Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-27Д · 49 (зав.н. 61912515015) · Россия (СССР)

-

0

+

Андрей Цымбал (фото) | 2021-11-21 16:06 | # (A) | (R) |

Модификация: МиГ-27
Поправьте пожалуйста.

-

0

+

Андрей Цымбал | 2021-11-21 16:06

Модификация: МиГ-27
Поправьте пожалуйста.

-

0

+

Александр Николаев (фото) | 2021-11-23 10:27 | # (A) | (R) |

разве у академии ФСБ стоял 27?

-

0

+

Александр Николаев | 2021-11-23 10:27

разве у академии ФСБ стоял 27?

-

0

+

An Sam (фото) | 2021-11-23 11:52 | #

@ air_raser (2021-11-23 10:27)
> разве у академии ФСБ стоял 27?
Там академия Генштаба

-

0

+

An Sam | 2021-11-23 11:52

@ air_raser (2021-11-23 10:27)
> разве у академии ФСБ стоял 27?
Там академия Генштаба

-

0

+

Александр Николаев (фото) | 2021-11-23 11:56 | # (A) | (R) |

@ An Sam (2021-11-23 11:52)
> @ air_raser (2021-11-23 10:27)
> > разве у академии ФСБ стоял 27?
> Там академия Генштаба
ну не в этом суть сейчас

-

0

+

Александр Николаев | 2021-11-23 11:56

@ An Sam (2021-11-23 11:52)
> @ air_raser (2021-11-23 10:27)
> > разве у академии ФСБ стоял 27?
> Там академия Генштаба
ну не в этом суть сейчас

-

0

+

Андрей Цымбал (фото) | 2021-11-24 20:35 | # (A) | (R) |

Да, у Академии стоял и стоит МиГ-27. Фото на выходных выложу.

-

0

+

Андрей Цымбал | 2021-11-24 20:35

Да, у Академии стоял и стоит МиГ-27. Фото на выходных выложу.

-

1

+

Андрей Цымбал (фото) | 2021-11-24 20:57 (изм. 2021-11-24) | # (A) | (R) |

Проведём анализ борта на этом фото. Смотрим на пневматик левой основной стойки. Сравниваем его с пневматиками на фото здесь: на правой стойке https://russianplanes.net/id249268, на левой стойке https://russianplanes.net/id243180. Видим, что пневматик на этом фото шире (толще), и для вентилятора его обдува сделан вырез в створке шасси. Теперь читаем описание шасси МиГ-23БМ (принят на вооружение как МиГ-27) на странице "Уголок неба", http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig27.html , четвёртый сверху абзац. Отдельные цитаты: "Расчетный взлетный вес без вооружения для МиГ-23БМ возрос на полтонны. ... размер основных колес был увеличен. ... вместо колес КТ-150Д размером 840x290 были использованы тормозные колеса КТ-153 того же диаметра, но увеличенной на четверть ширины - 840x360, оборудованные встроенными в ступицу электровентиляторами охлаждения ... При убранном шасси и захлопнутых створках перфорированные крышки вентиляторов выглядывали сквозь вырезы наружу."
Полагаю, что приведён достаточный аргумент для опознания самолёта на данном фото как МиГ-27. Спасибо за внимание и понимание.

-

1

+

Андрей Цымбал | 2021-11-24 20:57 (изм. 2021-11-24)

Проведём анализ борта на этом фото. Смотрим на пневматик левой основной стойки. Сравниваем его с пневматиками на фото здесь: на правой стойке https://russianplanes.net/id249268, на левой стойке https://russianplanes.net/id243180. Видим, что пневматик на этом фото шире (толще), и для вентилятора его обдува сделан вырез в створке шасси. Теперь читаем описание шасси МиГ-23БМ (принят на вооружение как МиГ-27) на странице "Уголок неба", http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig27.html , четвёртый сверху абзац. Отдельные цитаты: "Расчетный взлетный вес без вооружения для МиГ-23БМ возрос на полтонны. ... размер основных колес был увеличен. ... вместо колес КТ-150Д размером 840x290 были использованы тормозные колеса КТ-153 того же диаметра, но увеличенной на четверть ширины - 840x360, оборудованные встроенными в ступицу электровентиляторами охлаждения ... При убранном шасси и захлопнутых створках перфорированные крышки вентиляторов выглядывали сквозь вырезы наружу."
Полагаю, что приведён достаточный аргумент для опознания самолёта на данном фото как МиГ-27. Спасибо за внимание и понимание.

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2021-11-25 19:09 (изм. 2021-11-25) | # (R) |

Спасибо, Андрей, интересно, познавательно!

-

0

+

Алексей Коваль | 2021-11-25 19:09 (изм. 2021-11-25)

Спасибо, Андрей, интересно, познавательно!

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2021-11-25 22:45 | #

О чём тут спор? У МиГ-23Б/БН/БМ обычное сопло с флюгерными створками , как на всех МиГ-23-их. На МиГ-27 просто хвостовой кок, без створок. Кроме того ,хорошо заметная "раздутость "фюзеляжа в зон ниш основных шасси- из за увеличенной ширины колёс.

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2021-11-25 22:45

О чём тут спор? У МиГ-23Б/БН/БМ обычное сопло с флюгерными створками , как на всех МиГ-23-их. На МиГ-27 просто хвостовой кок, без створок. Кроме того ,хорошо заметная "раздутость "фюзеляжа в зон ниш основных шасси- из за увеличенной ширины колёс.

-

0

+

Александр Данилин (фото) | 2024-04-26 19:05 | # (A) | (R) |

МиГ-27 - изделие 23БМ, 32-25

-

0

+

Александр Данилин | 2024-04-26 19:05

МиГ-27 - изделие 23БМ, 32-25

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ