Фотография самолёта · Aero · L-29 · RA-1274G (зав.н. 993323) · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Kirill M (фото) | 2015-02-22 11:15 | #

Отличная фотография, смотрится очень эффектно! Нечасто увидишь подобные сюжеты. 5 баллов! :)

-

0

+

Kirill M | 2015-02-22 11:15

Отличная фотография, смотрится очень эффектно! Нечасто увидишь подобные сюжеты. 5 баллов! :)

-

0

+

SergeyL (фото) | 2015-02-22 11:34 | #

товарищи админы, объясните мне рядовому пользователю РП, почему данного автора премодерация? почему его фотографии появляются сутки а то и больше спустя после загрузки?

-

0

+

SergeyL | 2015-02-22 11:34

товарищи админы, объясните мне рядовому пользователю РП, почему данного автора премодерация? почему его фотографии появляются сутки а то и больше спустя после загрузки?

-

0

+

Коржик (фото) | 2015-02-22 11:49 | #

Фото отличное, Евгений, можно ли добавить резкости и убрать желтизну и перезалить фото?

-

0

+

Коржик | 2015-02-22 11:49

Фото отличное, Евгений, можно ли добавить резкости и убрать желтизну и перезалить фото?

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2015-02-22 12:01 | #

Можно, но завтра, на аэродроме на компе нет фотошопа.....

-

0

+

Евгений Лебедев | 2015-02-22 12:01

Можно, но завтра, на аэродроме на компе нет фотошопа.....

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2015-02-22 12:52 | #

Кстати друзья клуба были на борту))))

-

0

+

Евгений Лебедев | 2015-02-22 12:52

Кстати друзья клуба были на борту))))

-

0

+

Proxima (фото) | 2015-02-22 16:41 | # (A) | (R) |

SergeyL, автор два раза уходил, фото удалялись полностью, возвращался...

-

0

+

Proxima | 2015-02-22 16:41

SergeyL, автор два раза уходил, фото удалялись полностью, возвращался...

-

0

+

SergeyL (фото) | 2015-02-22 19:32 | #

Наталья, здесь много кто громко хлопал дверью ... но сейчас здесь, с нами. Качество фотографий и их наполнение на хорошем уровне, думаю ... считаю что даже после возвращения и загрузки более 20-50 фотографий, т.е. человек периодически пополняет контент, и не ср*т в комментах - заслуживает чтобы его фотографии видели зрители

-

0

+

SergeyL | 2015-02-22 19:32

Наталья, здесь много кто громко хлопал дверью ... но сейчас здесь, с нами. Качество фотографий и их наполнение на хорошем уровне, думаю ... считаю что даже после возвращения и загрузки более 20-50 фотографий, т.е. человек периодически пополняет контент, и не ср*т в комментах - заслуживает чтобы его фотографии видели зрители

-

0

+

SergeyL (фото) | 2015-02-22 19:33 | #

P.S. лично с автором не знаком, и данный автор не один с данной проблемой

-

0

+

SergeyL | 2015-02-22 19:33

P.S. лично с автором не знаком, и данный автор не один с данной проблемой

-

0

+

Proxima (фото) | 2015-02-22 20:07 | # (A) | (R) |

К сожалению, у меня нет прав снимать премодерацию, но я попрошу это сделать Кирина.

-

0

+

Proxima | 2015-02-22 20:07

К сожалению, у меня нет прав снимать премодерацию, но я попрошу это сделать Кирина.

-

0

+

Андрей Андреев (фото) | 2015-02-22 20:07 | #

На данном ресурсе вообще весьма странные правила. Не все действия администрации понятны. Далеко не всё прописано в ФАКе. Зато есть один почти 100%-ный способ пройти премодерацию: сделать резкое "фото на паспорт". Заливаю сюда фото чисто для реестра, даже обработку провожу только в случае полной несмотрибельности кадра. А начиналось все с большущего энтузиазма...

-

0

+

Андрей Андреев | 2015-02-22 20:07

На данном ресурсе вообще весьма странные правила. Не все действия администрации понятны. Далеко не всё прописано в ФАКе. Зато есть один почти 100%-ный способ пройти премодерацию: сделать резкое "фото на паспорт". Заливаю сюда фото чисто для реестра, даже обработку провожу только в случае полной несмотрибельности кадра. А начиналось все с большущего энтузиазма...

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-22 20:59 | # (A) | (R) |

>>Заливаю сюда фото чисто для реестра, даже обработку провожу только в случае полной несмотрибельности кадра.
Большое спасибо за одолжение и потраченное на "обработку" время.

-

0

+

Pkk | 2015-02-22 20:59

>>Заливаю сюда фото чисто для реестра, даже обработку провожу только в случае полной несмотрибельности кадра.
Большое спасибо за одолжение и потраченное на "обработку" время.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2015-02-22 21:42 | #

Сергей, из 4х официальных моих обращений к руководству ресурса ответа не было ни на одно. Тупо игнор. На обращения руководителя Альбатрос Аэро ни одного ответа. О каком интересе для нас ,как для организации организующей мероприятия для фотографов, в том числе А2А, может идти речь. Если А2А фото ретро машин не нужны,так и напишите. Просто не удивляйтесь потом отсутствию информации на данном ресурсе о проводимых нами мероприятиях.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2015-02-22 21:42

Сергей, из 4х официальных моих обращений к руководству ресурса ответа не было ни на одно. Тупо игнор. На обращения руководителя Альбатрос Аэро ни одного ответа. О каком интересе для нас ,как для организации организующей мероприятия для фотографов, в том числе А2А, может идти речь. Если А2А фото ретро машин не нужны,так и напишите. Просто не удивляйтесь потом отсутствию информации на данном ресурсе о проводимых нами мероприятиях.

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-22 22:18 | # (A) | (R) |

Женя, не нагнетай. То, что руководитель ресурса, мягко скажем, не совсем хорошо относится лично к тебе (скорее всего никак не относится) совсем не значит, что команда ресурса питает неуважение или вообще игнорирует проекты и деятельность "Алббатрос Аэро". Посетители ресурса также отвечают горячим интересом, просмотрами и трудовым плюсом на большинство фотографий из Ступино. Хотелось бы ещё, чтобы и ты хоть как-то улучшил качество фотоматериала, к сожалению многие фотографии от тебя принимаются исключительно из-за уникальности места и действия, но качество, повторюсь чаще всего неудовлетворительное - темно, криво, мыльно. Это относится и к этой фотографии, да круто конечно, но мыло мыльное, с этой фотографией ещё работать и работать.

-

0

+

Pkk | 2015-02-22 22:18

Женя, не нагнетай. То, что руководитель ресурса, мягко скажем, не совсем хорошо относится лично к тебе (скорее всего никак не относится) совсем не значит, что команда ресурса питает неуважение или вообще игнорирует проекты и деятельность "Алббатрос Аэро". Посетители ресурса также отвечают горячим интересом, просмотрами и трудовым плюсом на большинство фотографий из Ступино. Хотелось бы ещё, чтобы и ты хоть как-то улучшил качество фотоматериала, к сожалению многие фотографии от тебя принимаются исключительно из-за уникальности места и действия, но качество, повторюсь чаще всего неудовлетворительное - темно, криво, мыльно. Это относится и к этой фотографии, да круто конечно, но мыло мыльное, с этой фотографией ещё работать и работать.

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-22 22:20 | # (A) | (R) |

"Альбатрос Аэро" конечно.

-

0

+

Pkk | 2015-02-22 22:20

"Альбатрос Аэро" конечно.

-

0

+

Андрей Андреев (фото) | 2015-02-22 22:22 | #

>>Большое спасибо за одолжение и потраченное на "обработку" время.
Никаких одолжений. Просто констатация факта. Интересе есть, но так же есть и непонимание невыразительности позиции администрации ресурса. И еще. Ваш сарказм неуместен, оставьте его для каких-нибудь форумов.

-

0

+

Андрей Андреев | 2015-02-22 22:22

>>Большое спасибо за одолжение и потраченное на "обработку" время.
Никаких одолжений. Просто констатация факта. Интересе есть, но так же есть и непонимание невыразительности позиции администрации ресурса. И еще. Ваш сарказм неуместен, оставьте его для каких-нибудь форумов.

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-22 22:33 | # (A) | (R) |

>>непонимание невыразительности позиции администрации ресурса
- На ресурсе создана уникальная, недоступная ни на каком другом ресурсе система реестров советских и российских самолётов.
- Создана и подкреплена богатейшим графическим материалом база аэродромов.
- Благодаря участникам ресурса база фотографий советских и российских самолётов лишь немного уступает созданной на airliners.net однако она более точная и доступная и работоспособная.
Уже этого достаточно для того, чтобы сказать, что позиция администрации более чем чёткая.

-

0

+

Pkk | 2015-02-22 22:33

>>непонимание невыразительности позиции администрации ресурса
- На ресурсе создана уникальная, недоступная ни на каком другом ресурсе система реестров советских и российских самолётов.
- Создана и подкреплена богатейшим графическим материалом база аэродромов.
- Благодаря участникам ресурса база фотографий советских и российских самолётов лишь немного уступает созданной на airliners.net однако она более точная и доступная и работоспособная.
Уже этого достаточно для того, чтобы сказать, что позиция администрации более чем чёткая.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2015-02-22 22:36 | #

Сергей. Соответственно вопрос не в личном отношении Х к У, а в деловом этикете. К сожалению команде ресурса этот термин явно не ведом. Вопрос с премодерацией длится скоро как год. По качеству фото я готов принимать претензии. Ну а всем желающим быть в курсе событий нашей организации, просьба приходить к нам в соцсети и на сайт.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2015-02-22 22:36

Сергей. Соответственно вопрос не в личном отношении Х к У, а в деловом этикете. К сожалению команде ресурса этот термин явно не ведом. Вопрос с премодерацией длится скоро как год. По качеству фото я готов принимать претензии. Ну а всем желающим быть в курсе событий нашей организации, просьба приходить к нам в соцсети и на сайт.

-

0

+

Андрей Андреев (фото) | 2015-02-22 22:44 | #

Сергей, я нисколько не умаляю заслуг данного ресурса с точки зрения создания и систематизации реестров, подкрепленных фотоматериалами. Разговор был о другом аспекте позиции администрации - о неопределенности политики работы с участниками ресурса. Не так ли? И подобные вопросы периодически всплывают. Что же касается работы с реестрами и базой фотографий - здесь я согласен, ресурс вне конкуренции, и цель создания лучшей базы по отечественной авиации достигнута.

-

0

+

Андрей Андреев | 2015-02-22 22:44

Сергей, я нисколько не умаляю заслуг данного ресурса с точки зрения создания и систематизации реестров, подкрепленных фотоматериалами. Разговор был о другом аспекте позиции администрации - о неопределенности политики работы с участниками ресурса. Не так ли? И подобные вопросы периодически всплывают. Что же касается работы с реестрами и базой фотографий - здесь я согласен, ресурс вне конкуренции, и цель создания лучшей базы по отечественной авиации достигнута.

-

0

+

SFS (фото) | 2015-02-22 22:49 | #

Если это общественный сайт, то это хорошо! А если он принадлежит частному лицу с неуравновешенной психикой, то это плохо! Проясните наконец ситуацию!

-

0

+

SFS | 2015-02-22 22:49

Если это общественный сайт, то это хорошо! А если он принадлежит частному лицу с неуравновешенной психикой, то это плохо! Проясните наконец ситуацию!

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-22 22:50 | # (A) | (R) |

>>К сожалению команде ресурса этот термин явно не ведом
Скорее всего руководитель ресурса считает, что у него и других забот хватает. Ресурс-то частный.
>>просьба приходить к нам в соцсети и на сайт.
Было бы странно искать информацию об Альбатросе где-то ещё. Тем более на фоторесурсе, который благодаря своим посетителям действительно может раскрутить интерес к проектам Альбатроса и привлечь внимание к его сайту, но не может заменить собственно сайт и быть столь оперативным как сообщения в соцсетях.

-

0

+

Pkk | 2015-02-22 22:50

>>К сожалению команде ресурса этот термин явно не ведом
Скорее всего руководитель ресурса считает, что у него и других забот хватает. Ресурс-то частный.
>>просьба приходить к нам в соцсети и на сайт.
Было бы странно искать информацию об Альбатросе где-то ещё. Тем более на фоторесурсе, который благодаря своим посетителям действительно может раскрутить интерес к проектам Альбатроса и привлечь внимание к его сайту, но не может заменить собственно сайт и быть столь оперативным как сообщения в соцсетях.

-

0

+

Андрей Андреев (фото) | 2015-02-22 22:52 | #

По поводу данного фото, Сергей, мое скромное мнение таково. Есть случаи, когда обработка повредит антуражу сюжета. На мой взгляд, сейчас именно такой случай. Можно шарпить, можно и поглубже поработать, но надо ли это все? Естественность снимка уйдет, я думаю.

-

0

+

Андрей Андреев | 2015-02-22 22:52

По поводу данного фото, Сергей, мое скромное мнение таково. Есть случаи, когда обработка повредит антуражу сюжета. На мой взгляд, сейчас именно такой случай. Можно шарпить, можно и поглубже поработать, но надо ли это все? Естественность снимка уйдет, я думаю.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2015-02-22 22:55 | #

Сергей, смысл Альбатросу выкладывать здесь фото не очень понятен. Благодаря премодерации некоторые фото новых самолетов попавших к нам висели вне видения посетителей до 14 дней. После этого их видели в архивах по 10-11 человек...

-

0

+

Евгений Лебедев | 2015-02-22 22:55

Сергей, смысл Альбатросу выкладывать здесь фото не очень понятен. Благодаря премодерации некоторые фото новых самолетов попавших к нам висели вне видения посетителей до 14 дней. После этого их видели в архивах по 10-11 человек...

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-22 22:56 | # (A) | (R) |

>>А если он принадлежит частному лицу с неуравновешенной психикой, то это плохо!
Все мы с немного неуравновешенной психикой, если сидим здесь на сайте и пишим странные комментарии :))
Даже если бы хозяин ресурса был бы персонажем с совсем разрушенной психикой, то честь ему и хвала, что он создал и столько лет, несмотря ни на что поддерживает этот ресурс. И дай Бог ему здоровья и интереса к РП (который он похоже теряет) ещё столько лет поддерживать это интереснейшее для многих начинание.

>>Если это общественный сайт, то это хорошо!
Нет, это сугубо частный сайт и это хорошо!

-

0

+

Pkk | 2015-02-22 22:56

>>А если он принадлежит частному лицу с неуравновешенной психикой, то это плохо!
Все мы с немного неуравновешенной психикой, если сидим здесь на сайте и пишим странные комментарии :))
Даже если бы хозяин ресурса был бы персонажем с совсем разрушенной психикой, то честь ему и хвала, что он создал и столько лет, несмотря ни на что поддерживает этот ресурс. И дай Бог ему здоровья и интереса к РП (который он похоже теряет) ещё столько лет поддерживать это интереснейшее для многих начинание.

>>Если это общественный сайт, то это хорошо!
Нет, это сугубо частный сайт и это хорошо!

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-22 23:00 | # (A) | (R) |

>>Сергей, смысл Альбатросу выкладывать здесь фото не очень понятен.
Это исключительно вопрос желания и выбора. Здесь по крайней мере есть возможность встроить фотографии в уникальную базу, где их смогут найти и посмотреть сотни пользователей ресурса, плюс база РП даёт возможность посмотреть снимки в ретроспективе, это намного ценнее, чем тупое лежание на яндекс-фотках или фликре.

-

0

+

Pkk | 2015-02-22 23:00

>>Сергей, смысл Альбатросу выкладывать здесь фото не очень понятен.
Это исключительно вопрос желания и выбора. Здесь по крайней мере есть возможность встроить фотографии в уникальную базу, где их смогут найти и посмотреть сотни пользователей ресурса, плюс база РП даёт возможность посмотреть снимки в ретроспективе, это намного ценнее, чем тупое лежание на яндекс-фотках или фликре.

-

0

+

SFS (фото) | 2015-02-22 23:02 | #

Все конечно благодарны этому частному лицу за организацию сайта, но теперь лучше бы передать его какой-то общественной организации для поднятия его авторитета и уверенности в его будущем существовании! А то сейчас его можно заподозрить даже в принадлежности к ЦРУ ! :)

-

0

+

SFS | 2015-02-22 23:02

Все конечно благодарны этому частному лицу за организацию сайта, но теперь лучше бы передать его какой-то общественной организации для поднятия его авторитета и уверенности в его будущем существовании! А то сейчас его можно заподозрить даже в принадлежности к ЦРУ ! :)

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-22 23:03 | # (A) | (R) |

>>Есть случаи, когда обработка повредит антуражу сюжета.
Откровенный мыльный брак съёмки очень редко поддерживает сюжет.

-

0

+

Pkk | 2015-02-22 23:03

>>Есть случаи, когда обработка повредит антуражу сюжета.
Откровенный мыльный брак съёмки очень редко поддерживает сюжет.

-

0

+

Михаил Кох (фото) | 2015-02-22 23:04 | # (A) | (R) |

Pkk (фото) (A) | (R) | 2015-02-22 22:56
Нет, это сугубо частный сайт и это хорошо!
-------------------------------------------------
По количеству информации и ее вариативности это скорее далеко уже не сайт, а портал.

-

0

+

Михаил Кох | 2015-02-22 23:04

Pkk (фото) (A) | (R) | 2015-02-22 22:56
Нет, это сугубо частный сайт и это хорошо!
-------------------------------------------------
По количеству информации и ее вариативности это скорее далеко уже не сайт, а портал.

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-22 23:04 | # (A) | (R) |

>>лучше бы передать его какой-то общественной организации для поднятия его авторитета и уверенности в его будущем существовании!
Она его и погубит.

-

0

+

Pkk | 2015-02-22 23:04

>>лучше бы передать его какой-то общественной организации для поднятия его авторитета и уверенности в его будущем существовании!
Она его и погубит.

-

0

+

SFS (фото) | 2015-02-22 23:40 | #

Одно хорошо, что бродим вокруг аэродромов и дышим свежим воздухом! )))

-

0

+

SFS | 2015-02-22 23:40

Одно хорошо, что бродим вокруг аэродромов и дышим свежим воздухом! )))

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2015-02-23 19:04 | #

Загружено другое фото этого борта. На земле.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2015-02-23 19:04

Загружено другое фото этого борта. На земле.

-

0

+

Pkk (фото) | 2015-02-23 19:10 | # (A) | (R) |

К сожалению, такое же мыльное. Вся надежда на Игоря.

-

0

+

Pkk | 2015-02-23 19:10

К сожалению, такое же мыльное. Вся надежда на Игоря.

-

0

+

Михаил Кох (фото) | 2015-02-23 19:48 | # (A) | (R) |

Уж лучше бы прежнее оставили. Было бы украшением ЛК.

-

0

+

Михаил Кох | 2015-02-23 19:48

Уж лучше бы прежнее оставили. Было бы украшением ЛК.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2015-02-23 19:59 | #

Нет желания держать фото в ЛК.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2015-02-23 19:59

Нет желания держать фото в ЛК.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ