Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4128
  •   36
  •   13

1 / 2293

png png png png png png png png png png png
  •   4128
  •   36
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-1994G / 05
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: ­частное ВС­ 
  • Рейс: 01994 (LED-), на карте
  • Замечен: 8 мая 2020 г. в 21:36 MSK

Вертолёт был оборудован двойной системой управления, эксплуатировался в Кировском либо Подольском АСК ДОСААФ.

В 2013г. вертолёт был восстановлен до лётного состояния.
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-1
  •  
  • Первый полёт: 1963
  • Завод-изготовитель: PZL-Swidnik
  • Бортовой: RA-1994G / 05
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: ­частное ВС­ 
  • Рейс: 01994 (LED-), на карте
  • Замечен: 8 мая 2020 г. в 21:36 MSK
Комментарии к фотографии
-
0
+
Fencer (фото) | 2016-01-14 14:48 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2016-01-14 14:48 |

Сколько летает этот Ми-1М,а до сих пор неизвестны сведения о нем: заводской номер,его прежняя история,откуда его взяли для реставрации до летного состояния и так далее...

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-01-14 15:26 | #
-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-01-14 15:26 |

Вопросы сформулируйте, которые интересуют. Постараюсь задать.

-
0
+
Fencer (фото) | 2016-01-15 01:43 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2016-01-15 01:43 |

Интересует прежде всего его заводской номер,где он находился до момента восстановления до летного состояния.Думаю,что его формуляр не сохранился - интересно где он при СССР летал.

-
0
+
Fencer (фото) | 2016-01-15 01:44 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2016-01-15 01:44 |

И еще при СССР он с какой регистрацией или нумерацией летал.

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-01-17 17:33 | #
-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-01-17 17:33 |

Все что мне сообщили про данный борт:
Номер нанесенный на ферме - 504021
г.в. - 1964
Машина эксплуатировалась или в Кирове или в Подольске в Досаафе, соответственно привезена оттуда. Машина учебная с двойным управлением.

-
0
+
Максим Гольбрайхт (фото) | 2016-01-17 20:50 | #
-
0
+
Максим Гольбрайхт | 2016-01-17 20:50 |

Спасибо за данные!

-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-01-17 21:05 | #
-
0
+

Ага, стало быть, Ми-1МУ.

-
0
+
Fencer (фото) | 2016-01-18 03:55 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2016-01-18 03:55 |

Владимир Иванчин,большое спасибо за информацию по этому Ми-1МУ.

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2016-01-18 05:39 | #
-
0
+
Владимир Иванчин | 2016-01-18 05:39 |

Это не мне спасибо. Это хозяину вертолета спасибо :)

-
0
+
Fencer (фото) | 2016-01-18 06:26 | # (R) |
-
0
+
Fencer | 2016-01-18 06:26 |

Владимир Иванчин,тогда передайте ему мое большое спасибо...

-
0
+
Micro (фото) | 2016-08-02 18:45 | # (R) |
-
0
+
Micro | 2016-08-02 18:45 |

И моё спасибо...

-
0
+
Максим Гольбрайхт (фото) | 2016-08-03 04:34 | #
-
0
+
Максим Гольбрайхт | 2016-08-03 04:34 |

Отлично!

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02