По первоначальному плану - должен был стать третьим серийным. По состоянию на апрель 2009 - начата стыковка фюзеляжа.
В феврале 2011 достройка борта приостановлена в связи с отсутствием финансирования со стороны Армавиа (по планам, будет достроен не ранее 17й машины). Доработка машины потребует серьезных затрат.
По состоянию на май 2012 года - Армавиа отказалась от этого борта в пользу более нового, а через полгода прекратила эксплуатацию этого типа.
Июль 2013 - покрашен в цвета Рособоронэкспорта, два года спустя эксплуатация прекращена, борт возвращён в ГСС.
Очевидно, что снимок нерезкий и плохо кадрирован. Также можно улучшить динамический диапазон по плотностям (контрасту), иными словами, разнице между самыми светлыми и самыми тёмными участками снимка (это, имхо, не влияло на решение модераторов, но тоже стоит подправить).
Есть возможность пост-обработки фото в Photoshop или подобных программах, после чего можно перезалить (форма здесь: http://russianplanes.net/add?reup=1) и пройти повторную модерацию.
Очевидно, что снимок нерезкий и плохо кадрирован. Также можно улучшить динамический диапазон по плотностям (контрасту), иными словами, разнице между самыми светлыми и самыми тёмными участками снимка (это, имхо, не влияло на решение модераторов, но тоже стоит подправить).
Есть возможность пост-обработки фото в Photoshop или подобных программах, после чего можно перезалить (форма здесь: http://russianplanes.net/add?reup=1) и пройти повторную модерацию.