Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2668
  •   30
  •   3

1 / 225

png png png png png png png png png png png png png
  •   2668
  •   30
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: 38014
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: КБ Миля (МВЗ) 
    (
    ru
    )

Сборка начата в 2011 году.

Оборудован ударостойкой топливной системой компании Aerazur и увеличенными проёмами иллюминаторов.

Первый полёт 16 октября 2014 года на КВЗ.
http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/Mi-38_4th_prototype_1st_flight/

Принимает участие в летной части сертификационных испытаний, первый этап которых должен завершиться к концу 2015 г. выдачей Ми-38-2 сертификата типа в транспортном варианте.

Борт является эталоном для серийного производства Ми-38-2.
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-38
  •  
  • Первый полёт: 2014.10.16
  • Завод-изготовитель: КВЗ
  • Бортовой: 38014
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: КБ Миля (МВЗ) 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
kabuki (фото) | 2015-07-23 13:12 | # (R) |
-
0
+
kabuki | 2015-07-23 13:12 |

Интересно, почему у него настолько выражена неравномерность отрыва стоек - сначала левая, потом правая ?

-
0
+
Николай Краснов (фото) | 2015-07-23 13:37 | #
-
0
+
Николай Краснов | 2015-07-23 13:37 |

Вчера был сильный ветер, может из-за этого, или он всегда так взлетает?

-
0
+
kabuki (фото) | 2015-07-23 16:04 | # (R) |
-
0
+
kabuki | 2015-07-23 16:04 |

Да вроде всегда так, поэтому и интересно.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02