Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   5100
  •   13
  •   1

1 / 1323

png png png png png png png png png png
  •   5100
  •   13
  •   1
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Ейск (EIK/URKE)
  • Дата: 25 июля 2015
  •  
  • Камера: DSC-WX200
  • Режим: f=4.45 мм, F8, 1/250 с, ISO100
  •  
  • Примечания: Бортовой номер 100 - в честь 100-летия образования ЕВВАУЛ.

Комментарий автора
Бортовой номер 100 - в честь 100-летия образования ЕВВАУЛ.
Комментарии к фотографии

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-07-26 22:39 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-07-26 22:39 |

Мемориальный текст:
Авиаторам училища.
1918 - 1988

В Ейске, возле КПП Ейского ВВАУЛ, в 1988 г. установлен первый серийный самолёт - № 8601, переданный в училище из ОКБ Сухого по окончании испытаний, и использовавшийся здесь в качестве учебного пособия.
На первой серийной машине неподвижная часть фонаря кабины была выполнена по бескаркасной конструкции (полукруглая, без плоского лобового элемента и опоясывающего его каркаса). Этот самолёт был оставлен в ОКБ для испытаний на нём новых элементов конструкции. В ходе этих испытаний планер самолёте подвергся следующим изменениям:
- был установлен перископ заднего вида на откидной части фонаря;
- увеличили высоту аэродинамической перегородки в торце НЧК со 170 до 250 мм и установили на НЧК дополнительную перегородку;
- перенос штанги аварийного ПВД на левый борт, симметрично основному ПВД;
- установка в носовой части фюзеляжа на левом борту датчика углов атаки (ДУА);
В результате самолёт приобрёл внешний вид машин последних серий. Сохранившимся признаком его первородства является система сдува посторонних предметов перед воздухозаборником, которая не устанавливалась на последующие машины.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02