PhotoID: 217005 links(5/66) 5295 views
Антонов Ан-2
Тип: Антонов Ан-2Т
Бортовой: RA-35171
s/n: 1Г113-10
­частное ВС­
Y GM AOPA | Чёрное (XUMH)
Россия

Сергей Копцев (c)
2 сентября 2017



поблагодарили за фото: Сергей, CBR, Александр Стукалин, Михаил Мизикаев, Sergius, amba, Александр Воривошин, nav-nav, Анатолий, Forsberg, Vit A, Михаил Гепнер, Дмитрий Черняев, Danilo, Владислав, Сергей Пахотин, Алексей (другой), egor555, Андрей Кисельников, Андрей Марков, Никита Бойко, VVN, Макс С, Аскер Аскеров, Андрей Поздняков, Сергей Пугачев, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Александр Юшин, Сергей, Чэнь Сянюй, Алексей Кошин (всего - 32)
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
женя вертолет (фото) 2017-09-02 23:11
удалено автором комментария
Демон Р (фото) 2017-09-03 01:52
И вы туда же...
(фото) 2017-09-03 12:30
удалено автором комментария
Михаил Медведев (фото) 2017-09-03 13:51
Серег, не позорься и не порти свою репутацию.
Elmoino (фото) 2017-09-03 16:46
Миш, о чем ты, какая тут репутация..
Макс С (фото) 2017-09-03 17:17
Ну так что, модераторы собираются удалять эту грязь?
Kirin (фото) (A) | (R) | 2017-09-03 18:01
Какая грязь, другим наука: крутить пилотаж на Ан-2 перед толпой зрителей...
Макс С (фото) 2017-09-03 18:18
Кирин, самая натуральная грязь!!! Или уж назовите сайт рашенкатастрофы...
Олег Подкладов (фото) 2017-09-03 18:23
удалено автором комментария
Олег Подкладов (фото) 2017-09-03 18:42
Уважаемый Kirin. А вы уверены, что ваш сайт смотрят многие пилоты и летчики? А те кто и смотрит, после просмотра этих фотографий смотреть перестанут. Так кому эта наука? Или пиар и рейтинг важнее?
Александр Пак (фото) 2017-09-03 19:11
Добавьте пункт в "правила" сайта, такое/растакое можно или нельзя, и все просто будут этим правилам следовать, ну те кто останется.
Иван Руденко (фото) 2017-09-03 19:30
тут даже коментить нечего. два отличившихся, Женя вертолет и Сергей. грош цена вам.
viktorija33 (фото) 2017-09-03 19:55
Кирин прав Никой грязи тут нет На фото нет людей(погибших)- только разрушающийся самолет. В чем грязь?
Александр Усанов (фото) 2017-09-03 22:31
Против Копцева С. Ничего против не имею, сам выкладывал два-три раза фото катастроф, не сам момент, а спустя время например: RA-64047, RA-85744. Это разные вещи. Грязь присутствует, но скрывать ее тоже не вариант. Я ЗА! отдельный раздел, что бы не было в общих фотках. А на счет пиара, это уже в крови. Словил момент необычный - надо поделиться первым!
Александр Усанов (фото) 2017-09-03 22:33
П.С. В фото дня тоже как-то не приятно такое наблюдать. Сердце ноет...
Александр Козлов (фото) 2017-09-03 23:17
Александр, я помню тот момент, когда Вы выкладывали фотографии RA-64047, тогда тоже было очень много разговоров и упрёков. Спасибо за сегодняшний откровенный комментарий, согласен с Вами!
Александр Усанов (фото) 2017-09-03 23:47
Не вопрос...Надеюсь видео с Ан-2 поможет следствию, ссылку должны были кинуть на одно из фото Аннушки...
женя вертолет (фото) 2017-09-03 23:49
Я не кидал ссылку
Александр Усанов (фото) 2017-09-03 23:50
Ну, так кинь.
женя вертолет (фото) 2017-09-03 23:54
Если МАКу нужно будет, пришлю видео.
Александр Усанов (фото) 2017-09-03 23:59
Думаю они будут не то, что бы рады, а благодарны. Вдруг там, что заметят неладное...
женя вертолет (фото) 2017-09-04 00:03
Вот именно
Константин Катаросов (фото) (R) | 2017-09-04 14:36
Осталось обгорелые обломки выложить.
Александр Медведев (фото) 2017-09-04 14:57
Константин, уже выложены
Макс С (фото) 2017-09-04 15:49
На месте родственников погибших, я бы рожу набил таким фотографам...
Сергей Александров (фото) 2017-09-04 15:54
всего то надо было запретить комменты.
Александр Медведев (фото) 2017-09-04 15:59
Сергей, как по мне, так вообще это выкладывать не стоило. Но видимо автор так спешил сорвать лайков, что наплевал на вполне ожидаемые потоки ненависти.
Анатолий (фото) 2017-09-04 16:01
Макс С, тогда надо набить морды всем корреспондентам работающим на происшествиях, авариях, войнах. И вообще запретить газеты и телевидение.
александр козлов (фото) 2017-09-04 16:03
господа модераторы,вам слово,вам же вносить или не вносить поправки в правила,да эти фото неэтичны,но ведь здесь нет трупов,а есть машина,теперь в виде остатков,а про пиар,господа вы ведь выкладывая фото в какой то степени себя пиарите и смотрите сколько просмотров,попал ли в фото дня недели и т. д.а насчёт смотрят лётчики или нет скажу что у ан двашников сейчас идёт мощное обсуждение этого и в соц сетях и по связи,я отношусь к числу их и говорю это не понаслышке,разумным будет ИМХО перевести их в ЛК,ну и дай Бог объективного расследования
Александр Козлов (фото) 2017-09-04 16:12
При чем здесь лайки? И сколько автор их здесь набрал? И другой вопрос: тут за лайки, за просмотры, что доплачивают и или, может, апгрейд фототехники производят??? Понять не могу, почему некоторые так за эти лайки то цепляются?
Александр Козлов (фото) 2017-09-04 16:17
У Сергея Копцева и так статистика на сайте, дай Бог каждому! Глупо его обвинять в том, что он захотел себя здесь распиарить!
Анатолий (фото) 2017-09-04 16:23
У истории авиации, как и любой другой истории, есть и светлые, и тёмные полосы.
А первые фото катастрофы появились уже через час и совсем не здесь. А некоторые издания так вообще фото действующих самолетов прикрепляли.
Макс С (фото) 2017-09-04 16:25
Скажите, сколько аварий и катастроф было при советском союзе? Правильно, очень много!!! А сколько было освещено в сми? Очень мало, сотая а то и тысячная доля... И это делалось не просто так... Так что те журналисты что освещают в сми аварии и катастрофы тоже достойны удара по роже, так как основная масса таковых не ведает о чем говорит, на первом месте у них эксклюзив, пиар!!
Константин Катаросов (фото) (R) | 2017-09-04 16:26
Есть слово - порядочность.
Kirin (фото) (A) | (R) | 2017-09-04 16:46
> господа модераторы,вам слово
Тут трудно чего-то сказать, чтобы никого не обидеть. Везде сейчас страсти кипят, эта катастрофа разделила сообщество на две половины.

Первые говорят, что Ан-2 - не пилотажный самолёт, что в РЛЭ русским по белому запрещены крены больше 45 градусов. Что с такой программой упали бы обязательно, это был только вопрос времени. Что люди шли на сознательное нарушение правил - и другим эта ситуация будет уроком. Что если бы они промахнулись на несколько десятков метров - на этом сайте можно было бы ставить многоточие под каждой второй фотографией.

Вторые говорят, что эту программу они летали много лет подряд, что Ан-2 - надёжный, и позволяет сделать куда больше, чем написано в РЛЭ. Что на авиашоу люди идут за зрелищами, а не за полётами по коробочке. Что замечательные люди и хорошие лётчики, что много сделали для АОН, что герои потому что увели самолёт от толпы.

Хз, я понимаю вторых, но сам за первых.

Насчёт фото - в интернете на всех сайтах сотни фотографий и десятки видео, даже с лицами, все там были.
Нет смысла что-то скрывать. Комментарии закрою.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Возможность оставлять комментарии к данной фотографии была отключена модераторами.





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Антонов Ан-2:

КБ: Антонов
тип: Ан-2Т
завод-изг.: PZL-Mielec
тек. состояние: катастрофа
зав. номер: 1Г113-10
тек. бортовой: RA-35171
перв. полет: 1969
дата выпуска: 1969.12.30
поставка в а/к: 1970.01.13
тек. авиакомпания:  ­частное ВС­
примечания:
Карельская АССР, Петрозаводск 1970-е: Фото Геннадия Стахно

Возможно, при переходе в систему Авиалесоохраны самолёт был переоборудован в грузовой вариант.

В 2015г. самолёт был продан с аукциона частному лицу.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px):