Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   591
  •   9
  •   11

1 / 3089

png png png png png png png png png png png png png
  •   591
  •   9
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RF-11731 / 25
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Сухой Су-24
  •  
  • Первый полёт: 1983
  • Завод-изготовитель: НАЗ им. Чкалова
  • Бортовой: RF-11731 / 25
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2021-09-26 10:05 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал | 2021-09-26 10:05

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2021-09-26 10:40 | # (A) | (R) |

Обзор номеров:
1. 0515306 виден на правом внутреннем пилоне (неподвижном) балочного держателя. Вернее, на переходной балке между пилоном и БД. Набит по трафарету. Закрашен, но просматривается.
2. Лючок в начале левого воздухозабоника, в нижней его части. Лючок открывает доступ к пустому на момент съёмки отсеку. Отсек проходит поперёк всего самолёта. На потолке отсека карандашом от руки выведены цифры 04-06.
3. На торцах тормозных щитков, клейма на металлических шильдиках, в две строки (АГР №, и ОТК). На правом, построчно: АГР № 5-06 и ОТК ПР. На левом АГР № ЛВ и ОТК 24-34. Цифра "3" опознана приблизительно. Как видим, порядок заполнения шильдиков отличается.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2021-09-26 10:40

Обзор номеров:
1. 0515306 виден на правом внутреннем пилоне (неподвижном) балочного держателя. Вернее, на переходной балке между пилоном и БД. Набит по трафарету. Закрашен, но просматривается.
2. Лючок в начале левого воздухозабоника, в нижней его части. Лючок открывает доступ к пустому на момент съёмки отсеку. Отсек проходит поперёк всего самолёта. На потолке отсека карандашом от руки выведены цифры 04-06.
3. На торцах тормозных щитков, клейма на металлических шильдиках, в две строки (АГР №, и ОТК). На правом, построчно: АГР № 5-06 и ОТК ПР. На левом АГР № ЛВ и ОТК 24-34. Цифра "3" опознана приблизительно. Как видим, порядок заполнения шильдиков отличается.

-
0
+
VVN (фото) | 2021-09-26 11:48 | #

крышка отсека патронного ящика...
http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/...

-
0
+
VVN | 2021-09-26 11:48

крышка отсека патронного ящика...
http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/98306d1586618899-u3ukuh3kg3m.jpg/

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2021-09-26 13:24 | # (A) | (R) |

Спасибо, VVN! Я помню, что Вы сообщали назначение этого отсека в комментах к самолёту в Севастополе, но не сподобился употребить его здесь. :)

-
0
+
Андрей Цымбал | 2021-09-26 13:24

Спасибо, VVN! Я помню, что Вы сообщали назначение этого отсека в комментах к самолёту в Севастополе, но не сподобился употребить его здесь. :)

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2021-09-26 13:32 | # (A) | (R) |

На этом лючке цифры есть, написаны чёрной краской от руки, но они сообщают чертёжный номер лючка: 10-53.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2021-09-26 13:32

На этом лючке цифры есть, написаны чёрной краской от руки, но они сообщают чертёжный номер лючка: 10-53.

-
0
+
VVN (фото) | 2021-09-26 16:19 | #

10-53 написано спецтушью, на основе дихлорэтана(не смывается), так задел подписывался... то что на самолёт уже трафаретом, краской...08-04 это машина, М-ка, Белоруссия, Витебск, ...попадались промежуточные надписи простым карандашом, и такое есть...

-
0
+
VVN | 2021-09-26 16:19

10-53 написано спецтушью, на основе дихлорэтана(не смывается), так задел подписывался... то что на самолёт уже трафаретом, краской...08-04 это машина, М-ка, Белоруссия, Витебск, ...попадались промежуточные надписи простым карандашом, и такое есть...

-
0
+
VVN (фото) | 2021-09-26 16:31 | #

10-53 возможно и крайние цифры чертёжного номера самой зашивки. то что на барашках, (законтрено)...ниже уже другой номер, другой зашивки, этой же крышки отсека(люка)...

-
0
+
VVN | 2021-09-26 16:31

10-53 возможно и крайние цифры чертёжного номера самой зашивки. то что на барашках, (законтрено)...ниже уже другой номер, другой зашивки, этой же крышки отсека(люка)...

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2021-09-26 18:53 | # (A) | (R) |

Я тот лючок имел в виду, который у самолёта на фото, 05-06. Этот одинаковый номер на всех лючках нанесён, которые я видел. Я ещё борт в Чернышковском выложу, там тоже спецтушью такой же номер нанесён.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2021-09-26 18:53

Я тот лючок имел в виду, который у самолёта на фото, 05-06. Этот одинаковый номер на всех лючках нанесён, которые я видел. Я ещё борт в Чернышковском выложу, там тоже спецтушью такой же номер нанесён.

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2021-09-27 21:17 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал | 2021-09-27 21:17

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2021-10-02 22:58 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал | 2021-10-02 22:58

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2021-10-11 09:03 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал | 2021-10-11 09:03

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02