Ну может, когда-нибудь залетал туда случайно. )))
Да, данный борт - один из тех, что правительство Республики Мордовия сдаёт в пользование компании "ИрАэро" в рамках контракта на перевозку чиновников региона (Саранский авиаотряд компании "ИрАэро" - это, по сути, бывшие "Авиалинии Мордовии").
ответственно, в свободное от контракта время оба АН-24 задействованы на регулярных маршрутах.
Парадоксальность ситуации в том, что даже на сайте а/к "ИрАэро" нет никаких упоминаний о коммерческих рейсах из Саранска, не говоря уже об онлайн-продаже билетов.
Ну может, когда-нибудь залетал туда случайно. )))
Да, данный борт - один из тех, что правительство Республики Мордовия сдаёт в пользование компании "ИрАэро" в рамках контракта на перевозку чиновников региона (Саранский авиаотряд компании "ИрАэро" - это, по сути, бывшие "Авиалинии Мордовии").
ответственно, в свободное от контракта время оба АН-24 задействованы на регулярных маршрутах.
Парадоксальность ситуации в том, что даже на сайте а/к "ИрАэро" нет никаких упоминаний о коммерческих рейсах из Саранска, не говоря уже об онлайн-продаже билетов.
Рейс около 10-00 прибывает из Саранска IQ-301, а потом около 11-00,под другим рейсом IQ-305, летит в Симферополь. Вечером обратно.
Пробовал взять билет Анапа-Симферополь на него, авиакомпания не торгует, только через интернетовские проводники. Цена пока думал о дате, выросла с 2000 до 4800. Так и не попал.
Рейс около 10-00 прибывает из Саранска IQ-301, а потом около 11-00,под другим рейсом IQ-305, летит в Симферополь. Вечером обратно.
Пробовал взять билет Анапа-Симферополь на него, авиакомпания не торгует, только через интернетовские проводники. Цена пока думал о дате, выросла с 2000 до 4800. Так и не попал.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.