Фотография самолёта · САТ · СР-10 · (зав.н. ОП-1) · КБ САТ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2131
30
10

1 / 478

2131
30
10

Информация о ЛА

Разработчик: САТ
Тип: СР-10
Модификация: СР-10
Бортовой номер: тип
Заводской номер: ОП-1
Оператор: КБ САТ
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Чэнь Сянюй
Разработчик: САТ
Тип: СР-10
Модификация: СР-10
Бортовой номер: тип
Заводской номер: ОП-1
Оператор: КБ САТ

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)
Дата: июль 2017
Камера: NIKON D610
Объектив: 150.0-600.0 mm f/5.0-6.3
Режим: f=600 мм, F8, 1/640 с, ISO200
Автор: Чэнь Сянюй

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)
Дата: июль 2017
Камера: NIKON D610
Объектив: 150.0-600.0 mm f/5.0-6.3
Режим: f=600 мм, F8, 1/640 с, ISO200

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: САТ СР-10
Первый полёт: 2015.12.25
Завод-изготовитель: ОЗ КБ САТ

Текущее состояние

Бортовой: EX-88004
Статус: на хранении
Оператор: КБ САТ

Первый лётный СР-10.

Хронология:
23 августа 2015 года — торжественная выкатка самолёта СР-10 из сборочного цеха в присутствии представителей Министерства обороны и авиапромышленности России.
25 декабря 2015 — первый полёт опытного образца самолёта СР-10.
30 мая 2016 года — начало этапа предварительных испытаний (ПИ).
Июнь 2016 — на совещании в Министерстве обороны принято решение о целесообразности продолжения разработки самолёта СР-10 и проведении в 2017 году государственных совместных испытаний (ГСИ).

На 2022 г. проект заморожен.

Заводской номер предположительный.

Карточка борта ➦

Реестр типа: САТ СР-10
Первый полёт: 2015.12.25
Завод-изготовитель: ОП КБ САТ

Бортовой: EX-88004
Текущий статус: на хранении
Оператор: КБ САТ

Комментарии к фотографии

Старик из бани (фото) | 2017-11-11 15:40 | #

Чота я нихрена не понимаю (давно уже). Хозяин "Россия (СССР)-ВВС" а регистрация не RF-, не RA-, а КЫРГЫЗСТАН (EX-...).
С чем связано, что у нас все гражданские борта -регистрация Бермуды, а военные теперь -Киргизия? "Мы великая авиационная держава".Эх-хх. Ё**********

Старик из бани | 2017-11-11 15:40

Максим Гришин (фото) | 2017-11-11 20:04 | #

EX - типа экспериментальный, а не Киргизия.

Максим Гришин | 2017-11-11 20:04

EX - типа экспериментальный, а не Киргизия.

Егор Бурков (фото) | 2017-11-11 20:35 | #

Всё равно странно, потому что экспериментальная авиация в России обычно летает с номерами без префикса

Егор Бурков | 2017-11-11 20:35

Всё равно странно, потому что экспериментальная авиация в России обычно летает с номерами без префикса

Старик из бани (фото) | 2017-11-11 22:00 | #

"EX - типа экспериментальный, а не Киргизия." -ага, ага. Примеров "экспериментальных" так понимаю выше крыши. Надеюсь пару штук приведете?
https://russianplanes.net/search.php?sereq=EX- включая небезызвестный EX-001 https://russianplanes.net/reginfo/2911

Старик из бани | 2017-11-11 22:00

Даниил Кирин (фото) | 2017-11-12 01:13 | # (A) | (R) |

Справедливости ради, других экспериментальных или боевых самолётов в гражданском реестре Киргизии также нет.

Даниил Кирин | 2017-11-12 01:13

Александр Кильчицкий (фото) | 2017-11-12 05:55 | #

Вообще непонятно зачем вкладывали деньги в эту черепаху Ведь еще немцы доказали несостоятельность КОС. Американец Х-29, потом наш Беркут.. В серии ничего нет Зачем же еще раз строить эти летающие несуразицы?

Александр Кильчицкий | 2017-11-12 05:55

Максим Гришин (фото) | 2017-11-12 19:37 | #

viktorija33, кто-то очень хочет бюджетных денег.

Максим Гришин | 2017-11-12 19:37

viktorija33, кто-то очень хочет бюджетных денег.

Сергей Цюцюра (фото) | 2017-11-12 20:19 | #

viktorija33, при стреловидности -10 градусов особых проблем нет, одни преимущества, и самолёт HFB-320 строился серийно

Сергей Цюцюра | 2017-11-12 20:19

viktorija33, при стреловидности -10 градусов особых проблем нет, одни преимущества, и самолёт HFB-320 строился серийно

Старик из бани (фото) | 2017-11-12 21:53 | #

Kirin: "Справедливости ради, других экспериментальных или боевых самолётов в гражданском реестре Киргизии также нет"
------------------
Евгений Лебедев "Все просто, Росавиация отказала в выдаче СЛГ этой машине, поэтому борт был временно внесен в реестр Кыргызстана. Хорошо хоть не в Бермудский)"
Proxima "в реестр экспериментальной авиации тоже не получилось внести?" отсюда https://russianplanes.net/id213433

Старик из бани | 2017-11-12 21:53

Олег Гаврюшенко (фото) | 2017-11-13 00:02 | #

Я так понимаю, самолётик не имеет отношения к ВВС России ещё. Пока, по крайней мере.

Олег Гаврюшенко | 2017-11-13 00:02

Я так понимаю, самолётик не имеет отношения к ВВС России ещё. Пока, по крайней мере.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ