Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
В течении месяца должен встать в линейку исторических самолетов 237ЦПАТ
В течении месяца должен встать в линейку исторических самолетов 237ЦПАТ
Тогда вопрос, на 2х люках этого борта изнутри и снаружи стоят цифры 5611.
Тогда вопрос, на 2х люках этого борта изнутри и снаружи стоят цифры 5611.
"Тогда вопрос, на 2х люках этого борта изнутри и снаружи стоят цифры 5611."
История борта 5611 хорошо известна по чехословацким источникам:
1965 - 28 полк, 1977 - 20 полк, 1987 - порезан в Пршерове.
http://forum.valka.cz/topic/view/52161
"Тогда вопрос, на 2х люках этого борта изнутри и снаружи стоят цифры 5611."
История борта 5611 хорошо известна по чехословацким источникам:
1965 - 28 полк, 1977 - 20 полк, 1987 - порезан в Пршерове.
http://forum.valka.cz/topic/view/52161
Кстати в серии БКЛ пошли с 57-01, машины с 56-01 по 56-20 были Су-7БМ, с 56-21 по 56-30 у меня нет данных.
Разве можно доверять этим серийникам? Для музеев зачастую складывают самолеты из нескольких разных машин . Гондола тормозного парашюта-такая как на этой машине- на БМ отсутствовала- там было нижнее расположение ПТУ
Разве можно доверять этим серийникам? Для музеев зачастую складывают самолеты из нескольких разных машин . Гондола тормозного парашюта-такая как на этой машине- на БМ отсутствовала- там было нижнее расположение ПТУ
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.