Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2179
  •   4
  •   28

1 / 130

png png png png png png png png png png
  •   2179
  •   4
  •   28
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

с 1974 - Ан-24ЛР - самолёт ледовой разведки, входил в Полярное УГА
С января 2017 аренда данного АН-24 закончилась и вернули в Лётные проверки и системы.
Борт не летает, так как с него сняли комплекс проверки РТС, который принадлежит Госкорпорации и переставили на piaggio avanti.
Находится в Тамбове (Донское).
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1970
  • Завод-изготовитель: Авиант
Комментарии к фотографии
-
0
+
Pkk (фото) | 2010-03-10 19:05 | # (A) | (R) |

Это Жуковский.

-
0
+
Pkk | 2010-03-10 19:05

Это Жуковский.

-
0
+
air_raser (фото) | 2010-03-10 19:07 | # (A) | (R) |

и не як-42 ;)

-
0
+
air_raser | 2010-03-10 19:07

и не як-42 ;)

-
0
+
Дмитрий Терехов (фото) | 2010-03-10 19:08 | #

похож на ту-154

-
0
+
Дмитрий Терехов | 2010-03-10 19:08

похож на ту-154

-
0
+
Гриша Шанин (фото) | 2010-03-10 19:18 | #

(((((прошу прошения я задумался когда заливал и перепутал с яком прошу поправить место съемки компанию регистрационный и серийный номер и еще раз извиняюсь))))))))):)

-
0
+
Гриша Шанин | 2010-03-10 19:18

(((((прошу прошения я задумался когда заливал и перепутал с яком прошу поправить место съемки компанию регистрационный и серийный номер и еще раз извиняюсь))))))))):)

-
0
+
коляныч (фото) | 2010-03-10 19:56 | #

удалено автором комментария

-
0
+
коляныч | 2010-03-10 19:56

удалено автором комментария

-
0
+
air_raser (фото) | 2010-03-10 20:00 | # (A) | (R) |

это все радиация...

-
0
+
air_raser | 2010-03-10 20:00

это все радиация...

-
0
+
Гриша Шанин (фото) | 2010-03-10 21:08 | #

экологический кризис

-
0
+
Гриша Шанин | 2010-03-10 21:08

экологический кризис

-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2010-03-10 21:47 | #

Гриша, надо пить меньше, когда фоты заливаете!
И было бы неплохо уточнить регистрацию борта и дату съемки.

-
0
+
Инал Хаев | 2010-03-10 21:47

Гриша, надо пить меньше, когда фоты заливаете!
И было бы неплохо уточнить регистрацию борта и дату съемки.

-
0
+
Pkk (фото) | 2010-03-10 23:00 | # (A) | (R) |

Набросились на человека, :) а это лучшее фото из того, что он выложил сегодня :)

-
0
+
Pkk | 2010-03-10 23:00

Набросились на человека, :) а это лучшее фото из того, что он выложил сегодня :)

-
0
+
Гриша Шанин (фото) | 2010-03-10 23:01 | #

фото сделано 23 08 2009 регистрация RA-46395
Sn 07306209

-
0
+
Гриша Шанин | 2010-03-10 23:01

фото сделано 23 08 2009 регистрация RA-46395
Sn 07306209

-
0
+
Гриша Шанин (фото) | 2010-03-10 23:04 | #

да те неудачно получились(неудачно это мягко сказано) а это из старых запасов осталось

-
0
+
Гриша Шанин | 2010-03-10 23:04

да те неудачно получились(неудачно это мягко сказано) а это из старых запасов осталось

-
0
+
Pkk (фото) | 2010-03-10 23:10 | # (A) | (R) |

Ну тогда зачем ты гриша выкладывал такие ужасные фотографии? Одно дело, - редкая машина, для реестра, а тут, даже номеров разглядеть нельзя. Хотя сама по себе поездка в Остафьево, в дурную погоду с кулпиксом, не может не вызвать уважения.

-
0
+
Pkk | 2010-03-10 23:10

Ну тогда зачем ты гриша выкладывал такие ужасные фотографии? Одно дело, - редкая машина, для реестра, а тут, даже номеров разглядеть нельзя. Хотя сама по себе поездка в Остафьево, в дурную погоду с кулпиксом, не может не вызвать уважения.

-
0
+
Sergius (фото) | 2010-03-10 23:25 | #

Интересно, а зачем же тогда уважаемые модераторы оставляют на всеобщее обозрение такие ужасные
фотографии (коих кстати немало на сайте)? И что же они модерируют?

-
0
+
Sergius | 2010-03-10 23:25

Интересно, а зачем же тогда уважаемые модераторы оставляют на всеобщее обозрение такие ужасные
фотографии (коих кстати немало на сайте)? И что же они модерируют?

-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2010-03-10 23:36 | #

Я не понял.
Чё это тут за наезды?
Или наехавшие родились со вторым марком в зубах?
Модераторы разберутся что оставлять на всеобщее обозрение, а что убирать.

-
0
+
Инал Хаев | 2010-03-10 23:36

Я не понял.
Чё это тут за наезды?
Или наехавшие родились со вторым марком в зубах?
Модераторы разберутся что оставлять на всеобщее обозрение, а что убирать.

-
0
+
Sergius (фото) | 2010-03-11 00:00 | #

Как это по-русски, и не вежливо...

-
0
+
Sergius | 2010-03-11 00:00

Как это по-русски, и не вежливо...

-
0
+
Pkk (фото) | 2010-03-11 00:20 | # (A) | (R) |

- Или наехавшие родились со вторым марком в зубах? -
Да нет конечно. И олимпусом снимали и кулпиксом.
Но не тащили муть ужасную на обозрение всеобщее.
Просто должен быть какой-то ценз внутренний.
А модераторам да, виднее, - тут нельзя не согласиться.

-
0
+
Pkk | 2010-03-11 00:20

- Или наехавшие родились со вторым марком в зубах? -
Да нет конечно. И олимпусом снимали и кулпиксом.
Но не тащили муть ужасную на обозрение всеобщее.
Просто должен быть какой-то ценз внутренний.
А модераторам да, виднее, - тут нельзя не согласиться.

-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2010-03-11 00:35 | #

Ну если по-русски, то "невежливо" пишется слитно.
grammar nazi detected :))))))

2 Сергей Рябцев:
Мы все когда-то начинали с мыльниц и невысоких требований к себе.
И, поверьте, если бы у нас тогда была возможность тащить эти шЫдевры на всеобщее обозрение, то мы бы их тащили. Но этой возможности не было. А к тому времени, как она появилась, требования стали повыше.
Вот и вся разница.

-
0
+
Инал Хаев | 2010-03-11 00:35

Ну если по-русски, то "невежливо" пишется слитно.
grammar nazi detected :))))))

2 Сергей Рябцев:
Мы все когда-то начинали с мыльниц и невысоких требований к себе.
И, поверьте, если бы у нас тогда была возможность тащить эти шЫдевры на всеобщее обозрение, то мы бы их тащили. Но этой возможности не было. А к тому времени, как она появилась, требования стали повыше.
Вот и вся разница.

-
0
+
Дмитрий Терехов (фото) | 2010-03-11 07:55 | #

Сергей, да будет вам известно, что модераторы, помимо скрининга фото на РП, занимаются и другими делами, в том числе ОНИ РАБОТАЮТ РАБОТУ! Фото было вывешено днем, а модеры смогли посмотреть эти фото только вечером, вот они и висели пол-дня на всеобщем обозрении. Так что не модераторов пи**еть не надо.

-
0
+
Дмитрий Терехов | 2010-03-11 07:55

Сергей, да будет вам известно, что модераторы, помимо скрининга фото на РП, занимаются и другими делами, в том числе ОНИ РАБОТАЮТ РАБОТУ! Фото было вывешено днем, а модеры смогли посмотреть эти фото только вечером, вот они и висели пол-дня на всеобщем обозрении. Так что не модераторов пи**еть не надо.

-
0
+
Pkk (фото) | 2010-03-11 09:08 | # (A) | (R) |

-Так что не модераторов пи**еть не надо.-
Я прекрасно представляю, скольких трудов стоит тянуть сайт.

-
0
+
Pkk | 2010-03-11 09:08

-Так что не модераторов пи**еть не надо.-
Я прекрасно представляю, скольких трудов стоит тянуть сайт.

-
0
+
Дмитрий Терехов (фото) | 2010-03-11 13:18 | #

Серж, я не тебе, я Тарасову

-
0
+
Дмитрий Терехов | 2010-03-11 13:18

Серж, я не тебе, я Тарасову

-
0
+
Sergius (фото) | 2010-03-12 00:05 | #

Дмитрий, я понимаю всю тяжесть их работы. Только обчно на фотосайтах ,присылаемые фото, сначала
попадают на суд к скриннерам,и только после их одобрения идут в эфир на всеобщее обозрение. А так,возможно выставить фото сомнительного качества и содержания. И ещё, очень нужен форум.

-
0
+
Sergius | 2010-03-12 00:05

Дмитрий, я понимаю всю тяжесть их работы. Только обчно на фотосайтах ,присылаемые фото, сначала
попадают на суд к скриннерам,и только после их одобрения идут в эфир на всеобщее обозрение. А так,возможно выставить фото сомнительного качества и содержания. И ещё, очень нужен форум.

-
0
+
Erik (фото) | 2010-03-12 00:52 | #

с форумом ещё тяжелей сайт тянуть будет.

-
0
+
Erik | 2010-03-12 00:52

с форумом ещё тяжелей сайт тянуть будет.

-
0
+
Pkk (фото) | 2010-03-25 20:12 | # (A) | (R) |

Поменяйте на Жуковский пожалуйста.

-
0
+
Pkk | 2010-03-25 20:12

Поменяйте на Жуковский пожалуйста.

-
0
+
Pkk (фото) | 2010-03-25 20:13 | # (A) | (R) |

И дату на август 2009.

-
0
+
Pkk | 2010-03-25 20:13

И дату на август 2009.

-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2010-03-25 20:31 | #

Вы точно уверены, что это Жуковский 2009?

-
0
+
Инал Хаев | 2010-03-25 20:31

Вы точно уверены, что это Жуковский 2009?

-
0
+
Pkk (фото) | 2010-03-26 00:08 | # (A) | (R) |

Абсолютно. Характерная форма ангаров на заднем плане, кусочек белого самолёта Аи-10 и флаги справа. Такого в Остафьево и в помине никогда не было.
Всё однозначно соответствует МАКС 2009.
Хотя вы можете спросить автора снимка.

-
0
+
Pkk | 2010-03-26 00:08

Абсолютно. Характерная форма ангаров на заднем плане, кусочек белого самолёта Аи-10 и флаги справа. Такого в Остафьево и в помине никогда не было.
Всё однозначно соответствует МАКС 2009.
Хотя вы можете спросить автора снимка.

-
0
+
Pkk (фото) | 2010-03-26 00:10 | # (A) | (R) |

Кстати, автор выше во всём честно признался, и даже дату написал.

-
0
+
Pkk | 2010-03-26 00:10

Кстати, автор выше во всём честно признался, и даже дату написал.

-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2010-03-26 00:17 | #

Да, действительно.
Че-то я невнимателен.
Fixed.

-
0
+
Инал Хаев | 2010-03-26 00:17

Да, действительно.
Че-то я невнимателен.
Fixed.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02