Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Если Вечерний Скай Экспресс, значит время 23 ч. с копейками?
Если Вечерний Скай Экспресс, значит время 23 ч. с копейками?
Да, здесь 23 с копейками. По расписанию ЭХ-106 в 22:40 должен был прилетать. Но часто с задержками(если не постоянно), либо с заменами. Мне на 106-м рейсе в качестве замен Ская попадались Ту-134 Центр-Юг(Аэромосковия еще на нем было написано), Ту-154М Владавиа, Бэшка и Эмка УВАУГА, еще кто-то, уже не вспомню.
Да, здесь 23 с копейками. По расписанию ЭХ-106 в 22:40 должен был прилетать. Но часто с задержками(если не постоянно), либо с заменами. Мне на 106-м рейсе в качестве замен Ская попадались Ту-134 Центр-Юг(Аэромосковия еще на нем было написано), Ту-154М Владавиа, Бэшка и Эмка УВАУГА, еще кто-то, уже не вспомню.
Показалось, что довольно светло для этого времени.
На замену самолета у Ская ни разу не попадал. Но, прилетая этим рейсом в Питер, никогда не успевал на метро.
Показалось, что довольно светло для этого времени.
На замену самолета у Ская ни разу не попадал. Но, прилетая этим рейсом в Питер, никогда не успевал на метро.
Я у "Ская" попал в апреле 11-го на кубанский Як-42 (386-й) вместо 737 в Екат. Блин, шумно! Отвык ). Ещё сидел на последнем ряду. Хорошее было время!
Я у "Ская" попал в апреле 11-го на кубанский Як-42 (386-й) вместо 737 в Екат. Блин, шумно! Отвык ). Ещё сидел на последнем ряду. Хорошее было время!
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.