Состояние это Бешки хуже, чем было у того, который в Жулянах сейчас.
Песок и ветер обработали его как пескоструйка. 30% элементов фюзеляжа под замену. Со слов эксперта, который его видел.
Состояние это Бешки хуже, чем было у того, который в Жулянах сейчас.
Песок и ветер обработали его как пескоструйка. 30% элементов фюзеляжа под замену. Со слов эксперта, который его видел.
Я не знал единственный он или нет. Тут дело об отношении к этому памятнику идёт тех. кто там рядом может его восстановить. Он никому не нужен. Восстановят, снова его развалят, если туда же поставят. Я думал их ещё валом таких вот подобных памятников или экспонатов, поэтому и сказал, к чему этот лом?
Я не знал единственный он или нет. Тут дело об отношении к этому памятнику идёт тех. кто там рядом может его восстановить. Он никому не нужен. Восстановят, снова его развалят, если туда же поставят. Я думал их ещё валом таких вот подобных памятников или экспонатов, поэтому и сказал, к чему этот лом?
Долго он там не простоит....соленый морской воздух не шутка. Учитывая уникальность самолета, его в музей в закрытое помещение надо! Вторую реставрацию он вряд ли переживет
Долго он там не простоит....соленый морской воздух не шутка. Учитывая уникальность самолета, его в музей в закрытое помещение надо! Вторую реставрацию он вряд ли переживет
@ viktorija33 (2022-08-10 10:02) > Долго он там не простоит....соленый морской воздух не шутка. Учитывая уникальность самолета, его в музей в закрытое помещение надо! Вторую реставрацию он вряд ли переживет
Он там уже очень долго простоял, простоит ещё столько же. Морской воздух мало чем отличается от неморского. Фюзеляж сохранился хорошо, поскольку полностью проветривался, и коррозия не смогла широко распространиться.
Конечно, нужно переместить самолёт под крышу. Но пока страна не может себе этого позволить.
@ viktorija33 (2022-08-10 10:02) > Долго он там не простоит....соленый морской воздух не шутка. Учитывая уникальность самолета, его в музей в закрытое помещение надо! Вторую реставрацию он вряд ли переживет
Он там уже очень долго простоял, простоит ещё столько же. Морской воздух мало чем отличается от неморского. Фюзеляж сохранился хорошо, поскольку полностью проветривался, и коррозия не смогла широко распространиться.
Конечно, нужно переместить самолёт под крышу. Но пока страна не может себе этого позволить.
Реконструкция гидросамолёта Бе-6 - памятника первым авиаторам Северного флота - на острове Большой Грязный завершена. Сегодня состоялось его торжественное открытие. https://m.vk.com/wall-101918803_33316
Реконструкция гидросамолёта Бе-6 - памятника первым авиаторам Северного флота - на острове Большой Грязный завершена. Сегодня состоялось его торжественное открытие. https://m.vk.com/wall-101918803_33316