Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1713
  •   29
  •   11

1 / 439

png png png png png png png png png png png png png
  •   1713
  •   29
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-91612
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: ­частное ВС­ 

Самолёт построен 27 сентября 1957 г. на 30-м авиазаводе в г. Москве и эксплуатировался в ВВС СССР (в/ч 27827, Симферополь) в качестве летающей лаборатории для облёта радиотехнических систем ближней навигации (сокр. РСБН). В апреле 1987 года Ил-14Т был снят с вооружения и поставлен на хранение, а через 8 лет после ремонта на авиазаводе в Быково введён в эксплуатацию в Федерации легкомоторной авиации (ФЛА).

Долгое время самолёт стоял на аэродроме в Мячково. «Ил» был не в лучшем состоянии, птицы свили в нём гнёзда. Но он был комплектный и не пострадал от вандалов. Новая жизни машины началась после того, как в 2011 году её передали энтузиастам из группы авиалюбителей, входящих в @ilyushinil14restoring и @albatrosaero .

В процессе реставрации и восстановления до лётного состояния Ил-14Т получил специфичную окраску, характерную для самолётов полярной авиации, способствующую лучшей видимости. К яркой красно-серебристой ливрее вскоре прибавился рисунок пингвина на киле. Благодаря этой эмблеме самолёт моментально получил второе (неофициальное) имя – «Пингвин».

Весной 2012 года состоялось первое руление после реставрации, а 1 октября 2012 г. «Пингвин» вернулся в небо. В этот же день машина перелетела в Ступино. Спустя несколько лет самолёт снова сменил прописку, перебравшись на тверской аэродром Орловка. Окончательным местом постоянного базирования для нашего Ил-14Т стал аэродром «Орешково», куда самолёт перелетел 14 октября 2018 года. Сейчас это один из трёх самолётов данного типа в России, находящийся в лётном состоянии.
С 28 мая 2016 года самолёт носит имя Михаила Ростиславовича Фариха — легендарного полярного лётчика, внёсшего значительный вклад в Российскую Авиацию Общего Назначения.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-14
  •  
  • Первый полёт: 1957
  • Завод-изготовитель: ПК № 2 РСК МиГ
  • Бортовой: СССР-91612
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: ­частное ВС­ 
Комментарии к фотографии

-
0
+
Вячеслав (фото) | 2018-02-15 22:52 | #

к сожалению, бортового номера не знаю. Насколько я помню, самолет на ЛИиДБ Ил пригнали некие энтузиасты и там его восстановили, а затем улетели.

-
0
+
Вячеслав | 2018-02-15 22:52

к сожалению, бортового номера не знаю. Насколько я помню, самолет на ЛИиДБ Ил пригнали некие энтузиасты и там его восстановили, а затем улетели.


-
0
+
APKAH (фото) | 2018-02-16 01:11 | # (A) | (R) |

Похоже это 147001640.

-
0
+
APKAH | 2018-02-16 01:11

Похоже это 147001640.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-16 15:27 | # (A) |

Странно, что до сих пор в реестре отсутствует его карточка! Тем более, что Андрей Иванов ещё несколько лет назад предлагал предоставить формуляр борта.

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-16 15:27

Странно, что до сих пор в реестре отсутствует его карточка! Тем более, что Андрей Иванов ещё несколько лет назад предлагал предоставить формуляр борта.


-
0
+
Вячеслав (фото) | 2018-02-16 15:33 | #

т.е. его покрасили в "полярные" цвета а таковым он никогда не был?

-
0
+
Вячеслав | 2018-02-16 15:33

т.е. его покрасили в "полярные" цвета а таковым он никогда не был?


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-16 20:12 | # (A) |

В полярную ливрею его покрасили где-то в 2003-2005 г.г. На этом снимке, по всей видимости, родная окраска ВВС СССР.

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-16 20:12

В полярную ливрею его покрасили где-то в 2003-2005 г.г. На этом снимке, по всей видимости, родная окраска ВВС СССР.


-
0
+
Андрей Хомич (фото) | 2018-02-18 16:48 | #

Вячеслав, это частный борт, как захотели - так и покрасили. Плюс реклама спонсоров.

-
0
+
Андрей Хомич | 2018-02-18 16:48

Вячеслав, это частный борт, как захотели - так и покрасили. Плюс реклама спонсоров.


-
0
+
Вячеслав (фото) | 2018-02-18 20:51 | #

Андрей, спасибо, конечно, за уточнение, вопрос был без подтекста, меня интересовал сам факт.

-
0
+
Вячеслав | 2018-02-18 20:51

Андрей, спасибо, конечно, за уточнение, вопрос был без подтекста, меня интересовал сам факт.


-
0
+
Вячеслав (фото) | 2018-02-18 21:18 | #

опять же интересно, как определили что это именно этот борт, если его фото только в "полярных" цветах...

-
0
+
Вячеслав | 2018-02-18 21:18

опять же интересно, как определили что это именно этот борт, если его фото только в "полярных" цветах...


-
0
+
APKAH (фото) | 2018-02-19 01:50 | # (A) | (R) |

В ноябре 1994 г. осуществлён перегон данного Ил-14Т по маршруту Сиверский-Новгород-Жуковский, причём в Новгороде была аварийная посадка по отказу двигателей. В Жуке борт впервые замечен летом 1995 г., на МАКС`97 западные споттеры проверили его з/н. Уже после его перегнали в Мячково где перекрасили в белый цвет и только в 2004 г. борт получил полярную ливрею. В то же время (1996 г.) в Жуке находился ещё и Ил-14Т 7343408, но он с начала 90-х уже был перекрашен с надписью "Россия".

-
0
+
APKAH | 2018-02-19 01:50

В ноябре 1994 г. осуществлён перегон данного Ил-14Т по маршруту Сиверский-Новгород-Жуковский, причём в Новгороде была аварийная посадка по отказу двигателей. В Жуке борт впервые замечен летом 1995 г., на МАКС`97 западные споттеры проверили его з/н. Уже после его перегнали в Мячково где перекрасили в белый цвет и только в 2004 г. борт получил полярную ливрею. В то же время (1996 г.) в Жуке находился ещё и Ил-14Т 7343408, но он с начала 90-х уже был перекрашен с надписью "Россия".


-
0
+
Вячеслав (фото) | 2018-02-19 12:39 | #

АРКАН, спасибо за информацию.

-
0
+
Вячеслав | 2018-02-19 12:39

АРКАН, спасибо за информацию.


-
0
+
Старик из бани (фото) | 2018-02-19 13:24 | #

"..если его фото только в "полярных" цветах..."
-не только, еще он одно время был 01114FLARF https://russianplanes.net/regs/01114FLARF

-
0
+
Старик из бани | 2018-02-19 13:24

"..если его фото только в "полярных" цветах..."
-не только, еще он одно время был 01114FLARF https://russianplanes.net/regs/01114FLARF

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02