PhotoID: 193842 links(0/5) 4395 views
Ильюшин · Ил-96
Тип: Ил-96-400
Бортовой: RA-96102
s/n: 97693201002
ВАСО
Y GM AOPA | Воронеж - Придача (ВАСО) (UUOD)
Россия

Сергей Пугачев (c)
26 июля 2016



поблагодарили за фото: Сергей, Александр Стукалин, Эмиль Валуев, Антон Дятлов, Александр Шухов - AviaPressPhoto, SergeyL, amba, aviafil, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Степанов Юрий , Антон Петров, Андрей Нефёдов, Archikarp, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, viktorija33, Серж Туполев, kabuki, Djoker, JetRanger, airwolf, Александр Медведев, Андрей Шляховский, spheros9, weblin, Алексей Коваль, Миха , Павел Колесников, NSK spotter, Сергей Коньков, Дмитрий Назаров - AviMedia, LeopardPhotoavia, Константин Губин, Валентин Козлов, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, Александр Мишин, Дмитрий, Ендальцев Юрий, Иван Зубов - AviMedia,  , Женя С, Китановски Дмитрий, Антон Барсуков, Vlad, Владислав Белов, Олег, Звиададзе Олег Сергеевич, Макс К., Эдуард, Александр Куликов, Иван Акованцев (всего - 54),
- +
Комментарии к фотографии:
aviafil (фото) 2016-07-28 20:40
В плане "широкофюзеляжных, дальнемагистральных".. "лебединая песня" российского авиапрома.
Серж Туполев (фото) 2016-07-30 14:08
Антон Петров (фото) (A) | 2016-07-30 19:17
Статья весьма повеселила! Скорее даже не статья, а неграмотный цитатник, дополненный несколькими громкими псевдопатриотичными фразами.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Ильюшин Ил-96:

КБ: Ильюшин
тип: Ил-96-400
завод-изг.: ВАСО
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 97693201002
тек. бортовой: RA-96102
перв. полет: 2007.08.14
дата выпуска: 2008.04.23
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Первый полёт выполнил с двигателями ПС-90А, новые ПС-90А1 установлены к концу 2007. Испытательные полеты до 10-2009.
Планировалась поставка в Атлант-Союз (борт был перекрашен в ливрею а/к), но А-С отказался от грузового подразделения. Планировалась поставка в АФЛ-Карго (борт был перекрашен в ливрею а/к), но в 2008 сорвалась из-за банкротства компании.
Поставка в Полёт в октябре 2009.
Финансовый лизинг от ИФК.
Назван "Валерий Меницкий".
Производственный налёт с 2009.10 по 2010.05 - 920 часов.

В июне 2013 года прилетел на ВАСО, планируется конвертация в пассажирский вариант для а/к Cubana.
В мае 2014 года заключён контракт на конвертацию в вариант Ил-96-400VVIP для министра обороны РФ.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.