Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
с 1974 - Ан-24ЛР - самолёт ледовой разведки, входил в Полярное УГА
С января 2017 аренда данного АН-24 закончилась и вернули в Лётные проверки и системы.
Борт не летает, так как с него сняли комплекс проверки РТС, который принадлежит Госкорпорации и переставили на piaggio avanti.
Находится в Тамбове (Донское).
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
34988
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-24Б
Реестровый номер
RA-46395
Заводской номер
7306209
Номер св-ва о регистрации
11597
Дата выдачи действующего св-ва
21.02.2023
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:31
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
921
Реестровый номер
RA-46395
Тип, модификация ВС
Ан-24Б
Номер СЛГ
2082164601
Срок действия СЛГ
16.02.2016
Кем выдано
Центральное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи
2021-07-24 07:26:15
Техническая информация
код ADS-B hex:
14B53B
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2002.09.27
23310ч, 7132 циклов
2008.07.01
28281ч, 9367 циклов (ППР - 4971ч, 2235 циклов)
2010.01.01
28307ч, 9376 циклов (ППР - 4997ч, 2243 циклов)
статистика по эксплуатации:
69 час. в месяц - средний налёт 5.3 рейсов в неделю 3 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, VLK spotter, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Гайнутдинов Р.А., Павел Р., Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, RA-85658, Анастасия Юшкевич, Spotting YKT, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
поблагодарили: Игорь Егоров, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, srsr78, Антон Удинский, Васильев Александр, Андрей, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Юрий ***, VLK spotter, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Имян Фамильнов , Гайнутдинов Р.А., Анастасия Юшкевич, Дмитрий (всего - 22)
поблагодарили: Сергей, Кирилл Тарасов, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Дошин, Дмитрий Лоханов, Михаил Ефремов, Юрий ***, Ivan Krpan, Михаил Кох, Роман Трегубов, Имян Фамильнов , Никита Бойко, Виктор
поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Андрей, nav-nav, Vladimir Karlov, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Александр Медведев, Виталий Ковтун, Михаил Гепнер, Юрий ***, Juergen Poschet, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Сергей Соловьёв, Gennadiy Kornyev, Имян Фамильнов , Владимир К. (всего - 27)
поблагодарили: MALCOLM , Хиша Марсов, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, покинул сайт, Андрей, Владислав, Ivan Krpan, Олег Кондор, Daniel Thiel, Илья Соловей, VLK spotter, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Gennadiy Kornyev, Имян Фамильнов , Игорь Ланко, Александр Шишов
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Кирилл Тарасов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, Александр Дошин, Андрей, Vladimir Karlov, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Сергей Кривоносов, Алексей Коваль, Игорь Колоколов, Павел Фетисов, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Валька Котик, Сергей Копцев, Ваничкин Алексей, Имян Фамильнов , Александр Шишов, Алексей Алешков, Дмитрий, Вадим Загуменнов (всего - 32)
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Гриша Шанин, Олег Зиминов, Сергей Макаров, Вадим874, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Тритон, Пилот, Сергей Локтев, Владимир Сергеевич, Василий Лисунов, Виктор Жиренков, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Олег Кондор, Имян Фамильнов , Дмитрий
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Василий Коба, Василий Лисунов, JetRanger, Илья Соловей, Имян Фамильнов , Александр Шишов
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Дмитрий Карпилов, Васильев Александр, Роман Мухортов, покинул сайт, YARYCK, Алексей Константинов, Михаил Гепнер, Имян Фамильнов
поблагодарили: Алексей Резниченко, Алексей Боярин (Aviavoron), Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Васильев Александр, YARYCK, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Михаил Сорокин, Вартан Миносянц, Алан Шанаев, Имян Фамильнов
Построен как ледовый разведчик. Нестандартный гибрид — фюзеляж, оперение, шасси — от Ан-24Б, силовая установка — Ан-24РВ, а крыло — от Ан-26. Теперь — облётчик РТС.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Макаров, Алексей Корсаков, USSR-85049, Василий Лисунов, Аппарат, Михаил, Имян Фамильнов
Построен как ледовый разведчик. Нестандартный гибрид — фюзеляж, оперение, шасси — от Ан-24Б, силовая установка — Ан-24РВ (заборник РУ-19 сбоку гондолы, а не как у Ан-26), а крыло — от Ан-26. Теперь — облётчик РТС. Блистер решили оставить.
! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Сергей, Сергей Макаров, Vomit Avia, Ольга Папкова, USSR-85049, Аппарат, Михаил, Имян Фамильнов
Построен как ледовый разведчик. Нестандартный гибрид: фюзеляж, оперение, шасси — от Ан-24Б, силовая установка — Ан-24РВ, а крыло — от Ан-26. Теперь — облётчик РТС.
поблагодарили: Сергей, Сергей Макаров, Станислав, Vomit Avia, USSR-85049, Аппарат, Михаил, Алексей Коваль, Имян Фамильнов
Построен как ледовый разведчик. Нестандартный гибрид: фюзеляж, оперение, шасси — от Ан-24Б, силовая установка — Ан-24РВ (заборник РУ-19 сбоку гондолы, а не как у Ан-26), а крыло — от Ан-26. Теперь — облётчик РТС.
комментариев к фото: 12
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Макаров, Vomit Avia, USSR-85049, Роман Мухортов, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Михаил, Алексей Коваль, Имян Фамильнов , Ендальцев Юрий, Старик из бани, И.Н.
Построен как ледовый разведчик. Нестандартный гибрид: фюзеляж, оперение, шасси — от Ан-24Б, силовая установка — Ан-24РВ, а крыло — от Ан-26. Теперь — облётчик РТС. Астрокупол сохранили.
поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Anna Gordt, Александр Козлов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Роман Имполитов - AviaPressPhoto, Васильев Александр, Артём Климов, Владимир Сергеевич, nav-nav, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Дмитрий Фроловский, boosted, Имян Фамильнов
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Сергей, Гриша Шанин, Хиша Марсов, Михаил Мизикаев, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Васильев Александр, kuban spotting, Владимир Петкевич, Роман Мухортов, Александр Данилин, Николай, Владимир Мороз, Тимофей Никишин , Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алексей Коваль, Имян Фамильнов , Виктор (всего - 22)
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Гриша Шанин, Vomit Avia, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Роман Мухортов, Михаил, Имян Фамильнов
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Тритон, Тимофей Никишин , Виктор Жиренков, Дмитрий Лоханов, Виталий Ковтун, Константин Абрамов, Юрий ***, Павел Фетисов, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Имян Фамильнов
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Игорь Бубин, Михаил Степанов, Николай Смирнов, Тритон, nav-nav, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , bender, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Михаил Апраксин, Андрей Марков, Имян Фамильнов
поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Михаил Белов, Дмитрий Лоханов, Михаил, Александр Заиконников, Алексей Коваль, Имян Фамильнов , Рыжая Рыжая
поблагодарили: Алексей Резниченко, Алексей Боярин (Aviavoron), Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Михаил Белов, Игорь Двуреков, Василий Лисунов, sss, Navigo, Имян Фамильнов
поблагодарили: Игорь Двуреков, Олег Подкладов, Алексей Коваль, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Вячеслав Грушников, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Данил
поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Олег Подкладов, Алексей Коваль, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Александр Комков, Старик из бани
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-09-12 10:47 Версия: 12 (от 2019-08-17 08:13) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-46395 
800
18
0
