Входная дверь у этой машины двойной ширины (как на Ми-14ПС и последующем Ми-8МТВ-5). Уже в ходе авиасалона СССР-95448 был доборудован системой надувных баллонетов для аварийного приводнения, которую он демонстрировал в ходе показательных полётов. Здесь носовые баллонеты уже установлены, основные (на осях основных колёс) - ещё нет. На заднем плане - санитарный вертолёт (летающая операционная) Ми-17-1ВА СССР-70894.
В дальнейшем Ми-17М СССР-95448 стал RA-70937 (с обозначением Ми-8МТВ-ГА), а ещё позже был подвергнут лютой вивисекции и превратился в Ми-17МД - предтечу будущего серийного Ми-8МТВ-5 (Ми-17-В5).
Входная дверь у этой машины двойной ширины (как на Ми-14ПС и последующем Ми-8МТВ-5). Уже в ходе авиасалона СССР-95448 был доборудован системой надувных баллонетов для аварийного приводнения, которую он демонстрировал в ходе показательных полётов. Здесь носовые баллонеты уже установлены, основные (на осях основных колёс) - ещё нет. На заднем плане - санитарный вертолёт (летающая операционная) Ми-17-1ВА СССР-70894.
В дальнейшем Ми-17М СССР-95448 стал RA-70937 (с обозначением Ми-8МТВ-ГА), а ещё позже был подвергнут лютой вивисекции и превратился в Ми-17МД - предтечу будущего серийного Ми-8МТВ-5 (Ми-17-В5).
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.