Зачем же крайности? Нет на металлолом не лучше Лучше- это когда самолет окрашен в нормальную стандартную окраску- ну скажем той А/К в которой он летал перед списанием. А это рекламный баннер какой то Или негде писать больше рекламу?
Зачем же крайности? Нет на металлолом не лучше Лучше- это когда самолет окрашен в нормальную стандартную окраску- ну скажем той А/К в которой он летал перед списанием. А это рекламный баннер какой то Или негде писать больше рекламу?
Не надо рассматривать этот самолет с точки зрения памятника или музейного экспоната. Дом на заднем плане - апарт-комплекс "Лайнер". Самолет - некий рекламный ход в продаже апартаментов в доме. В самолете также разместили офис продаж.
Ливреи Air Union или Аэрофлота, в которых эксплуатировался борт до списания, были бы в данном случае неуместны (имхо).
Не надо рассматривать этот самолет с точки зрения памятника или музейного экспоната. Дом на заднем плане - апарт-комплекс "Лайнер". Самолет - некий рекламный ход в продаже апартаментов в доме. В самолете также разместили офис продаж.
Ливреи Air Union или Аэрофлота, в которых эксплуатировался борт до списания, были бы в данном случае неуместны (имхо).
Предположим. Пускай этот самолёт - рекламное орудие его новых владельцев. Моральные аспекты в данном случае оставим за скобками. Тогда какую смысловую нагрузку несёт другое разноцветное пугало - Як42 на ВДНХ?
Предположим. Пускай этот самолёт - рекламное орудие его новых владельцев. Моральные аспекты в данном случае оставим за скобками. Тогда какую смысловую нагрузку несёт другое разноцветное пугало - Як42 на ВДНХ?
Юлия, Вы задаёте бешенный темп обсуждению!) Вроде разговор ведём о конкретном Ту-134, а Вы перескакиваете на Як-42, с которым никакой связи нет.
Тем не менее, я постараюсь заставить свои мысли лететь с Вашей скоростью - Як-42 уже давно не должно быть на ВДНХ.
Юлия, Вы задаёте бешенный темп обсуждению!) Вроде разговор ведём о конкретном Ту-134, а Вы перескакиваете на Як-42, с которым никакой связи нет.
Тем не менее, я постараюсь заставить свои мысли лететь с Вашей скоростью - Як-42 уже давно не должно быть на ВДНХ.
То viktorija33: Александр, спасибо, я, честно говоря, не знала, что его снова перекрасили, с прошлой весны там не была.
Для меня, однако, новость, что его там нет, как говорит Антон. Ещё раз извините, что не в тему.
То viktorija33: Александр, спасибо, я, честно говоря, не знала, что его снова перекрасили, с прошлой весны там не была.
Для меня, однако, новость, что его там нет, как говорит Антон. Ещё раз извините, что не в тему.
Вы меня не так поняли. Як-42 до сих пор на ВДНХ. Но его не должно там быть по сути. Это выставка достижений, а не демонстрации устаревших технологий, оборудования и т.п. До 80-х г.г. самолеты на ВДНХ не застаивались - предыдущие поколения сменялись новинками советского авиапрома. И только Ту-154 и Як-42 зависли на десятилетия. Сейчас там должны стоять, например, SSJ и Як-130.
Вы меня не так поняли. Як-42 до сих пор на ВДНХ. Но его не должно там быть по сути. Это выставка достижений, а не демонстрации устаревших технологий, оборудования и т.п. До 80-х г.г. самолеты на ВДНХ не застаивались - предыдущие поколения сменялись новинками советского авиапрома. И только Ту-154 и Як-42 зависли на десятилетия. Сейчас там должны стоять, например, SSJ и Як-130.
> Сейчас там должны стоять, например, SSJ и Як-130.
И в чем же достижение этих двоих? Какой прорыв они принесли в авиации? SSJ вообще имеет зарубежные компоненты и агрегаты, а по степени поломок обогнал своих советских собратьев. От него в пользу иномарок отказываются многие авиакомпании. Дело дошло до абсурда, что правительство вмешивается в дела государственных компаний с целью навязать им этот самолет. В этом что ли достижение?
> Сейчас там должны стоять, например, SSJ и Як-130.
И в чем же достижение этих двоих? Какой прорыв они принесли в авиации? SSJ вообще имеет зарубежные компоненты и агрегаты, а по степени поломок обогнал своих советских собратьев. От него в пользу иномарок отказываются многие авиакомпании. Дело дошло до абсурда, что правительство вмешивается в дела государственных компаний с целью навязать им этот самолет. В этом что ли достижение?