По состоянию на апрель 2009 - готовится к сборке.
На январь 2010 - крайний SSJ, крыло для которого запущено в производство. 12.09.2011 - борт готов за исключением салона, двигателей и покраски. 11.11.2011 - на покраске.
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
30 декабря перевозчик получил борт RA-89004 «Индигирка» (з/н 95012). Из цехов КнААЗ он вышел в 2011 году, летал, как и RA-89007, в «Аэрофлоте» и в а/к «Центр-Юг». С 2015 года находился на хранении сначала в Шереметьево, затем в Домодедово.