PhotoID: 243454 links(0/1) 560 views
Яковлев · Як-38
Тип: Як-38
Бортовой: 46 тип
s/n: 7977864503511
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Киев - Жуляны (IEV/UKKK)
Украина

Вячеслав Фирсов (c)
1 сентября 2013



поблагодарили за фото: Сергей, Александр Стукалин, amba, Андрей Егоров, viktorija33, airwolf, Taras Bazhanskiy, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Макс С, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Владислав Бирюков, Sneeke, Старик из бани (всего - 21),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
пока комментариев нет
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Яковлев Як-38:

КБ: Яковлев
тип: Як-38
завод-изг.: САЗ
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 7977864503511
тек. бортовой: 46
перв. полет: 1976
дата выпуска: 1976
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Имел отличия в конструкции от предыдущих машин и должен был стать эталоном для последующих серийных Як-38. С 24 декабря 1976 года по 27 июня 1978 года проходил испытания в 8 ГНИИ ВВС им. Чкалова в городе Ахтубинске. К декабрю 1980 года в конструкцию самолёта были внесены изменения для обеспечения размещения и испытаний конформной пушечной установки ВСПУ-36. По этой программе было совершено 20 испытательных полётов между 29 декабря 1980 года и 10 апреля 1981 года (лётчики-испытатели Виктор Васенков и Николай Белокопытов). Позже самолёт использовался в качестве учебного пособия в Васильковском военном авиационно-техническом училище (ВВАТУ). 11 декабря 2001 года передан в экспозицию Государственного музея авиации Украины, где и находится в настоящее время.
----
Кабина частично комплектна, силовая установка некомплектна.
----
Заводской номер борта подтверждён сотрудником музея.
----
Вероятно борт после изготовления получил номер 23, но во время эксплуатации ГНИИ ВВС был перекодирован как 46. При передаче в ВВАТУ вернули старый номер и флотские ОЗ. После же попадания в экспозицию музея номер снова сменили.

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.