Был заложен в КАПО в 1993 году и практически закончен, но по каким-то причинам (скорее всего финансовые) работы были остановлены.Доведен до летного состояния в 2004 году. В том же году (см. дату) президент Татарстана подарил этот борт президенту Судана, 1.1.05 борт прибыл в Судан и начал эксплуатироваться.
Последний выпущенный Ил-62М.
Антон Удинский - Возможно тут теперь лучше/дешевле/быстрее/качественнее делать. Раньше в твери много кто ремонтировался, потом в Ярославль переехали.
Дмитрий Ромашко - А там есть где? Скорее всего что бы там не заставлять всё самолётами перенесли рем базу сюда, и по заводу меньше народу ходить будет.
Антон Удинский - Возможно тут теперь лучше/дешевле/быстрее/качественнее делать. Раньше в твери много кто ремонтировался, потом в Ярославль переехали.
Дмитрий Ромашко - А там есть где? Скорее всего что бы там не заставлять всё самолётами перенесли рем базу сюда, и по заводу меньше народу ходить будет.
Коржик - вероятно, Вы правы. Просто это был бы доп. заработок для завода. Хотя КАПО-КАЗ никогда не любил ТО гражданам делать, даже по своим бортам, это факт
Коржик - вероятно, Вы правы. Просто это был бы доп. заработок для завода. Хотя КАПО-КАЗ никогда не любил ТО гражданам делать, даже по своим бортам, это факт