• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2947
  •   22
  •   3

1 / 30

png png png png png png png png png png png png png
Личная коллекция
По тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Перелет в Уфу после отказа основной Г/С. На фото видно открытые задние створки основных опор шасси. Полет возможно последний так как в Уфе при гонке шасси допустили ПВС. Якобы случайное нажатие кнопки на ГА-142/1, что привело к подламыванию передней опоры. Но как вариант возможно хотели стравить давление в г.с. как на 65848 в 1987 году.

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-65052
  • Статус: порезан
  • Оператор: Турухан

Комментарии к фотографии
VVN (фото)

| 2017-02-08 09:25 | 248200

""при гонке шасси допустили ПВС..якобы случайное нажатие кнопки на ГА-142/1""
В Уфе при "гонке" шасси самолёт устанавливать на подъёмники не принято?

Геннадий (фото)

| 2017-02-08 11:54 | 248205

"В Уфе при "гонке" шасси самолёт устанавливать на подъёмники не принято?" Согласен, ситуация странная, якобы был на подъемниках, но почему на нос свалился в таком случае а не на хвост, ведь при подъеме центр тяжести находится сзади основных гидроподъемников, а под нос подставляется страховочная опора.

Антон (фото)

| 2017-02-08 21:59 | 248226

В Сыктывкаре тоже умудрились 46481 уронить на "пузо" и тоже были работы с гидросистемой

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02