Точная судьба борта после присвоения бортового RA-86675 неизвестна. Последний раз был замечен в июле 1993 в Емельяново. Скорее всего был порезан в 1993-1995 годах.Салон на 122 пассажиров.
Прямо по центру, над крылом - деревня Сухая на трассе М53 (сейчас Р255). От неё идёт дорога на Север в деревню Крутую с характерными поворотами вправо и влево в её начале (https://yandex.ru/maps/-/CCUGbSEv1C). Самолёт - так же Ил-62 с б/н СССР-86675 и характерным клыком на передней кромке крыла (https://russianplanes.net/reginfo/4014). Он выполняет поворот с правым креном, находясь в створе ВПП 29 на высоте более 600 метров, минимальной для начала разворота по схеме, типичной для а/п "Емельяново". После взлёта на Запад, при полёте в Москву, самолёт в этом месте поворачивает почти на Север (https://disk.yandex.ru/i/17Wb2HZA_5-6aw). Ближе деревни Крутой и западнее от дороги в неё видна безлесная территория лесопосадок СФУ (КГУ в то время) с прямыми углами в её северной части (https://yandex.ru/maps/-/CCUGb0dKPC). Южнее деревни Сухой (прямо над кромкой крыла) видна уходящая с поля в лес на Юго-Восток просека под нефтепровод «Омск-Иркутск» (https://yandex.ru/maps/-/CCUGb8vPWB). Вид на Северо-Восток в направлении на 71 градус (от начала дороги в деревню Крутую до участков леса характерной формы на горизонте точно по центру фото). Место на трассе М53, видимое по левому краю фото, находится возле нынешнего расположения АЗС на 778 км, судя по расстоянию между изгибами дороги и лесу по сторонам от неё (https://yandex.ru/maps/-/CCUGbDxoxB).
Прямо по центру, над крылом - деревня Сухая на трассе М53 (сейчас Р255). От неё идёт дорога на Север в деревню Крутую с характерными поворотами вправо и влево в её начале (https://yandex.ru/maps/-/CCUGbSEv1C). Самолёт - так же Ил-62 с б/н СССР-86675 и характерным клыком на передней кромке крыла (https://russianplanes.net/reginfo/4014). Он выполняет поворот с правым креном, находясь в створе ВПП 29 на высоте более 600 метров, минимальной для начала разворота по схеме, типичной для а/п "Емельяново". После взлёта на Запад, при полёте в Москву, самолёт в этом месте поворачивает почти на Север (https://disk.yandex.ru/i/17Wb2HZA_5-6aw). Ближе деревни Крутой и западнее от дороги в неё видна безлесная территория лесопосадок СФУ (КГУ в то время) с прямыми углами в её северной части (https://yandex.ru/maps/-/CCUGb0dKPC). Южнее деревни Сухой (прямо над кромкой крыла) видна уходящая с поля в лес на Юго-Восток просека под нефтепровод «Омск-Иркутск» (https://yandex.ru/maps/-/CCUGb8vPWB). Вид на Северо-Восток в направлении на 71 градус (от начала дороги в деревню Крутую до участков леса характерной формы на горизонте точно по центру фото). Место на трассе М53, видимое по левому краю фото, находится возле нынешнего расположения АЗС на 778 км, судя по расстоянию между изгибами дороги и лесу по сторонам от неё (https://yandex.ru/maps/-/CCUGbDxoxB).
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.