Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Редка птичка. То что в времена МГА создать не удалось. Грузоподьемность на сколько выросла после модерна ? Больше чем к примеру у ТУ204с 27 т.
> Грузоподьемность на сколько выросла после модерна ?
40 тонн максимальная
у 204С сейчас 30 тонн макс, ещё будет увеличиваться
Не плохо 40 т с 23 тон паксовоза.Дальность груза,40т какая примернно ? (прикидываю на пальцах по памяти ) Взлет 62М( 2 серия 1978 года эталона)168 т снаряж 71400 ,грузовик снрядим 65000 расход топлива 6600 анз 6 +но ,м=0.81 н-361 получитя 40т около 7000 км .Загадка почему Ил62ТГр с заправщик не МГА с ВВС не подошол для реализации в 70-80 годы. Ту204с там постепенно снимают ограничения о идет рост загрузки с дальностью. Так и будет и по Ан148С158С что и идет по базе "Ласточки" с Ан70 взлет с 110 до 145 т.
Не плохо 40 т с 23 тон паксовоза.Дальность груза,40т какая примернно ? (прикидываю на пальцах по памяти ) Взлет 62М( 2 серия 1978 года эталона)168 т снаряж 71400 ,грузовик снрядим 65000 расход топлива 6600 анз 6 +но ,м=0.81 н-361 получитя 40т около 7000 км .Загадка почему Ил62ТГр с заправщик не МГА с ВВС не подошол для реализации в 70-80 годы. Ту204с там постепенно снимают ограничения о идет рост загрузки с дальностью. Так и будет и по Ан148С158С что и идет по базе "Ласточки" с Ан70 взлет с 110 до 145 т.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.