Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2051
  •   12
  •   10

1 / 2224

png png png png png png png png png png png
  •   2051
  •   12
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: UP-T5405
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Mak Air 

борт доступен для мокрого лизинга
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1989
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: UP-T5405
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Mak Air 
Комментарии к фотографии
-
0
+
Андрей Горпинич (фото) | 2011-01-26 18:51 | #

Я просто не могу понять: перв. полет: 1989. Т.е. - самолету 22 года.
Налёт СНЭ на 2010 - 29890ч, 11860 пос.
Почему они на хранении? В России намного более старые тушек летают и их используют.
Почему они стоят, кто знает?

-
0
+
Андрей Горпинич | 2011-01-26 18:51

Я просто не могу понять: перв. полет: 1989. Т.е. - самолету 22 года.
Налёт СНЭ на 2010 - 29890ч, 11860 пос.
Почему они на хранении? В России намного более старые тушек летают и их используют.
Почему они стоят, кто знает?

-
0
+
kiba (фото) | 2011-01-26 19:20 | #

в Россию сейчас мягко запрещён ввоз самолётов старше десяти лет

-
0
+
kiba | 2011-01-26 19:20

в Россию сейчас мягко запрещён ввоз самолётов старше десяти лет

-
0
+
Ange (фото) | 2011-01-26 20:06 | #

Как и автомобилей?

-
0
+
Ange | 2011-01-26 20:06

Как и автомобилей?

-
0
+
Андрей Горпинич (фото) | 2011-01-26 21:19 | #

С ввозом понятно, почему в Казахстане не летает?... эх...

-
0
+
Андрей Горпинич | 2011-01-26 21:19

С ввозом понятно, почему в Казахстане не летает?... эх...

-
0
+
Иван (фото) | 2011-01-26 21:43 | #

Андрей Горпинич, ничего удивительного. В России на хранении стоят машины которые и 15.000 не вылетали. Например у ЮТэйра три машины.

-
0
+
Иван | 2011-01-26 21:43

Андрей Горпинич, ничего удивительного. В России на хранении стоят машины которые и 15.000 не вылетали. Например у ЮТэйра три машины.

-
0
+
kiba (фото) | 2011-01-26 21:56 | #

у ЮТэйра борта стоят, потому что подошла очередь капитального ремонта - дело довольно дорогостоящее

-
0
+
kiba | 2011-01-26 21:56

у ЮТэйра борта стоят, потому что подошла очередь капитального ремонта - дело довольно дорогостоящее

-
0
+
Иван (фото) | 2011-01-26 22:34 | #

Насчет ЮТэйра - так оно.
А второй капремонт - как раз по-моему на 30 тысячах. У этой машины 29 тысяч - продлять опять же невыгодно.

-
0
+
Иван | 2011-01-26 22:34

Насчет ЮТэйра - так оно.
А второй капремонт - как раз по-моему на 30 тысячах. У этой машины 29 тысяч - продлять опять же невыгодно.

-
0
+
kiba (фото) | 2011-01-26 22:36 | #

не, оно по-разному бывает
межремонтные ресурсы отличаются от машины к машине,
минимально - 10000 часов, 4000 посадок, 6 лет
максимально - 18000 часов, 8000 посадок, 15 лет - что раньше наступит

-
0
+
kiba | 2011-01-26 22:36

не, оно по-разному бывает
межремонтные ресурсы отличаются от машины к машине,
минимально - 10000 часов, 4000 посадок, 6 лет
максимально - 18000 часов, 8000 посадок, 15 лет - что раньше наступит

-
0
+
Иван (фото) | 2011-01-26 22:43 | #

Спасибо, буду знать)

-
0
+
Иван | 2011-01-26 22:43

Спасибо, буду знать)

-
0
+
Андрей Горпинич (фото) | 2011-01-26 23:12 | #

Всем спасибо за информацию. Но все равно обидно за государства СНГ в этой политике....

-
0
+
Андрей Горпинич | 2011-01-26 23:12

Всем спасибо за информацию. Но все равно обидно за государства СНГ в этой политике....

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02