Возможно, самолёт был построен 17 сентября 1969г.
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Красноярском УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г., 1990г. и в четвёртом квартале 1993г.
В 2003г. самолёт был переоборудован в Ан-3Т з/н 1Г10914-2004 RA-05884
Сегодня около семи утра потерпел крушение после взлёта из аэропорта в Якутии.
На борту Ан-3T АК "Борус" находилось пятеро человек, из них три члена экипажа, двое пассажиров. Самолёт выполнял рейс по маршруту Олекминск-Железногорск. Около 8:30 местного времени он упал в 1,5 километрах от аэродрома Олекминск. Один пассажир погиб.
Причиной, предварительно, стала потеря тяги двигателя.
Сегодня около семи утра потерпел крушение после взлёта из аэропорта в Якутии.
На борту Ан-3T АК "Борус" находилось пятеро человек, из них три члена экипажа, двое пассажиров. Самолёт выполнял рейс по маршруту Олекминск-Железногорск. Около 8:30 местного времени он упал в 1,5 километрах от аэродрома Олекминск. Один пассажир погиб.
Причиной, предварительно, стала потеря тяги двигателя.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.