Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1951
  •   29
  •   6

1 / 439

png png png png png png png png png png png png png
  •   1951
  •   29
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
первая пробежка

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-76503
  • Статус: лизинг
  • Оператор: Волга-Днепр 
    (
    ru
    )
  • Рейс: VI-2265 (SVO-), на карте
  • Замечен: 21 ноября 2024 г. в 12:44 MSK

Второй самолёт, по контракту на поставку трёх Ил-76ТД-90ВД, подписанному на авиасалоне МАКС-2007 между ОАО «ОАК-Транспортные самолеты» и ООО «Волга-Днепр-Лизинг».
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50
  •  
  • Первый полёт: 2011.10.15
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
  • Бортовой: RA-76503
  • Текущий статус: лизинг
  • Оператор: Волга-Днепр 
    (
    ru
    )
  • Рейс: VI-2265 (SVO-), на карте
  • Замечен: 21 ноября 2024 г. в 12:44 MSK
Комментарии к фотографии

-
0
+
Вячеслав (фото) | 2018-01-29 14:23 | #

вообще, тип этого самолета по всем документам - Ил-76ТД-90ВД. Вполне определенный тип, разработанный специально для а/к "Волга-Днепр". Но приходится выбирать из реестра то, что есть: Ил-76ТД-90, а это не совсем правильно. Предлагаю добавить тип самолета.

-
0
+
Вячеслав | 2018-01-29 14:23

вообще, тип этого самолета по всем документам - Ил-76ТД-90ВД. Вполне определенный тип, разработанный специально для а/к "Волга-Днепр". Но приходится выбирать из реестра то, что есть: Ил-76ТД-90, а это не совсем правильно. Предлагаю добавить тип самолета.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-01-29 17:49 | # (A) |

Дабы не перегружать реестр множеством модификаций, реестрологи решили ограничиться одной. Тем не менее, в карточках бортов есть указания на -90ВД и -90SW. В принципе, можно было бы написать Ил-76ТД-90(ВДSW). Но, во что тогда превратится эта запись, если лет, допустим, через пятнадцать будет двадцать эксплуатантов типа и у каждого из них своя именная модификация?

-
0
+
Антон Петров | 2018-01-29 17:49

Дабы не перегружать реестр множеством модификаций, реестрологи решили ограничиться одной. Тем не менее, в карточках бортов есть указания на -90ВД и -90SW. В принципе, можно было бы написать Ил-76ТД-90(ВДSW). Но, во что тогда превратится эта запись, если лет, допустим, через пятнадцать будет двадцать эксплуатантов типа и у каждого из них своя именная модификация?


-
0
+
Вячеслав (фото) | 2018-01-29 18:43 | #

ВД и SW как раз мешать не стОит, это совершенно разные модификации.

-
0
+
Вячеслав | 2018-01-29 18:43

ВД и SW как раз мешать не стОит, это совершенно разные модификации.


-
0
+
Вячеслав (фото) | 2018-01-30 11:13 | #

дело ведь не в том что модификация именная, а в том, какой это тип самолета. И этот тип определяет КБ. Но здесь другая логика: видимо, по внешнему сходству. А отличий, кстати, 90ВД от других 90 (не только SW) гораздо больше, чем, например, МД от М. Ну да ладно.

-
0
+
Вячеслав | 2018-01-30 11:13

дело ведь не в том что модификация именная, а в том, какой это тип самолета. И этот тип определяет КБ. Но здесь другая логика: видимо, по внешнему сходству. А отличий, кстати, 90ВД от других 90 (не только SW) гораздо больше, чем, например, МД от М. Ну да ладно.


-
0
+
Artemiy Bychkov (фото) | 2018-02-07 07:03 | #

А по мне так вообще, нечего создавать реестр...(РЕЕСТР!!!) куда включена гос.авиация, да в открытом доступе. как говорится "болтун-находка..."..зачем???

-
0
+
Artemiy Bychkov | 2018-02-07 07:03

А по мне так вообще, нечего создавать реестр...(РЕЕСТР!!!) куда включена гос.авиация, да в открытом доступе. как говорится "болтун-находка..."..зачем???


-
0
+

Artemiy Bychkov, как говорится паранойя)

Artemiy Bychkov, как говорится паранойя)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02