PhotoID: 194431 links(0/1) 2771 views
Камов · Ка-26
Тип: Ка-26
Бортовой: EW-293CM
s/n: 7504906
Дженерал Лайн
! Гродненская область - прочее !
Беларусь

Леонид Рутковский (c)
1 июня 2011

А крылья всё же есть у вертолёта.

поблагодарили за фото: Александр Стукалин, Сергей Лойко, Михаил Лисовский, Антон Удинский, SergeyL, Вадим874, amba, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Степанов Юрий , viktorija33, Vit A, Михаил Гепнер, Дмитрий Черняев, Вячеслав Бабаевский, Станислав Гончаров, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Сергей Копцев, Альфред Матусевич, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Демон - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Александр Лебедев, Манин Александр, Илья Савиных, VVN, Алексей Карпулёв, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Дмитрий, Геннадий Корягин, Владимир Замятин, Владислав Белов, Звиададзе Олег Сергеевич, Александр Куликов (всего - 41),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Вадим874 (фото) (A) | (R) | 2016-08-07 06:15
Леонид, какая у него авиакомпания?
kirill (фото) 2016-08-07 14:43
Спасибо! Леонид,это бывший борт "Дженерал Лайн"?
Леонид Рутковский (фото) 2016-08-07 21:07
Почему "Бывший"? Это бывший борт " Монолитстроя" Москва. Купил, летает в "Дженерал Лайн", Минск, Беларусь.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Камов Ка-26:

КБ: Камов
тип: Ка-26
завод-изг.: КумАПП
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 7504906
тек. бортовой: EW-293CM
перв. полет: 1975
дата выпуска: 1975
тек. авиакомпания:  Дженерал Лайн

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.