А ещё говорят, что только русские наплевательски относятся к своей истории.

Во всяком случае у них не свергают памятники и не кромсают их на куски как это было на ВДНХ с Ту-154 и в Домодедово с Ту-114 и еще во многих местах . И самолеты даже на этом фото все ЦЕЛЫЕ фонари закрыты хоть какими то но чехлами в отличие от наших музеев с вырванными люками и рулями, вышибленными стеклами кабин, а то и вообще полусгоревшими самолетами( Ту-124 в Монино).. Ну или посмотрите кадры с Ходынки....

Не вижу ничего такого на этом снимке, что выгодно отличало бы польский музей от нашего Монино. Учитывая, через что нам пришлось пройти в 90-е, сравнение явно не в их пользу. Я с 2009 г. регулярно бываю в Монино и вижу, как музей меняется к лучшему. Хоть и не так быстро, как хотелось бы. viktorija33, у вас слишком идеалистическое представление о культурном уровне европейцев. Вы говорите "не свергают и не кромсают памятники на куски"? А как быть с памятниками нашим солдатам, которые там то сносят, то регулярно подвергаются надругательствам? Например: http://ria.ru/world/20150917/1257384509.html Да вы и сами, при желании, можете найти в интернете в тысячу раз больше фактов, и не только по Польше, но и по Прибалтике, по другим странам Центральной и Восточной Европы.
Также можете поинтересоваться, что сделали с усыпальницей своих королей в Сен-Дени в 1793 г. просвещённые французы. Большевики хоть и расстреляли царскую семью, по примеру французов, по крайней мере, не тронули ни одного великокняжеского и царского захоронения в Кремле и Петропавловской крепости.
Не надо самим посыпать свою голову пеплом, в мире найдётся достаточно желающих сделать это за нас. Притом, по принципу "подумаешь, что у меня бревно в глазу, когда у соседа там целая соринка!"

>>>через что нам пришлось пройти в 90-е

Тоесть, до 1991 года Монино был образцово-показательным музеем, а потом всё резко поломалось?

удалено автором комментария

удалено автором комментария

Это чисто польская модификация с контейнером тормозного парашюта и пилонами - LIM-6bis.

Вот так же не понимаю зачем в музеях чехлят половину носовой части самолётов - хотите сохранить интерьер от выгорания и коррозии, зачехлите его изнутри и закройте фонарь. Нет уродуют экспонаты этими брезентами.

Poland Lim-5M c/n 1F-0101 s/n 101
*11/1960: Built.
*12/1960: Delivered to the Polish AF.
*1960: 6 PLM-Sz.
*Upgraded to Lim-6bis.
*1990: 45 LPSz-B.
*Currently preserved at the Katyn Museum in Warsaw.