Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2422
  •   30
  •   12

1 / 2973

png png png png png png png png png png png png
  •   2422
  •   30
  •   12
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Санкт-Петербург - Пулково (LED/ULLI)
  • Дата: 20 марта 2015
  •  
  • Камера: Canon EOS 550D
  • Режим: f=260 мм, F32, 1/4000 с, ISO100
  •  
  • Примечания: Не особо видно конечно, но на самом деле это на фоне солнечного затмения. Поскольку оно бывает слишком редко, я ещё не натренировался правильно при нём снимать.

Комментарий автора
Не особо видно конечно, но на самом деле это на фоне солнечного затмения. Поскольку оно бывает слишком редко, я ещё не натренировался правильно при нём снимать.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

4/6 по первому заказу ГТК.
21.06.2010 - перелетел в Санкт-Петербург.
26.06.2010 - первый регулярный рейс (FV-157 LED-SVO-LED).

Комплект Ф1+Ф2 изготовлен на Авианте под внутренним с/н 02-04.
Minima Cat II ICAO.

В августе 2011 года борт установил рекорд по налёту среди Ан-148 - 400 часов 45 минут.

83эк
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-148
  •  
  • Первый полёт: 2010.05
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии
-
0
+
Вадим874 (фото) | 2015-04-02 18:57 | # (A) | (R) |

Это надо же было до такого додуматься:)

-
0
+
Вадим874 | 2015-04-02 18:57

Это надо же было до такого додуматься:)

-
0
+
AndreyIKT (фото) | 2015-04-02 19:02 | # (A) |

несомненная удача !!

-
0
+
AndreyIKT | 2015-04-02 19:02

несомненная удача !!

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2015-04-02 19:28 | #

Спасибо!

-
0
+
Игорь Двуреков | 2015-04-02 19:28

Спасибо!

-
0
+
Григорий Ш. (фото) | 2015-04-02 19:48 | # (R) |

Это надо же было до такого додуматься:)
-------------
Да додуматься-то как раз не сложно. Снять что-нибудь на фоне или во время затмения по-моему как раз очевидная реакция на такое редкое явление. Тут скорее главное чтобы в этот недолгий момент было что снимать и чтобы в таких непростых условиях в итоге хоть что-то получилось.

-
0
+
Григорий Ш. | 2015-04-02 19:48

Это надо же было до такого додуматься:)
-------------
Да додуматься-то как раз не сложно. Снять что-нибудь на фоне или во время затмения по-моему как раз очевидная реакция на такое редкое явление. Тут скорее главное чтобы в этот недолгий момент было что снимать и чтобы в таких непростых условиях в итоге хоть что-то получилось.

-
0
+
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto (фото) | 2015-04-02 20:07 | #

И большой риск для матрицы.

-
0
+

И большой риск для матрицы.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2015-04-02 20:21 | # (A) |

Скорее для глаза.)

-
0
+
Антон Петров | 2015-04-02 20:21

Скорее для глаза.)

-
0
+
Максим Хусаинов (фото) | 2015-04-02 22:53 | #

Ничего удачного и интересного не вижу:-) Затмение на фото либо есть, либо его нет. А не особо видно это как то анекдотично.

-
0
+
Максим Хусаинов | 2015-04-02 22:53

Ничего удачного и интересного не вижу:-) Затмение на фото либо есть, либо его нет. А не особо видно это как то анекдотично.

-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2015-04-02 23:13 | # (R) |

Хорошее фото. Спасибо

-
0
+
Юрий Дорошенко | 2015-04-02 23:13

Хорошее фото. Спасибо

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2015-04-03 08:10 | # (A) | (R) |

Я про изящность замысла! kabuki, можете считать меня дубиной, но я до такого бы не додумался:) Мыслю шаблонно... Да и совместить, находясь на земле, два движущихся объекта на небе - это очень непросто, на мой взгляд. Все мы видим Луну, все видим идущие на эшелоне самолёты. Как самолёт находит на диск Луны - я не видел никогда. А некоторые товарищи умудряются этот момент сфотографировать. Но Луна всегда на небе висит, а тут затмение, которое бывает редко. Удача? Не только. Сначала замысел. Благодарность Игорю выражаю!

-
0
+
Вадим874 | 2015-04-03 08:10

Я про изящность замысла! kabuki, можете считать меня дубиной, но я до такого бы не додумался:) Мыслю шаблонно... Да и совместить, находясь на земле, два движущихся объекта на небе - это очень непросто, на мой взгляд. Все мы видим Луну, все видим идущие на эшелоне самолёты. Как самолёт находит на диск Луны - я не видел никогда. А некоторые товарищи умудряются этот момент сфотографировать. Но Луна всегда на небе висит, а тут затмение, которое бывает редко. Удача? Не только. Сначала замысел. Благодарность Игорю выражаю!

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2015-04-03 13:31 | #

Спасибо большое! Удача здесь была бы если б облака плотнее закрыли солнце, выступив в роли фильтра. Само затмение без самолётов я в конце концов так и снял. В остальном же это конечно сначала идея, затем наблюдение и расчёт.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2015-04-03 13:31

Спасибо большое! Удача здесь была бы если б облака плотнее закрыли солнце, выступив в роли фильтра. Само затмение без самолётов я в конце концов так и снял. В остальном же это конечно сначала идея, затем наблюдение и расчёт.

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2015-04-09 14:08 | # (A) | (R) |

Сегодня Савельев остановил эксплуатацию Анов. Пулково "осчастливят" пуперджетами.
Получается, один из последних кадров.

-
0
+
Даниил Кирин | 2015-04-09 14:08

Сегодня Савельев остановил эксплуатацию Анов. Пулково "осчастливят" пуперджетами.
Получается, один из последних кадров.

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2015-04-17 11:13 | #

По ходу, теми, что были для Ютэйр?

-
0
+
Евгений Чичканов | 2015-04-17 11:13

По ходу, теми, что были для Ютэйр?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02