Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3105
  •   19
  •   1

1 / 790

png png png png png png png png png png png png
  •   3105
  •   19
  •   1
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: OK-LDA
  • Статус: на хранении
  • Оператор: CSA - Czech Airlines 
    (
    cz
    )

Первый Ту-104 CSA. Получил имя 'Praha'.
Первый коммерческий рейс совершил 9 декабря 1957 года, последний - 14 сентября 1973 года в Kbely, стал музейным экспонатом. В мае 2008 отреставрирован, в идеальном состоянии.
Карточка борта ➦
  • Бортовой: OK-LDA
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: CSA - Czech Airlines 
    (
    cz
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2010-11-05 22:51 | #

Ceskoslovenske aerolinie CSA:
Ил12Б
OK-CBA cn 83012904 с 17.06.49 по 03.01.59
OK-CBF 83012916 c 17.06.49 по 05.01.54
OK-DBB 93013513 c 19.07.50 по 19.11.59
OK-DBC 93013514 c 09.08.50 по 15.11.59
OK-DBD 93013515 c 31.05.50 по 13.06.60 (06 – 11 1952 SP-LHF, LOT)
OK-DBG 93013516 c 18.10.50 по 03.02.60
OK-DBN 93013601 c 23.12.50 по 30.06.60
OK-DBP 93013517 c 07.02.51 по 24.11.56 (авария (разбился?))
OK-DBU 93013518 c 27.07.51 по 28.11.59
OK-DBW 93013519 c 25.03.51 по 20.03.59
AVIA Av-14 (Ил-14)
OK-LCA версия -32 cn 703109 14.06.57 – 13.06.77
OK-LCB -32 703110 09.06.57 – 18.05.77
OK-LCC -32 703111 20.06.57 – 05.1966
OK-LCD -32 703112 03.07.57 – 09.06.77
OK-LCE -32 703113 15.07.57 – 08.1960
OK-LCF -32A 705108 08.05.58 – 20.01.75
OK-MCA –M 806101 07.09.60 – 31.12.60
OK-MCB –M 806102 10.09.60 – 31.12.60
OK-MCC –32 807105 04.1975 – 11.05.77
OK-MCD –32 805106 04.1975 – 13.05.77
OK-MCG –32A 805109 02.06.58 – 01.02.72
OK-MCH –32A 805118 01.04.58 – 10.03.75
OK-MCI –32A 805119 03.04.58 – 05.12.75
OK-MCJ –32A 805120 07.04.58 – 10.11.68
OK-MCK –32A 806104 19.07.58 – 31.12.74
OK-MCL –32A 806105 23.06.58 – 17.02.75
OK-MCM –32A 806106 05.08.58 – 10.02.75
OK-MCN –32A 806107 01.09.58 – 24.01.75
OK-MCO –32A 806108 01.07.58 – 16.05.77
OK-MCP –32A 806109 03.07.58 – 29.01.75
OK-MCR –32A 806110 03.07.58 – 20.01.75
OK-MCS –32A 806111 19.07.58 – 24.01.75
OK-MCT –32A 807103 22.07.58 – 10.09.62
OK-MCU –32A 807104 28.07.58 – 17.03.75
OK-MCV –32A 807106 04.08.58 – 25.10.73
OK-MCW –32A 807107 05.09.58 – 10.02.75
OK-MCX –32A 807108 20.09.58 – 10.03.75
OK-MCY –32A 807109 22.09.58 – 26.05.75
OK-MCZ –32A 807110 07.10.58 – 02.01.61
OK-NCA –32A 911108 05.04.61 – 14.08.63
OK-NCB –32A 911110 05.1975 – 07.06.77
OK-OCA –T 013-167 14.04.60 – 11.02.77
Ту-104
OK-LDA 76600503 02.11.57 – 06.09.73 “Praha” (в музее (Kbely))
OK-LDB 76600601 03.12.57 – 16.08.63 “Bratislava” (Уничтожен пожаром в Бомбее)
OK-LDC 76600602 30.12.57 – 09.1974 “Brno” (в 1974 продан STS Touzim)
OK-NDD 96601803 07.01.60 – 01.06.70 “Plzen” (авария в Триполи, списан)
OK-MDE 8660202 12.03.62 – 29.08.73 “Ostrava” (списан в Никозии)
OK-NDF 9350801 15.02.63 – 09.1974 “Ceske Budejovice” (в 1976 продан RaJ Olomouc)
(L+K 7/95 p.28, L+K 8/95 p.31-32)

-
0
+
Сергей Григорьев | 2010-11-05 22:51

Ceskoslovenske aerolinie CSA:
Ил12Б
OK-CBA cn 83012904 с 17.06.49 по 03.01.59
OK-CBF 83012916 c 17.06.49 по 05.01.54
OK-DBB 93013513 c 19.07.50 по 19.11.59
OK-DBC 93013514 c 09.08.50 по 15.11.59
OK-DBD 93013515 c 31.05.50 по 13.06.60 (06 – 11 1952 SP-LHF, LOT)
OK-DBG 93013516 c 18.10.50 по 03.02.60
OK-DBN 93013601 c 23.12.50 по 30.06.60
OK-DBP 93013517 c 07.02.51 по 24.11.56 (авария (разбился?))
OK-DBU 93013518 c 27.07.51 по 28.11.59
OK-DBW 93013519 c 25.03.51 по 20.03.59
AVIA Av-14 (Ил-14)
OK-LCA версия -32 cn 703109 14.06.57 – 13.06.77
OK-LCB -32 703110 09.06.57 – 18.05.77
OK-LCC -32 703111 20.06.57 – 05.1966
OK-LCD -32 703112 03.07.57 – 09.06.77
OK-LCE -32 703113 15.07.57 – 08.1960
OK-LCF -32A 705108 08.05.58 – 20.01.75
OK-MCA –M 806101 07.09.60 – 31.12.60
OK-MCB –M 806102 10.09.60 – 31.12.60
OK-MCC –32 807105 04.1975 – 11.05.77
OK-MCD –32 805106 04.1975 – 13.05.77
OK-MCG –32A 805109 02.06.58 – 01.02.72
OK-MCH –32A 805118 01.04.58 – 10.03.75
OK-MCI –32A 805119 03.04.58 – 05.12.75
OK-MCJ –32A 805120 07.04.58 – 10.11.68
OK-MCK –32A 806104 19.07.58 – 31.12.74
OK-MCL –32A 806105 23.06.58 – 17.02.75
OK-MCM –32A 806106 05.08.58 – 10.02.75
OK-MCN –32A 806107 01.09.58 – 24.01.75
OK-MCO –32A 806108 01.07.58 – 16.05.77
OK-MCP –32A 806109 03.07.58 – 29.01.75
OK-MCR –32A 806110 03.07.58 – 20.01.75
OK-MCS –32A 806111 19.07.58 – 24.01.75
OK-MCT –32A 807103 22.07.58 – 10.09.62
OK-MCU –32A 807104 28.07.58 – 17.03.75
OK-MCV –32A 807106 04.08.58 – 25.10.73
OK-MCW –32A 807107 05.09.58 – 10.02.75
OK-MCX –32A 807108 20.09.58 – 10.03.75
OK-MCY –32A 807109 22.09.58 – 26.05.75
OK-MCZ –32A 807110 07.10.58 – 02.01.61
OK-NCA –32A 911108 05.04.61 – 14.08.63
OK-NCB –32A 911110 05.1975 – 07.06.77
OK-OCA –T 013-167 14.04.60 – 11.02.77
Ту-104
OK-LDA 76600503 02.11.57 – 06.09.73 “Praha” (в музее (Kbely))
OK-LDB 76600601 03.12.57 – 16.08.63 “Bratislava” (Уничтожен пожаром в Бомбее)
OK-LDC 76600602 30.12.57 – 09.1974 “Brno” (в 1974 продан STS Touzim)
OK-NDD 96601803 07.01.60 – 01.06.70 “Plzen” (авария в Триполи, списан)
OK-MDE 8660202 12.03.62 – 29.08.73 “Ostrava” (списан в Никозии)
OK-NDF 9350801 15.02.63 – 09.1974 “Ceske Budejovice” (в 1976 продан RaJ Olomouc)
(L+K 7/95 p.28, L+K 8/95 p.31-32)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02