PhotoID: 203622 links(1/2) 5546 views
Ильюшин · Ил-96
Тип: Ил-96-300
Бортовой: CU-T1250
s/n: 74393202015
Cubana de Aviacion
Y GM AOPA | Москва - Домодедово (DME/UUDD)
Россия

Александр Мишин (c)
23 января 2017



поблагодарили за фото: Алексей М., Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий Казаков, Александр Стукалин, piligrim51, Basil, SergeyL, APKAH, amba, Васильев Александр, Степанов Юрий , Антон Петров, Александр Дошин, nav-nav, Алексей Константинов, Константин Напреенко, dima1828, viktorija33, Андрей Конев, Олег Александров, Серж Туполев, Алексей Зоря, Алан Шанаев, Александр Медведев, Александр Бондаренко, Taras Bazhanskiy, weblin, Danilo, Владислав, Ivan Krpan, Daniel Thiel, Фёдор Кабанов, Станислав Гончаров, Илья Соловей, NSK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Михаил Кох, Иван , Валентин Козлов, Юрий Киселев, Павел Тоденков, Демон - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Сергей Лукоянов, Алексей Павленко, Илья Савиных, Владимир Буданов, Григорий Яблин, Андрей Андреев, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Владимир Сырых, Сергей Пугачев, , Светлана Балаева, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto ,  , Китановски Дмитрий, Sergey Popkov, Vlad, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Георгий Данилкин, Антон Харисов - AviaPressPhoto, Макс К., Максим Гришин, Александр Юшин, MAILS, Андрей, Николай Николай (всего - 73),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Китановски Дмитрий 2017-01-23 19:38
А почему двигатели покрасили в синий цвет?
Коржик (фото) 2017-01-23 20:42
Самый интересный вопрос месяца.
1. захотелось компании покрасить в синий, они покрасили.
2. покрасили не двигатель, а только створки реверса, и скорее всего по тому, что уж очень засе.. быстро становятся они грязыми. А при тёмной окраске это ни кто не увидет, и пальцем слово на копоти не нарисовать что ни будь.
Александр Мишин (фото) 2017-01-24 09:32
Больше похоже на наследие ТСО. В Редах летает 204-ка с таким же по цвету двигателем. У кубинца только 3 синие. А учитывая принадлежность их к ИФК, то вполне возможно, что так и есть.
Basil (фото) 2017-01-24 15:35
Совершенно согласен с последним оратором) Очень даже похоже на элементы чьих-то движков
Коржик (фото) 2017-01-24 16:32
Есть взглянем на движки тсошных 214, то там тех надписи другие (нет вон тех белых квадратиков на створках реверса). Да и странный смысл снимать половину обшивки двигателя и везти её на Кубу.
Александр Мишин (фото) 2017-01-24 18:38
Почему половину обшивки двигателя? http://russianplanes.net/id105865 Вот хороший пример. Просто сняли капоты и пр, смысл транспортировки которых весьма мал.
Технические надписи могли появится в процессе доработки ПС-90 под Ил-96.
Ну и все действующие лица принадлежат ИФК. А уж зачем двигатели понадобились Кубане другой вопрос.
И это все лишь предположение.

Более странным выглядит вариант окрашивания лишь части ПС-90 в идентичный ТСО цвет и все это на 3х двигателях из 4х.
коляныч (фото) 2017-01-25 09:26
удалено автором комментария
Kirin (фото) (A) | (R) | 2017-01-25 09:38
Двигатели полностью взаимозаменяемы и регулярно перебрасываются с Ил-96 на Ту-2х4 и обратно.
Например, АФЛ после вывода Ил-96 отдал свои движки в RW и АТу.

Доработок никаких для этого не делается, есть примеры, когда движок всего на месяц перекидывали с 204 на 96 на время ТО и обратно (это было, когда Владавиа входила в состав ГК АФЛ).
коляныч (фото) 2017-01-25 09:53
удалено автором комментария
Александр Мишин (фото) 2017-01-25 09:59
Может и перебрасываются регулярно, но один из факторов тормозящих подьем 96го ДАЛа, что трое двигателей на самолете с Туполей и за доработку каждого пермяки просят по 2 млн руб. Это со слов ИАС занятого над его восстановлением.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Ильюшин Ил-96:

КБ: Ильюшин
тип: Ил-96-300
завод-изг.: ВАСО
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 74393202015
тек. бортовой: CU-T1250
перв. полет: 2005.07.06
дата выпуска: 2005.12
тек. авиакомпания:  Cubana de Aviacion
примечания:
18Б/244Эк

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.