PhotoID: 236611 links(0/9) 2883 views
Миль · Ми-4/Z-5
Тип: Ми-4А
Бортовой: СССР-48973
s/n: 15133 тип
МАРЗ ДОСААФ (РОСТО)
показать место съёмки на карте
Y GM AOPA | Чёрное (XUMH)
Россия

Олег Подкладов (c)
24 августа 2018



поблагодарили за фото: Александр Стукалин, Airhitcher, A.F., Антон Дятлов, Михаил Лисовский, Василий Гоголев, Александр Шухов - AviaPressPhoto, wedmak_dk, Вадим874, amba, Игорь Двуреков, Игорь Королёв, Степанов Юрий , Антон Петров, dima1828, viktorija33, kabuki, Александр Медведев, Александр, Vit A, Taras Bazhanskiy, Владислав, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Николай Краснов, Михаил Кох, Мирослав Пержель, Ваничкин Алексей, Александр Колесников, Fencer, Владимир Дебрёдь, Андрей Марков, Демон - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Энгель Артём, Александр Лебедев, VVN, Владислав Колесниченко, Andrey Tsipan, Макс С, Алексей Карпулёв, Марат, Инженер Авиационный, Александр Пак, Аскер Аскеров, Елвин Корнелиссеи, Владислав Комогоров, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Владислав Бирюков, Геннадий Корягин, Сергей Савельев, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Олег Гаврюшенко, Сергей, Сергей Клочков, DMakintosh, Чэнь Сянюй, Илья Криволапов, Вениамин Игнатьвич, Игорь Орлов, Старик из бани, Никита Красовский, Квазар (всего - 65),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
viktorija33 (фото) 2018-08-24 20:16
ЛЕТАЮЩИЙ?!
Олег Подкладов (фото) 2018-08-24 20:19
удалено автором комментария
Андрей Хомич (фото) 2018-08-24 21:25
Когда в полёт?
И где лопасти в итоге достали, такие красивые?
Олег Подкладов (фото) 2018-08-25 10:14
Лопасти от "восьмерки", узлы крепления у них такие же, как и у Ми-4. Движок несколько раз уже запускали, осталось получить разрешение на испытания.
Никита Красовский (фото) 2018-08-25 16:06
Какой красавец! Надеюсь, что он реально сможет полетать.
Олег Гаврюшенко (фото) 2018-08-25 18:38
2Олег Подкладов: лопасти Ми-8 и Ми-4 взаимозаменяемые?
Олег Подкладов (фото) 2018-08-25 19:16
Олег, насчет взаимозаменяемости не скажу, хотя диаметры несущего винта практически равны: 21м у Ми-4 и 21,288м у Ми-8. Насчет профиля лопастей не знаю, но на заводе мне сказали, что в конце выпуска Ми-4 шли с металлическими лопастями. Как они собираются на них летать не знаю, но энтузиазм у них присутствует. При мне директор МАРЗа, когда рабочие клеили на балку регистрацию СССР-48973 (для показухи), обмолвился чтобы особо не старались, т.к. будет другая регистрация RA-...
Micro (фото) (R) | 2018-09-06 18:02
Олег Подкладов, есть ли фото с регистрацией СССР-48973? Когда клеили?
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Миль Ми-4/Z-5:

КБ: Миль
тип: Ми-4А
завод-изг.: КВЗ
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 15133
тек. бортовой: СССР-48973
перв. полет: 1962
дата выпуска: 1962
тек. авиакомпания:  МАРЗ ДОСААФ (РОСТО)
примечания:
Нанесена поддельная регистрация.
Интересуют любые уточнения по истории ВС.

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.