Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2573
  •   9
  •   27

1 / 759

png png png png png png png png png png png png
  •   2573
  •   9
  •   27
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

14Б/117Э
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1988
  • Завод-изготовитель: Авиакор
Комментарии к фотографии

-
0
+
Артём Панькив (фото) | 2012-04-25 14:21 | #

Сердце разрывается - такой красавец и порезан.

-
0
+
Артём Панькив | 2012-04-25 14:21

Сердце разрывается - такой красавец и порезан.


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 14:25 | #

чего же Вы ждете от аэрофлота?
это больше не "Российские авиалинии", а russian airlines

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 14:25

чего же Вы ждете от аэрофлота?
это больше не "Российские авиалинии", а russian airlines


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-04-25 15:48 | #

Объясните разницу?

-
0
+
Матрос Лом | 2012-04-25 15:48

Объясните разницу?


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 15:51 | #

символично просто

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 15:51

символично просто


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-04-25 15:54 | #

Символично что? Надпись Российские авиалинии на одной стороне и Russian airlines на другой? Даже имена в честь кого назван самолёт написаны и на русском и на англицком?
В чем собственно проблема то?

-
0
+
Матрос Лом | 2012-04-25 15:54

Символично что? Надпись Российские авиалинии на одной стороне и Russian airlines на другой? Даже имена в честь кого назван самолёт написаны и на русском и на англицком?
В чем собственно проблема то?


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 15:57 | #

В чем проблема - всем давно известно. просто обидно, что эти прекрасные машины режут, с достаточным ресурсом..
а если дословно - больше подходит надпись russian airlines потому как у аэрофлота нет российских самолетов.. вот о чем речь..

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 15:57

В чем проблема - всем давно известно. просто обидно, что эти прекрасные машины режут, с достаточным ресурсом..
а если дословно - больше подходит надпись russian airlines потому как у аэрофлота нет российских самолетов.. вот о чем речь..


-
0
+
Dmitry P (фото) | 2012-04-25 16:03 | #

У Аэрофлота 6 Ил-96 и 7 SSJ (и ещё 23 заказаны). Это не российские самолёты?

-
0
+
Dmitry P | 2012-04-25 16:03

У Аэрофлота 6 Ил-96 и 7 SSJ (и ещё 23 заказаны). Это не российские самолёты?


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 16:06 | #

насчет Ил-96, да пардон..запамятовал..но тут кстати циркулировала информация, что и их дни сочтены.. а про ЫЫО - ну вы сами понимаете...

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 16:06

насчет Ил-96, да пардон..запамятовал..но тут кстати циркулировала информация, что и их дни сочтены.. а про ЫЫО - ну вы сами понимаете...


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-04-25 16:09 | #

А у нас что конкурентно способные самолёты стали в стране выпускать? Я что-то пропустил? Потому и у Аэрофлота и иностранные самолёты, да и не только у АФЛа.

-
0
+
Матрос Лом | 2012-04-25 16:09

А у нас что конкурентно способные самолёты стали в стране выпускать? Я что-то пропустил? Потому и у Аэрофлота и иностранные самолёты, да и не только у АФЛа.


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 16:22 | #

204

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 16:22

204


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-04-25 16:27 | #

)))))))))))) Замечательный самолёт ей богу!
Но:
1 Двигатели доводят уже более 10 лет
2 Наша промышленность не в состоянии обеспечить заказчиков нужным кол-вом самолетов
3 Даже Ту-204СМ никто брать не будет(если насильно не впарят), поскольку он сырой! Горздо выгоднее взять 757(для примера), которые уже обточили весь и персонал под него имеется, чем Ту-204, переучивать на него людей, и потом рекламациями завод закидывать!

Да и мало одного самолёта, нужны и дальняки и ближнемагистральные, и средние, а этого нет!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-04-25 16:27

)))))))))))) Замечательный самолёт ей богу!
Но:
1 Двигатели доводят уже более 10 лет
2 Наша промышленность не в состоянии обеспечить заказчиков нужным кол-вом самолетов
3 Даже Ту-204СМ никто брать не будет(если насильно не впарят), поскольку он сырой! Горздо выгоднее взять 757(для примера), которые уже обточили весь и персонал под него имеется, чем Ту-204, переучивать на него людей, и потом рекламациями завод закидывать!

Да и мало одного самолёта, нужны и дальняки и ближнемагистральные, и средние, а этого нет!


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 16:29 | #

и? в итоге вместо финансирования доработок построили ЫЫО. это было дешевле? конкуретноспособен?

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 16:29

и? в итоге вместо финансирования доработок построили ЫЫО. это было дешевле? конкуретноспособен?


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 16:33 | #

он, мне кажется, куда более сырой

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 16:33

он, мне кажется, куда более сырой


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-04-25 16:33 | #

и? в итоге вместо финансирования доработок построили ЫЫО - Вопрос тем кто финансировал Погосяна, попробуйте спросить тут - http://правительство.рф/

это было дешевле?- Не думаю

конкуретноспособен? - смотря с чем)))

-
0
+
Матрос Лом | 2012-04-25 16:33

и? в итоге вместо финансирования доработок построили ЫЫО - Вопрос тем кто финансировал Погосяна, попробуйте спросить тут - http://правительство.рф/

это было дешевле?- Не думаю

конкуретноспособен? - смотря с чем)))


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-04-25 16:34 | #

он, мне кажется, куда более сырой - да!

Вывод: Летать кроме иномарок не на чем!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-04-25 16:34

он, мне кажется, куда более сырой - да!

Вывод: Летать кроме иномарок не на чем!


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 16:36 | #

остается летать:
а) на маршрутках
б) на РЖД :)
да и среди иномарок много хлама. далеко не каждая а/к позволит себе эйрбас 2005 года выпуска

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 16:36

остается летать:
а) на маршрутках
б) на РЖД :)
да и среди иномарок много хлама. далеко не каждая а/к позволит себе эйрбас 2005 года выпуска


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-04-25 16:37 | #

Как вы определяете хлам среди иномарок?
То, что самолёту 15-20 лет - совершенно не значит, что он плохой! Все зависит от того, как за ним смотреть!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-04-25 16:37

Как вы определяете хлам среди иномарок?
То, что самолёту 15-20 лет - совершенно не значит, что он плохой! Все зависит от того, как за ним смотреть!


-
0
+
Dmitry P (фото) | 2012-04-25 16:39 | #

Начало классического поцреотического срача. Даёшь ещё 100500 каментов ни о чём. Пошёл за попкорном.

-
0
+
Dmitry P | 2012-04-25 16:39

Начало классического поцреотического срача. Даёшь ещё 100500 каментов ни о чём. Пошёл за попкорном.


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 16:39 | #

не обидно только, что благодаря монополии авиаперевозчиков, билеты на самолеты стоят заоблачно, а посему не особо-то полетаешь..

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 16:39

не обидно только, что благодаря монополии авиаперевозчиков, билеты на самолеты стоят заоблачно, а посему не особо-то полетаешь..


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-04-25 16:41 | #

Dmitry P
Пиво не забудь!)))

Евгений Чичканов
Це- бызнес друг мой! Я вон в Саратов только поездом в СВ езжу- дешевле самолёта, да и приятнее!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-04-25 16:41

Dmitry P
Пиво не забудь!)))

Евгений Чичканов
Це- бызнес друг мой! Я вон в Саратов только поездом в СВ езжу- дешевле самолёта, да и приятнее!


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 16:42 | #

Интересно, а если посчитать объем финансирования, вбуханный в ЫЫО, кажется, что финансирования вполне хватило бы на субсидирование доп расходов по эксплуатации ТУ5 авиакомпаниями до конца его ресурса, и осталось бы на доработку ПС-90 :))))

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 16:42

Интересно, а если посчитать объем финансирования, вбуханный в ЫЫО, кажется, что финансирования вполне хватило бы на субсидирование доп расходов по эксплуатации ТУ5 авиакомпаниями до конца его ресурса, и осталось бы на доработку ПС-90 :))))


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-04-25 16:44 | #

да? сарай авиа дороже СВ??

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-04-25 16:44

да? сарай авиа дороже СВ??


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-04-25 16:55 | #

Хм, сейчас гляну- сровняли 6200. Но СВ с сервисом нельзя сравнить с летающим караван сараем вообще без всего! А почему- монополия! У поездом у меня выбор есть и разброс в ценах! На самолёте 6200 и баста!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-04-25 16:55

Хм, сейчас гляну- сровняли 6200. Но СВ с сервисом нельзя сравнить с летающим караван сараем вообще без всего! А почему- монополия! У поездом у меня выбор есть и разброс в ценах! На самолёте 6200 и баста!


-
0
+
Kirin (фото) | 2012-04-25 20:47 | # (A) | (R) |

> насчет Ил-96, да пардон..запамятовал..но тут кстати циркулировала информация, что и их дни сочтены
блин, да где вы эту хрень откапываете?..

> 1 Двигатели доводят уже более 10 лет
Кому надо - у тех двигатели доведены, и по 3500+ часов в год пашут. Стабильно, вот уже седьмой год подряд.
Остальные всё никак не привыкнут, что ПС-90 - не Д-30, кувалду с ломом не любит.

-
0
+
Kirin | 2012-04-25 20:47

> насчет Ил-96, да пардон..запамятовал..но тут кстати циркулировала информация, что и их дни сочтены
блин, да где вы эту хрень откапываете?..

> 1 Двигатели доводят уже более 10 лет
Кому надо - у тех двигатели доведены, и по 3500+ часов в год пашут. Стабильно, вот уже седьмой год подряд.
Остальные всё никак не привыкнут, что ПС-90 - не Д-30, кувалду с ломом не любит.


-
0
+
Kirin (фото) | 2012-04-25 20:49 | # (A) | (R) |

> Стабильно, вот уже седьмой год подряд.
Самый смех в этой ситуации, что когда ВА у Аэрофлота берут в аренду его старые двигатели, они у них тоже за три тысячи летают, когда в АФЛ те же самые двигатели и полторы еле-еле в год набирали, редко больше двух...

-
0
+
Kirin | 2012-04-25 20:49

> Стабильно, вот уже седьмой год подряд.
Самый смех в этой ситуации, что когда ВА у Аэрофлота берут в аренду его старые двигатели, они у них тоже за три тысячи летают, когда в АФЛ те же самые двигатели и полторы еле-еле в год набирали, редко больше двух...


-
0
+
Артём Панькив (фото) | 2012-04-28 13:38 | #

Мда, не ожидал такой дискуссии...

-
0
+
Артём Панькив | 2012-04-28 13:38

Мда, не ожидал такой дискуссии...


-
0
+

удалено автором комментария

-
0
+

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02