Обзор номеров:
1. 0515306 виден на правом внутреннем пилоне (неподвижном) балочного держателя. Вернее, на переходной балке между пилоном и БД. Набит по трафарету. Закрашен, но просматривается.
2. Лючок в начале левого воздухозабоника, в нижней его части. Лючок открывает доступ к пустому на момент съёмки отсеку. Отсек проходит поперёк всего самолёта. На потолке отсека карандашом от руки выведены цифры 04-06.
3. На торцах тормозных щитков, клейма на металлических шильдиках, в две строки (АГР №, и ОТК). На правом, построчно: АГР № 5-06 и ОТК ПР. На левом АГР № ЛВ и ОТК 24-34. Цифра "3" опознана приблизительно. Как видим, порядок заполнения шильдиков отличается.
Обзор номеров:
1. 0515306 виден на правом внутреннем пилоне (неподвижном) балочного держателя. Вернее, на переходной балке между пилоном и БД. Набит по трафарету. Закрашен, но просматривается.
2. Лючок в начале левого воздухозабоника, в нижней его части. Лючок открывает доступ к пустому на момент съёмки отсеку. Отсек проходит поперёк всего самолёта. На потолке отсека карандашом от руки выведены цифры 04-06.
3. На торцах тормозных щитков, клейма на металлических шильдиках, в две строки (АГР №, и ОТК). На правом, построчно: АГР № 5-06 и ОТК ПР. На левом АГР № ЛВ и ОТК 24-34. Цифра "3" опознана приблизительно. Как видим, порядок заполнения шильдиков отличается.
10-53 написано спецтушью, на основе дихлорэтана(не смывается), так задел подписывался... то что на самолёт уже трафаретом, краской...08-04 это машина, М-ка, Белоруссия, Витебск, ...попадались промежуточные надписи простым карандашом, и такое есть...
10-53 написано спецтушью, на основе дихлорэтана(не смывается), так задел подписывался... то что на самолёт уже трафаретом, краской...08-04 это машина, М-ка, Белоруссия, Витебск, ...попадались промежуточные надписи простым карандашом, и такое есть...
10-53 возможно и крайние цифры чертёжного номера самой зашивки. то что на барашках, (законтрено)...ниже уже другой номер, другой зашивки, этой же крышки отсека(люка)...
10-53 возможно и крайние цифры чертёжного номера самой зашивки. то что на барашках, (законтрено)...ниже уже другой номер, другой зашивки, этой же крышки отсека(люка)...
Я тот лючок имел в виду, который у самолёта на фото, 05-06. Этот одинаковый номер на всех лючках нанесён, которые я видел. Я ещё борт в Чернышковском выложу, там тоже спецтушью такой же номер нанесён.
Я тот лючок имел в виду, который у самолёта на фото, 05-06. Этот одинаковый номер на всех лючках нанесён, которые я видел. Я ещё борт в Чернышковском выложу, там тоже спецтушью такой же номер нанесён.