• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4181
  •   58
  •   7

1 / 145

png png png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: ST-PRA
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Судан - Правительство

Был заложен в КАПО в 1993 году и практически закончен, но по каким-то причинам (скорее всего финансовые) работы были остановлены.Доведен до летного состояния в 2004 году. В том же году (см. дату) президент Татарстана подарил этот борт президенту Судана, 1.1.05 борт прибыл в Судан и начал эксплуатироваться.
Последний выпущенный Ил-62М.
Комментарии к фотографии
Антон Удинский (фото)

| 2017-03-05 14:35 | 249424

этот борт обычно в ДМЕ обслуживается ведь??

Дмитрий Ромашко - AviMedia (фото)

| 2017-03-07 19:57 | 249515

Другое удивляет. Формы всем Илам делают не на заводе производителе, хотя это было бы более логично и географически вообще рядом...

Коржик (фото)

| 2017-03-07 20:19 | 249516

Антон Удинский - Возможно тут теперь лучше/дешевле/быстрее/качественнее делать. Раньше в твери много кто ремонтировался, потом в Ярославль переехали.

Дмитрий Ромашко - А там есть где? Скорее всего что бы там не заставлять всё самолётами перенесли рем базу сюда, и по заводу меньше народу ходить будет.

Александр Засыпкин (фото)

| 2017-03-07 21:34 | 249522

А приборная панель у него стеклянная, кто знает?

Дмитрий Ромашко - AviMedia (фото)

| 2017-03-08 00:02 | 249523

Коржик - вероятно, Вы правы. Просто это был бы доп. заработок для завода. Хотя КАПО-КАЗ никогда не любил ТО гражданам делать, даже по своим бортам, это факт

Коржик (фото)

| 2017-03-08 08:32 | 249529

Дмитрий Ромашко - почему был бы, вы же не знаете (я тоже) какая контора делает ремонт, кому она принадлежит, и прочие. Может это дочерняя фирма КАПО ?

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02