Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Другое удивляет. Формы всем Илам делают не на заводе производителе, хотя это было бы более логично и географически вообще рядом...
Другое удивляет. Формы всем Илам делают не на заводе производителе, хотя это было бы более логично и географически вообще рядом...
Антон Удинский - Возможно тут теперь лучше/дешевле/быстрее/качественнее делать. Раньше в твери много кто ремонтировался, потом в Ярославль переехали.
Дмитрий Ромашко - А там есть где? Скорее всего что бы там не заставлять всё самолётами перенесли рем базу сюда, и по заводу меньше народу ходить будет.
Антон Удинский - Возможно тут теперь лучше/дешевле/быстрее/качественнее делать. Раньше в твери много кто ремонтировался, потом в Ярославль переехали.
Дмитрий Ромашко - А там есть где? Скорее всего что бы там не заставлять всё самолётами перенесли рем базу сюда, и по заводу меньше народу ходить будет.
А приборная панель у него стеклянная, кто знает?
А приборная панель у него стеклянная, кто знает?
Коржик - вероятно, Вы правы. Просто это был бы доп. заработок для завода. Хотя КАПО-КАЗ никогда не любил ТО гражданам делать, даже по своим бортам, это факт
Коржик - вероятно, Вы правы. Просто это был бы доп. заработок для завода. Хотя КАПО-КАЗ никогда не любил ТО гражданам делать, даже по своим бортам, это факт
Дмитрий Ромашко - почему был бы, вы же не знаете (я тоже) какая контора делает ремонт, кому она принадлежит, и прочие. Может это дочерняя фирма КАПО ?
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.