При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев и стабилизаторов красные.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в октябре 1991г.
С 8 ноября 1995г. владелец вс - Кемеровский аэроклуб
С 4 сентября 2002г. владелец вс - Катэкавиа