PhotoID: 221616 links(0/0) 997 views
Туполев · Ту-134
Тип: Ту-134Б-3
Бортовой: RA-65694
s/n: 63235 тип
Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)
Y GM AOPA | Москва - Ходынское поле (им. Фрунзе) (XUMF)
Россия

Дмитрий SherHunter (c)
7 ноября 2017

Рядом с ТЦ "Авиапарк"

поблагодарили за фото: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, piligrim51, Basil, Эмиль Валуев, SergeyL, Вадим874, amba, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Степанов Юрий , Rado51, nav-nav, Виктор Жиренков, Константин Напреенко, Павел Безруков - AviaPressPhoto, viktorija33, Серж Туполев, Forsberg, Алан Шанаев, Александр Медведев, Taras Bazhanskiy, Danilo, Владислав, Фёдор Кабанов, Илья Соловей, NSK spotter, Янетов Андрей, Иван , Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Йенс Пахолак, Демон - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Никита Бойко, Александр Лебедев, VVN, Борис Ветров, Владислав Колесниченко, Andrey Tsipan, Макс С, Александр Комков, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Иван Зубов - AviMedia, Иван, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Дмитрий, Владислав Бирюков, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Gendalf, Андрей, Михаил Йорданов, Александр Соколинский, Старик из бани, Алексей Кошин (всего - 62),
- +
Комментарии к фотографии:
Юлия Бессарабова (фото) 2017-11-18 15:25
Ужас! Зачем они это сделали?
Дмитрий SherHunter (фото) 2017-11-18 15:43
Лучше бы на металлолом?
viktorija33 (фото) 2017-11-18 15:52
Зачем же крайности? Нет на металлолом не лучше Лучше- это когда самолет окрашен в нормальную стандартную окраску- ну скажем той А/К в которой он летал перед списанием. А это рекламный баннер какой то Или негде писать больше рекламу?
Юлия Бессарабова (фото) 2017-11-18 16:22
По-моему, лучше сделать по-людски. Если уж взялись делать.
Антон Петров (фото) (A) | 2017-11-18 16:51
Не надо рассматривать этот самолет с точки зрения памятника или музейного экспоната. Дом на заднем плане - апарт-комплекс "Лайнер". Самолет - некий рекламный ход в продаже апартаментов в доме. В самолете также разместили офис продаж.
Ливреи Air Union или Аэрофлота, в которых эксплуатировался борт до списания, были бы в данном случае неуместны (имхо).
Старик из бани (фото) 2017-11-18 16:58
удалено автором комментария
Юлия Бессарабова (фото) 2017-11-18 17:52
Предположим. Пускай этот самолёт - рекламное орудие его новых владельцев. Моральные аспекты в данном случае оставим за скобками. Тогда какую смысловую нагрузку несёт другое разноцветное пугало - Як42 на ВДНХ?
viktorija33 (фото) 2017-11-18 18:05
Юлечка вроде ЯК-42 уже не пугало Перекрасили же его!!
Антон Петров (фото) (A) | 2017-11-18 18:25
Юлия, Вы задаёте бешенный темп обсуждению!) Вроде разговор ведём о конкретном Ту-134, а Вы перескакиваете на Як-42, с которым никакой связи нет.
Тем не менее, я постараюсь заставить свои мысли лететь с Вашей скоростью - Як-42 уже давно не должно быть на ВДНХ.
Юлия Бессарабова (фото) 2017-11-18 19:46
То viktorija33: Александр, спасибо, я, честно говоря, не знала, что его снова перекрасили, с прошлой весны там не была.
Для меня, однако, новость, что его там нет, как говорит Антон. Ещё раз извините, что не в тему.
Антон Петров (фото) (A) | 2017-11-18 20:36
Вы меня не так поняли. Як-42 до сих пор на ВДНХ. Но его не должно там быть по сути. Это выставка достижений, а не демонстрации устаревших технологий, оборудования и т.п. До 80-х г.г. самолеты на ВДНХ не застаивались - предыдущие поколения сменялись новинками советского авиапрома. И только Ту-154 и Як-42 зависли на десятилетия. Сейчас там должны стоять, например, SSJ и Як-130.
Алексей (другой) (фото) 2017-11-18 20:46
> Это выставка достижений, а не демонстрации устаревших технологий, оборудования и т.п.

Антон, это уже давно не выставка. Это парк. просто парк.
Серж Туполев (фото) 2017-11-19 23:23
> Сейчас там должны стоять, например, SSJ и Як-130.
И в чем же достижение этих двоих? Какой прорыв они принесли в авиации? SSJ вообще имеет зарубежные компоненты и агрегаты, а по степени поломок обогнал своих советских собратьев. От него в пользу иномарок отказываются многие авиакомпании. Дело дошло до абсурда, что правительство вмешивается в дела государственных компаний с целью навязать им этот самолет. В этом что ли достижение?
Андрей Ильин (фото) 2017-11-19 23:40
Для viktorija33 - а вот, к слову о нормальной окраске:
https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3762227/3762227_original.jpg )))
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-134:

КБ: Туполев
тип: Ту-134Б-3
завод-изг.: ХГАПП
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 63235
тек. бортовой: RA-65694
перв. полет: 1980
дата выпуска: 1980.3.31
тек. авиакомпания:  Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)
примечания:
Возможно с весны 1998 летал за Bristow Helicopters с бортовым UN-65694 (требуются уточнения).

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.