Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Т6-2И (крыло изменяемой геометрии).
Цитата из книги "Су-24. Фронтовой бомбардировщик.", А. Фомин, Polygon 1996 г.; стр. 12:
"Т6-2И был построен в конце 1969 года. 17 января 1970 года ведущий лётчик-испытатель ОКБ В. С. Ильюшин поднял машину в первый полёт."
Цитата из книги "Фронтовой бомбардировщик Су-24. Ядерный "Фехтовальщик" СССР.", В. Марковский, И. Приходченко; Эксмо 2014 г.; стр. 61:
"Самолёт был занят в различных испытательных работах до 1975 года, выполнив около 200 полётов. По завершении испытаний самолёт в 1976 году передали в Киевское ВВАИУ, где он использовался в качестве наглядного пособия, а затем - в Луганск, где на базе училища штурманов был образован музей АРЗ."
Т6-2И (крыло изменяемой геометрии).
Цитата из книги "Су-24. Фронтовой бомбардировщик.", А. Фомин, Polygon 1996 г.; стр. 12:
"Т6-2И был построен в конце 1969 года. 17 января 1970 года ведущий лётчик-испытатель ОКБ В. С. Ильюшин поднял машину в первый полёт."
Цитата из книги "Фронтовой бомбардировщик Су-24. Ядерный "Фехтовальщик" СССР.", В. Марковский, И. Приходченко; Эксмо 2014 г.; стр. 61:
"Самолёт был занят в различных испытательных работах до 1975 года, выполнив около 200 полётов. По завершении испытаний самолёт в 1976 году передали в Киевское ВВАИУ, где он использовался в качестве наглядного пособия, а затем - в Луганск, где на базе училища штурманов был образован музей АРЗ."
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.