Фотография самолёта · Бериев · Бе-200ЧС · RF-88450 "Александр Мамкин" (зав.н. 64620090311) · Россия (СССР)

-

0

+

Роман Галков (фото) | 2021-08-14 16:58 | #

Эх, как жаль ребят!

-

0

+

Роман Галков | 2021-08-14 16:58

Эх, как жаль ребят!

-

0

+

Анатолий Сергунин – AviaPressPhoto (фото) | 2021-08-14 17:09 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Анатолий Сергунин – AviaPressPhoto | 2021-08-14 17:09

удалено автором комментария

-

0

+

Браниш Евгений (фото) | 2021-08-14 20:16 | #

@ Роман Галков (2021-08-14 16:58)

> Эх, как жаль ребят!
Жаль конечно... Только они не на дискотеку летели... Не хватило чего-то.
Земля пухом...

-

0

+

Браниш Евгений | 2021-08-14 20:16

@ Роман Галков (2021-08-14 16:58)

> Эх, как жаль ребят!
Жаль конечно... Только они не на дискотеку летели... Не хватило чего-то.
Земля пухом...

-

0

+

Евгений_Вереин (фото) | 2021-08-14 20:41 | #

Небо облаками... будем помнить.

-

0

+

Евгений_Вереин | 2021-08-14 20:41

Небо облаками... будем помнить.

-

0

+

Proxima (фото) | 2021-08-14 21:29 | # (A) | (R) |

Но как? Днем, в простых метеоусловиях. Ладно, в Джакарте у SSJ были облака. Тут что?

-

0

+

Proxima | 2021-08-14 21:29

Но как? Днем, в простых метеоусловиях. Ладно, в Джакарте у SSJ были облака. Тут что?

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2021-08-14 22:00 | #

@ Proxima (2021-08-14 21:29)
> Но как? Днем, в простых метеоусловиях. Ладно, в Джакарте у SSJ были облака. Тут
> что?
Похоже на отказ

-

0

+

Алексей (другой) | 2021-08-14 22:00

@ Proxima (2021-08-14 21:29)
> Но как? Днем, в простых метеоусловиях. Ладно, в Джакарте у SSJ были облака. Тут
> что?
Похоже на отказ

-

1

+

Браниш Евгений (фото) | 2021-08-14 22:01 | #

@ Proxima (2021-08-14 21:29)

> Но как? Днем, в простых метеоусловиях. Ладно, в Джакарте у SSJ были облака. Тут

> что?

А тут сброс воды и нехватка высоты в наборе... Ошибка пилотирования. Только с каких перепугов их к награде представляют - это я вообще в а-уе....
Ну а вообще, конечно, комиссия установит причины...

-

1

+

Браниш Евгений | 2021-08-14 22:01

@ Proxima (2021-08-14 21:29)

> Но как? Днем, в простых метеоусловиях. Ладно, в Джакарте у SSJ были облака. Тут

> что?

А тут сброс воды и нехватка высоты в наборе... Ошибка пилотирования. Только с каких перепугов их к награде представляют - это я вообще в а-уе....
Ну а вообще, конечно, комиссия установит причины...

-

2

+

Proxima (фото) | 2021-08-14 23:07 | # (A) | (R) |

Если наградят, уже никакая комиссия ничего не установит

-

2

+

Proxima | 2021-08-14 23:07

Если наградят, уже никакая комиссия ничего не установит

-

1

+

Евгений_Вереин (фото) | 2021-08-14 23:12 | #

Любой кто летит на пожар, уже герой. Независимо от того, повезло в итоге, или нет. Ну а не ошибаются только боги. Идею награждения поддерживаю.

-

1

+

Евгений_Вереин | 2021-08-14 23:12

Любой кто летит на пожар, уже герой. Независимо от того, повезло в итоге, или нет. Ну а не ошибаются только боги. Идею награждения поддерживаю.

-

1

+

Proxima (фото) | 2021-08-14 23:20 | # (A) | (R) |

О, если б вся авиация работала по принципу "повезет-не повезет", человеческих жертв было бы во много раз больше. Вы что-то знаете об Aviation safety - безопасности полетов?
Вы не хотите разобраться, в чем ошибка, чтоб не случилось второй такой катастрофы?

-

1

+

Proxima | 2021-08-14 23:20

О, если б вся авиация работала по принципу "повезет-не повезет", человеческих жертв было бы во много раз больше. Вы что-то знаете об Aviation safety - безопасности полетов?
Вы не хотите разобраться, в чем ошибка, чтоб не случилось второй такой катастрофы?

-

0

+

Браниш Евгений (фото) | 2021-08-14 23:33 | #

@ Евгений_Вереин (2021-08-14 23:12)
> Любой кто летит на пожар, уже герой. Независимо от того, повезло в итоге, или
> нет. Ну а не ошибаются только боги. Идею награждения поддерживаю.
Для меня все люди опасных профессий - тоже герои. Только это их работа. Каждый день геройствовать. И я, и вы - тоже герой в своём роде. Так почему же нас не награждают???
Насчёт "повезёт" соглашусь с предыдущим комментатором. Безопасность полётов, как предмет, полностью исключает ваше "повезёт - не повезёт". Есть правила полётов, есть РЛЭ и и еже си с ними. Лишь неуклонное соблюдение данных, написанных кровью и потом правил и норм гарантирует выполнение задания. Включая и отказ техники - который тоже полностью исключается при соблюдении технологий и норм при производстве.

-

0

+

Браниш Евгений | 2021-08-14 23:33

@ Евгений_Вереин (2021-08-14 23:12)
> Любой кто летит на пожар, уже герой. Независимо от того, повезло в итоге, или
> нет. Ну а не ошибаются только боги. Идею награждения поддерживаю.
Для меня все люди опасных профессий - тоже герои. Только это их работа. Каждый день геройствовать. И я, и вы - тоже герой в своём роде. Так почему же нас не награждают???
Насчёт "повезёт" соглашусь с предыдущим комментатором. Безопасность полётов, как предмет, полностью исключает ваше "повезёт - не повезёт". Есть правила полётов, есть РЛЭ и и еже си с ними. Лишь неуклонное соблюдение данных, написанных кровью и потом правил и норм гарантирует выполнение задания. Включая и отказ техники - который тоже полностью исключается при соблюдении технологий и норм при производстве.

-

0

+

Евгений_Вереин (фото) | 2021-08-15 00:07 | #

Ну, такова специфика авиации - у всех на виду. И, к сожалению, авиация связана с аэрофобией населения, отсюда особая информационная политика государства в освещении всяких происшествий. Иногда, конечно, начинает в глазах рябить от шаблонных формулировок, но такая уж сложилась практика. И в принципе верная.

-

0

+

Евгений_Вереин | 2021-08-15 00:07

Ну, такова специфика авиации - у всех на виду. И, к сожалению, авиация связана с аэрофобией населения, отсюда особая информационная политика государства в освещении всяких происшествий. Иногда, конечно, начинает в глазах рябить от шаблонных формулировок, но такая уж сложилась практика. И в принципе верная.

-

0

+

Браниш Евгений (фото) | 2021-08-15 01:05 | #

@ Евгений_Вереин (2021-08-15 00:07)

> Ну, такова специфика авиации - у всех на виду. И, к сожалению, авиация связана с

> аэрофобией населения, отсюда особая информационная политика государства в

> освещении всяких происшествий. Иногда, конечно, начинает в глазах рябить от

> шаблонных формулировок, но такая уж сложилась практика. И в принципе верная.
Пытался я до вас довести вот ещё какую мысль.
Если всем, за выполнение своей работы вешать героя, то меркнут те, которые эту награду действительно заслужили... И мальчик, сестру от насильника защитивший, и парень, за родину себя подорвавший, унеся с собой пару-тройку гондонов, и женщина, под пытками не выдавшая своих...
Но такая уж сложилась практика...

-

0

+

Браниш Евгений | 2021-08-15 01:05

@ Евгений_Вереин (2021-08-15 00:07)

> Ну, такова специфика авиации - у всех на виду. И, к сожалению, авиация связана с

> аэрофобией населения, отсюда особая информационная политика государства в

> освещении всяких происшествий. Иногда, конечно, начинает в глазах рябить от

> шаблонных формулировок, но такая уж сложилась практика. И в принципе верная.
Пытался я до вас довести вот ещё какую мысль.
Если всем, за выполнение своей работы вешать героя, то меркнут те, которые эту награду действительно заслужили... И мальчик, сестру от насильника защитивший, и парень, за родину себя подорвавший, унеся с собой пару-тройку гондонов, и женщина, под пытками не выдавшая своих...
Но такая уж сложилась практика...

-

0

+

VLK spotter (фото) | 2021-08-15 01:40 | #

Proxima: Предполагают версию что условиях горного рельефа пожары в ущелье выжгли кислород и ему не хватило мощности набрать высоту и перемахнуть горку в которую он врезался. Примерно так же Ил-76 МЧС разбился 5 лет назад

-

0

+

VLK spotter | 2021-08-15 01:40

Proxima: Предполагают версию что условиях горного рельефа пожары в ущелье выжгли кислород и ему не хватило мощности набрать высоту и перемахнуть горку в которую он врезался. Примерно так же Ил-76 МЧС разбился 5 лет назад

-

0

+

Браниш Евгений (фото) | 2021-08-15 02:04 | #

@ VLK spotter (2021-08-15 01:40)

> Proxima: Предполагают версию что условиях горного рельефа пожары в ущелье выжгли

> кислород и ему не хватило мощности набрать высоту и перемахнуть горку в которую

> он врезался. Примерно так же Ил-76 МЧС разбился 5 лет назад
Версия правдоподобная и вполне рабочая, но все же лучше дождаться официального и обьективного расследования. Очень на него рассчитываю. Потому что многие версии можно предположить, не обладая широким спектром данных, коим обладает МАК. Не хочется превращаться в бабок-гадалок...

-

0

+

Браниш Евгений | 2021-08-15 02:04

@ VLK spotter (2021-08-15 01:40)

> Proxima: Предполагают версию что условиях горного рельефа пожары в ущелье выжгли

> кислород и ему не хватило мощности набрать высоту и перемахнуть горку в которую

> он врезался. Примерно так же Ил-76 МЧС разбился 5 лет назад
Версия правдоподобная и вполне рабочая, но все же лучше дождаться официального и обьективного расследования. Очень на него рассчитываю. Потому что многие версии можно предположить, не обладая широким спектром данных, коим обладает МАК. Не хочется превращаться в бабок-гадалок...

-

0

+

Proxima (фото) | 2021-08-15 04:21 | # (A) | (R) |

>>> обладает МАК

борт военных. МАК может и привлекут, но Минобороны сами решат, что к чему.

-

0

+

Proxima | 2021-08-15 04:21

>>> обладает МАК

борт военных. МАК может и привлекут, но Минобороны сами решат, что к чему.

-

0

+

Евгений_Вереин (фото) | 2021-08-15 10:48 | #

@ Браниш Евгений (2021-08-15 01:05)
> Но такая уж сложилась практика...
На бытовом уровне я с Вами согласен. Голосуй сердцем, оставайся человеком, и т.д. Но, это все годится для личной морали, и не годится для политики. А поскольку, мы говорим с вами об информационной политике, то и решения будут идти порой вразрез с личной моралью, но в русле общественной необходимости.

-

0

+

Евгений_Вереин | 2021-08-15 10:48

@ Браниш Евгений (2021-08-15 01:05)
> Но такая уж сложилась практика...
На бытовом уровне я с Вами согласен. Голосуй сердцем, оставайся человеком, и т.д. Но, это все годится для личной морали, и не годится для политики. А поскольку, мы говорим с вами об информационной политике, то и решения будут идти порой вразрез с личной моралью, но в русле общественной необходимости.

-

0

+

Браниш Евгений (фото) | 2021-08-15 14:02 | #

@ Proxima (2021-08-15 04:21)

> >>> обладает МАК

> борт военных. МАК может и привлекут, но Минобороны сами решат, что к чему.
Точно... Мчс же госавиация...

-

0

+

Браниш Евгений | 2021-08-15 14:02

@ Proxima (2021-08-15 04:21)

> >>> обладает МАК

> борт военных. МАК может и привлекут, но Минобороны сами решат, что к чему.
Точно... Мчс же госавиация...

-

0

+

Kirin (фото) | 2021-08-15 16:26 | # (A) | (R) |

@ Браниш Евгений (2021-08-15 14:02)
> Точно... Мчс же госавиация...
Этот борт не МЧС, а Морской авиации. Заказ от МА вообще был на патрульную и поисково-спасательную версию.
А этот борт, от которого МЧС отказалось, решили передать в учебных целях в ЦБП, чтобы экипажи для Бе-200ПС готовить.

-

0

+

Kirin | 2021-08-15 16:26

@ Браниш Евгений (2021-08-15 14:02)
> Точно... Мчс же госавиация...
Этот борт не МЧС, а Морской авиации. Заказ от МА вообще был на патрульную и поисково-спасательную версию.
А этот борт, от которого МЧС отказалось, решили передать в учебных целях в ЦБП, чтобы экипажи для Бе-200ПС готовить.

-

0

+

Браниш Евгений (фото) | 2021-08-15 16:35 | #

@ Kirin (2021-08-15 16:26)

> @ Браниш Евгений (2021-08-15 14:02)

> > Точно... Мчс же госавиация...

> Этот борт не МЧС, а Морской авиации. Заказ от МА вообще был на патрульную и

> поисково-спасательную версию.

> А этот борт, от которого МЧС отказалось, решили передать в учебных целях в ЦБП,

> чтобы экипажи для Бе-200ПС готовить.
Благодарю за столь подробное изьяснение.
Ещё весной смотрел серию фильмов об Апакидзе, где Евгений Кузнецов участвовал тоже в съёмке... На его глазах, если не ошибаюсь, Апакидзе и разбился. Теперь вот и его не стало... Печальная, грустная и непонятная трагедия. Но небо, почему-то, забирает и лучших...

-

0

+

Браниш Евгений | 2021-08-15 16:35

@ Kirin (2021-08-15 16:26)

> @ Браниш Евгений (2021-08-15 14:02)

> > Точно... Мчс же госавиация...

> Этот борт не МЧС, а Морской авиации. Заказ от МА вообще был на патрульную и

> поисково-спасательную версию.

> А этот борт, от которого МЧС отказалось, решили передать в учебных целях в ЦБП,

> чтобы экипажи для Бе-200ПС готовить.
Благодарю за столь подробное изьяснение.
Ещё весной смотрел серию фильмов об Апакидзе, где Евгений Кузнецов участвовал тоже в съёмке... На его глазах, если не ошибаюсь, Апакидзе и разбился. Теперь вот и его не стало... Печальная, грустная и непонятная трагедия. Но небо, почему-то, забирает и лучших...

-

0

+

Браниш Евгений (фото) | 2021-08-15 16:54 | #

Ссылка на видео самой катастрофы, снятая местным населением. Качество, правда, очень плохое... На нем есть несколько непонятных моментов, таких, как сброс воды, видимо аварийный,для резкого набора высоты, и уход на гору, вправо, вместо того, чтобы уйти влево от горы... С учётом того, что экипаж опытнейший, эти вопросы в покое не оставляют...
https://vk.com/video-74740307_456241002

-

0

+

Браниш Евгений | 2021-08-15 16:54

Ссылка на видео самой катастрофы, снятая местным населением. Качество, правда, очень плохое... На нем есть несколько непонятных моментов, таких, как сброс воды, видимо аварийный,для резкого набора высоты, и уход на гору, вправо, вместо того, чтобы уйти влево от горы... С учётом того, что экипаж опытнейший, эти вопросы в покое не оставляют...
https://vk.com/video-74740307_456241002

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ