Был оборудован изолирован салон главного пассажира, два салона сопровождения 1-го класса по 8 мест каждый, салон сопровождения улучшенного экономического класса на 30/24 мест. Самолет был оснащен пятиканальной аудио-видеосистемой для развлечения пассажиров в полете, спутниковой телефонной связью, доступом к Интернету во время полета.
https://litvek.com/br/293981?p=8
В 2002 году эксплуатировался в интересах Магнитогорского металлургического комбината. ВИП-Салон на 42 пасс.
23 декабря 2020г. борт совершил свой последний рейс в Челябинск. Улетел на распил.
Борт Як-42Д RA-42368 утилизирован в июле 2024г. в аэропорту Челябинска. Фюзеляж аккуратно разрезан на части и отправлен неизвестному заказчику в г. Москва для сборки в качестве кафе (музея?).