Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.
Ужасное качество, нерезко, неестественные цвета, не внесены данные борта, хорошо видимые на фото.
Это также касается и многих других ваших фотографий, почитайте также правила ресурса.
Ужасное качество, нерезко, неестественные цвета, не внесены данные борта, хорошо видимые на фото.
Это также касается и многих других ваших фотографий, почитайте также правила ресурса.
Объясняю-я не споттер, который дежурит у аэродрома с камерой и объективом, а сотрудник авиапредприятия, таскать с собой по аэродрому зеркалку у меня нет возможности, я фотографирую на ходу, так сказать рабочее фото. В этом отличие у нас с Вами. Если не нравятся мои фото, то просто не смотрите их.
Объясняю-я не споттер, который дежурит у аэродрома с камерой и объективом, а сотрудник авиапредприятия, таскать с собой по аэродрому зеркалку у меня нет возможности, я фотографирую на ходу, так сказать рабочее фото. В этом отличие у нас с Вами. Если не нравятся мои фото, то просто не смотрите их.
Нормальное фото Чуть фиолеть пробивает Но на фото-исторический самолет И прав автор фото-не все такие крутые спецы в фотосъемке Спасибо сказали бы да исправили и всего делов
Нормальное фото Чуть фиолеть пробивает Но на фото-исторический самолет И прав автор фото-не все такие крутые спецы в фотосъемке Спасибо сказали бы да исправили и всего делов
Я согласен, что это фото неудачное, и размер большой. Прошу модераторов удалить это фото.
Антон Петров, для Вашего сведенья, кроме музея, там еще работает Учебный Аэродром НАУ (бывш.КИИГА), изначально он там и был, музей потом открыли, в 2003 году.
Я согласен, что это фото неудачное, и размер большой. Прошу модераторов удалить это фото.
Антон Петров, для Вашего сведенья, кроме музея, там еще работает Учебный Аэродром НАУ (бывш.КИИГА), изначально он там и был, музей потом открыли, в 2003 году.