Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Лючки то явно не голуби с него поснимали!
Лючки то явно не голуби с него поснимали!
Это местные "любители" авиации, таких у нас в крае, к сожалению, хватает:
http://russianplanes.net/ID40729
http://russianplanes.net/ID46272
Это местные "любители" авиации, таких у нас в крае, к сожалению, хватает:
http://russianplanes.net/ID40729
http://russianplanes.net/ID46272
И как они только на высоте умудряются все винты открутить? Порою на земле «прикипевшие» винты бывает проблематично отвернуть. Если только при подготовке планера для установки на постамент лючки всего на нескольких винтах наживлены были.
И как они только на высоте умудряются все винты открутить? Порою на земле «прикипевшие» винты бывает проблематично отвернуть. Если только при подготовке планера для установки на постамент лючки всего на нескольких винтах наживлены были.
Александр, могу сказать то, что видел своими глазами: когда снимал в Кисловодске Миг-15, понять не мог сначала, откуда голоса - место там, практически, безлюдное... Оказывается, ВНУТРИ этого МиГа, находились подростки лет 12-13, целых ТРИ человека! Сказали мне, что мечтают стать лётчиками! Забираются они в него по стелле, на раз-два-три и потом, находясь внутри, крути, пили, гни, ломай - никто не заметит...
Александр, могу сказать то, что видел своими глазами: когда снимал в Кисловодске Миг-15, понять не мог сначала, откуда голоса - место там, практически, безлюдное... Оказывается, ВНУТРИ этого МиГа, находились подростки лет 12-13, целых ТРИ человека! Сказали мне, что мечтают стать лётчиками! Забираются они в него по стелле, на раз-два-три и потом, находясь внутри, крути, пили, гни, ломай - никто не заметит...
Это молодое поколение мы, к сожалению, потеряли (как, кстати, и нашу отечественную авиацию) уничтожив за годы перестройки и реформ практически все технические кружки и станции Юных Техников. И интерес у этих мальчиков к самолетам стал просто, как к куску цветного метала, с которого можно что-то выдрать и на приемный пункт отнести сдать. Очень печально, но, к сожалению это так!
Это молодое поколение мы, к сожалению, потеряли (как, кстати, и нашу отечественную авиацию) уничтожив за годы перестройки и реформ практически все технические кружки и станции Юных Техников. И интерес у этих мальчиков к самолетам стал просто, как к куску цветного метала, с которого можно что-то выдрать и на приемный пункт отнести сдать. Очень печально, но, к сожалению это так!
>>> Это молодое поколение мы, к сожалению, потеряли
Ну зачем столько пессимизма? Если постоянно думать, что потеряли, оно так и будет. Для примера
http://russianplanes.net/ID3502
>>> Это молодое поколение мы, к сожалению, потеряли
Ну зачем столько пессимизма? Если постоянно думать, что потеряли, оно так и будет. Для примера
http://russianplanes.net/ID3502
Proxima, на мой взгляд, это не пессимизм, а реальное положение дел в каждом конкретном месте! В Ставропольском крае и в Буденновске Су-25 ухоженный, как и Миг-17 у бывшего здания СВВАУЛШ... Но, в тоже время, состояние Ил-18 в Ставрополе такое, что без слёз на него смотреть невозможно... Думаю, такая же участь в скором времени постигнет и его соседа по парку Победы -МиГ-21... В Грачёвке, в своё время, так самолёт-памятник ободрали, что пришлось его совсем снести... Конечно, виноваты во всём не только одни дети. Взрослые тоже виноваты, даже в большей степени: кто-то, видя вандализм, молча прошел мимо, а кто-то сам в нём участвует... А у Миг-21 в парке Победы, видел такую картину: бабушки-дедушки и папы-мамы, САМИ говорят малышам: "Иди, потрогай самолет и подёргай, где сможешь!" И мы с Вами, к сожалению, не знаем, кто из них вырастет: люди, для которых авиация станет смыслом жизни или …
Proxima, на мой взгляд, это не пессимизм, а реальное положение дел в каждом конкретном месте! В Ставропольском крае и в Буденновске Су-25 ухоженный, как и Миг-17 у бывшего здания СВВАУЛШ... Но, в тоже время, состояние Ил-18 в Ставрополе такое, что без слёз на него смотреть невозможно... Думаю, такая же участь в скором времени постигнет и его соседа по парку Победы -МиГ-21... В Грачёвке, в своё время, так самолёт-памятник ободрали, что пришлось его совсем снести... Конечно, виноваты во всём не только одни дети. Взрослые тоже виноваты, даже в большей степени: кто-то, видя вандализм, молча прошел мимо, а кто-то сам в нём участвует... А у Миг-21 в парке Победы, видел такую картину: бабушки-дедушки и папы-мамы, САМИ говорят малышам: "Иди, потрогай самолет и подёргай, где сможешь!" И мы с Вами, к сожалению, не знаем, кто из них вырастет: люди, для которых авиация станет смыслом жизни или …
Причем тут дети, у таких памятников просто нет хозяев. Все за которыми следят в хорошем состоянии. Жаль что их мало
Причем тут дети, у таких памятников просто нет хозяев. Все за которыми следят в хорошем состоянии. Жаль что их мало
Наталья а причем тут фото ТУ-22 с Украины??У вас есть данные что его привели в такое нормальное состояние подростки и ли молодежь??Что то очень в этом сомневаюсь!
Наталья а причем тут фото ТУ-22 с Украины??У вас есть данные что его привели в такое нормальное состояние подростки и ли молодежь??Что то очень в этом сомневаюсь!
Ту-22 это всего лишь первый пример, который пришел в голову. Никто его не приводил в нормальное состояние, потому что никто не ломал. Как поставили, так и стоит.
А сохранность зависит от тех людей, которые рядом.
Самое обидное, что на роль памятников часто попадали уникальные самолеты предсерийные и экспериментальные, аналогов которых больше не существует. Один мой знакомый много лет бился за сохранения авиационной техники на Ходынском поле – результат нулевой только пустые отписки чиновников. Чтобы спасти уникальный самолет МиГ-21МТ, выкупил его у МО, даже продав свой личный мотоцикл и автомобиль. Никто в настоящее время это не назовет это подвигом, но что-то героическое в этом есть!
Самое обидное, что на роль памятников часто попадали уникальные самолеты предсерийные и экспериментальные, аналогов которых больше не существует. Один мой знакомый много лет бился за сохранения авиационной техники на Ходынском поле – результат нулевой только пустые отписки чиновников. Чтобы спасти уникальный самолет МиГ-21МТ, выкупил его у МО, даже продав свой личный мотоцикл и автомобиль. Никто в настоящее время это не назовет это подвигом, но что-то героическое в этом есть!
Бывшая военная кафедра МЭИ. http://russianplanes.net/ID37841
Бывшая военная кафедра МЭИ. http://russianplanes.net/ID37841
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.