Сегодня в это трудно поверить, но ко второй половине 90-х г.г. ФГУАП Пулково стало крупнейшим авиаперевозчиком в России. Являясь фактически монополистом пассажирских авиаперевозок в европейской части России, компания по некоторым показателям опережала даже Аэрофлот. Единственный город, в который Пулково так и "не пустили", была Москва.
К середине 2000-х практически весь рынок был сдан молодым конкурентам и за авиакомпанией остался только С-Петербург.

Вероятно, тут путаница. Если посмотреть на статистику перевозок с 1995 г., доля а/к Пулково никогда не превышала 5%, а АФЛ-РА не опускался сильно ниже 20%.

Вероятно, тут путаница.
===============
Не исключено, т.к. информация из телевизора конца 90-х.
Что такое 5% и 20%? Доля в общем кол-ве регулярных рейсов, перевезенных пассажиров, выручке от продажи билетов или что-то ещё?

Количество перевезённых пассажиров.
Остальные показатели были на уровне тех же процентов, ведь Пулково по вместимости и составу парка был близок к Аэрофлоту и другим крупным компаниям того времени - все те же Ту3/5 и Илы.

Количество перевезённых пассажиров.
===============
В таком случае, я думаю, что имелись в виду перевозки пассажиров по России. Новым Аэрофлотом стал бывший ЦУ МВС, у которого внутренних рейсов было раз-два и обчелся, да и те после распада СССР в большинстве своем стали международными.
Зато за счет дешевого рубля на международных рейсах Аэрофлот наверняка был привлекательным перевозчиком для транзитных пассажиров из Азии и Африки в Европу. И какое-то время можно было особо не забивать себе голову открытием новых внутренних направлений. (ИМХО).

5% от внутренних, 3.5% от общих. Короче, ни по какому из показателей Пулково не выходило на первое место, и даже близко не подходило к нему.

Тогда информация для хоть какой-нибудь зацепки - в той передаче по ТВ на 3-е или 4-е место поставили Волга-Днепр, назвав её компанией одного самолета. Что в принципе, логично. По каким показателям можно сравнивать нескольких авиаперевозчиков с различными приоритетами по видам перевозок? Доход, оборотный капитал?