Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
"Трофейный двухосный товарный вагон.
Двухосные товарные вагоны типа "Дрезден" взаимозаменяемого типа строились немецкими вагоностроительными заводами с конца 20-х годов XX века. Имели сварную или клёпаную раму кузова. На советские железные дороги попали в качестве трофеев во время Великой Отечественной войны. После переделки с западноевропейской на русскую колею работали вплоть до середины 60-х годов на железных дорогах СССР. Общее количество построенных вагонов типа "Дрезден" - 3845 ед.
Последнее место работы вагона № 2-340-266 - ЭЧ-Ростов, Северо-Кавказской ж.д.
Вагон отреставрирован в вагонном депо Батайск."
"Трофейный двухосный товарный вагон.
Двухосные товарные вагоны типа "Дрезден" взаимозаменяемого типа строились немецкими вагоностроительными заводами с конца 20-х годов XX века. Имели сварную или клёпаную раму кузова. На советские железные дороги попали в качестве трофеев во время Великой Отечественной войны. После переделки с западноевропейской на русскую колею работали вплоть до середины 60-х годов на железных дорогах СССР. Общее количество построенных вагонов типа "Дрезден" - 3845 ед.
Последнее место работы вагона № 2-340-266 - ЭЧ-Ростов, Северо-Кавказской ж.д.
Вагон отреставрирован в вагонном депо Батайск."