Был конвертирован в Б-3 из Б. Никогда не был УБЛ!
С 1993 по 1994 - "Юганскнефтегаз".
В период с 1998 по 1999 личный борт Аллы Пугачёвой. Летал со стикером "АЛЛА".
VIP борт, предназначенный для перевозки 28 пассажиров, после 2010 - обычный салон на 73 пассажира.
В августе 2010 облеты после ремонта, в а\\\\\\\\к с сентября 2010.
Ту-134Б бортовой номер RA-65693 завершает свою трудовую деятельность. Заключительный полет будет выполнен 22 мая 2019 года!
22 мая 6R-693 Мирный 10:40 – Новосибирск 11:40
По завершении рейса 6R-693 самолет будет передан в Музей истории авиации аэропорта Толмачево, где присоединится к ранее выведенному из эксплуатации Ту-154М RA-85684, известному как «Ижма».
Почему закончилась? Ту-134 ещё будут летать- у военных к примеру, другое дело- закончилась карьера на пассажирских трассах...Жаль конечно, но..52 года в небе, на пассажирских првозках- это немало..
Почему закончилась? Ту-134 ещё будут летать- у военных к примеру, другое дело- закончилась карьера на пассажирских трассах...Жаль конечно, но..52 года в небе, на пассажирских првозках- это немало..
Загрузка была 100% (72 пассажира), любителей авиации из них было человек 7-9, остальные - обычные люди, которые просто купили билет и которые про тип самолёта ничего не знали.
Эра закончилась потому, что теперь на свисток практически невозможно взять и купить билет, нигде в мире. Только заказать чартер.
Загрузка была 100% (72 пассажира), любителей авиации из них было человек 7-9, остальные - обычные люди, которые просто купили билет и которые про тип самолёта ничего не знали.
Эра закончилась потому, что теперь на свисток практически невозможно взять и купить билет, нигде в мире. Только заказать чартер.
Егор, в принципе можно. В КНДР. Если поехать на ежегодный авиафестиваль. Но просто билет да, не купить. Разве что случайно его поставят на рейс Пхеньян-Влад восток. Но не уверен, что их ставят на этот рейс. Ил-62М и Ту-154Б бывают, сам случайно на них оказался вместо Ту-204.
Егор, в принципе можно. В КНДР. Если поехать на ежегодный авиафестиваль. Но просто билет да, не купить. Разве что случайно его поставят на рейс Пхеньян-Влад восток. Но не уверен, что их ставят на этот рейс. Ил-62М и Ту-154Б бывают, сам случайно на них оказался вместо Ту-204.
Авиафестиваль в КНДР, к сожалению, накрылся. Этот "ежегодный" фестиваль прошёл только один раз - в 2016 году. Если вы про специальные туры - то что в них, что на фестивале рейсы чартерные. А сейчас вообще и то, и другое заглохло и не проводится.
Во Владивостоке их Ту-134 действительно уже много лет не было, шансы около 0.
*Теоретически* можно купить у них сейчас тур, в котором предусмотрен перелёт внутри страны, и надеяться, что на этот перелёт поставят свисток или ещё что-нибудь экзотическое. Например, у китайцев популярно приезжать на поезде в Синыйджу, а оттуда лететь в Пхеньян, куда их, бывает, везут на Ту-154Б. Но это очень ненадёжно, там часто летают Ан-24 и Ан-148.
В общем, как я и сказал, *практически* невозможно :)
Авиафестиваль в КНДР, к сожалению, накрылся. Этот "ежегодный" фестиваль прошёл только один раз - в 2016 году. Если вы про специальные туры - то что в них, что на фестивале рейсы чартерные. А сейчас вообще и то, и другое заглохло и не проводится.
Во Владивостоке их Ту-134 действительно уже много лет не было, шансы около 0.
*Теоретически* можно купить у них сейчас тур, в котором предусмотрен перелёт внутри страны, и надеяться, что на этот перелёт поставят свисток или ещё что-нибудь экзотическое. Например, у китайцев популярно приезжать на поезде в Синыйджу, а оттуда лететь в Пхеньян, куда их, бывает, везут на Ту-154Б. Но это очень ненадёжно, там часто летают Ан-24 и Ан-148.
В общем, как я и сказал, *практически* невозможно :)