Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3907
  •   32
  •   11

1 / 5954

png png png png png png png png png png png
  •   3907
  •   32
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

с 27.12.1990 в 234 сап, с 13.08.1992 в 237 цпат, в начале карьеры борта произошёл серьёзный инцидент, «запуск двигателей в ангаре ТЭЧ от кнопки "радио" – говорят стёкла в ангаре тогда повыдавливало», после этого борт не эксплуатировался, по документам на 2005 г. имеет б/н №26, СНЭ 115 ч, 12.2015 покрашен на 121 АРЗ, получил №17, установлен в парке «Патриот»;
Карточка борта ➦
  • Бортовой:
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр Невский (фото) | 2016-06-15 08:54 | #

А это нет самый борт на котором Путин из Липецка в Чечню летал с Харчевским?

-
0
+

А это нет самый борт на котором Путин из Липецка в Чечню летал с Харчевским?

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-06-15 09:27 | #

Нет, это не он.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-06-15 09:27

Нет, это не он.

-
0
+
Fencer (фото) | 2016-06-15 09:32 | # (R) |

Александр Невский,нет - это не он...

-
0
+
Fencer | 2016-06-15 09:32

Александр Невский,нет - это не он...

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-06-15 11:24 | #

Александр, вот этот борт до перекраски.http://russianplanes.net/id187424

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-06-15 11:24

Александр, вот этот борт до перекраски.http://russianplanes.net/id187424

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-06-15 12:28 | #

Эта спарка практически не летала. После двух самопроизвольных запусков двигателя ее поставили в калашный ряд и она была донором всего и вся. Общий налет менее 100 часов с момента выпуска на заводе....

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-06-15 12:28

Эта спарка практически не летала. После двух самопроизвольных запусков двигателя ее поставили в калашный ряд и она была донором всего и вся. Общий налет менее 100 часов с момента выпуска на заводе....

-
0
+
Александр Невский (фото) | 2016-06-15 13:19 | #

понял, всем спасибо за информацию

-
0
+

понял, всем спасибо за информацию

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-06-15 16:31 | #

Александр, всегда пожалуйста!

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-06-15 16:31

Александр, всегда пожалуйста!

-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-06-15 16:31 | #

Number Five is alive! ))
Видать, ожила птичка и захотела сбежать ;))

-
0
+

Number Five is alive! ))
Видать, ожила птичка и захотела сбежать ;))

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-06-15 16:46 | #

По воспоминаниям ветеранов ИАС Кубинки. Первый самопроизвольный запуск произошел в ТЭЧ на регламентных работах. При включении сети и АЗС проверяемой системы, пошел запуск двигателя. Самолет отбуксировали на 121АРЗ, где его осмотрели спецы АРЗ и представители КБ. Также была проведена полная проверка бортсети. Через 2 месяца при вечерней буксировке с АРЗ на стоянку, при включении АЗС сети и БАНО снова пошел запуск двигателя. Борт поставили на прикол и более он не летал.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-06-15 16:46

По воспоминаниям ветеранов ИАС Кубинки. Первый самопроизвольный запуск произошел в ТЭЧ на регламентных работах. При включении сети и АЗС проверяемой системы, пошел запуск двигателя. Самолет отбуксировали на 121АРЗ, где его осмотрели спецы АРЗ и представители КБ. Также была проведена полная проверка бортсети. Через 2 месяца при вечерней буксировке с АРЗ на стоянку, при включении АЗС сети и БАНО снова пошел запуск двигателя. Борт поставили на прикол и более он не летал.

-
0
+
Александр Невский (фото) | 2016-07-06 14:04 | #

А можно его себе забрать? я не суеверный. :)

-
0
+

А можно его себе забрать? я не суеверный. :)

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-07-06 16:04 | #

Он уже передан в Патриот.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-07-06 16:04

Он уже передан в Патриот.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02