Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   9524
  •   46
  •   21

1 / 1551

png png png png png png png png png png png
  •   9524
  •   46
  •   21
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-42434
  • Статус: катастрофа
  • Оператор: Як Сервис 
    (
    ru
    )

ВИП-салон на 73 пасс.
Эксплуатация в интересах ФГУП ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Яковлев Як-42
  •  
  • Первый полёт: 1993
  • Завод-изготовитель: САЗ
  • Бортовой: RA-42434
  • Текущий статус: катастрофа
  • Оператор: Як Сервис 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Руслан Валиев (фото) | 2011-09-08 14:23 | #
-
0
+
Руслан Валиев | 2011-09-08 14:23 |

Почему-то об этом февральском рмонте борта ни слуху ни духу в СМИ

-
0
+
Artem06 (фото) | 2011-09-08 16:33 | #
-
0
+
Artem06 | 2011-09-08 16:33 |

Это не ремонт, а периодическое ТО. Примерно, каждые полгода самолеты типа Як-42 проходят его. Это обычное дело.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-09-08 18:19 | #
-
0
+
Матрос Лом | 2011-09-08 18:19 |

А чего у нас СМИ вдруг стали что-то дельное говорить? Я уже со вчера телевизор не смотрю...одно вранье про эту яшку..

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2011-09-08 20:11 | #
-
0
+
Airhitcher | 2011-09-08 20:11 |

Да, плановое ТО. Такое же было и в августе в этом же ангаре.

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-09-08 23:55 | #
-
0
+
BELAVIA | 2011-09-08 23:55 |

СЕГОДНЯ НА Р.РАДИО ГОВОРИЛИ ОБ ЭТОМ ТО И РЕСУРСЕ ЭТОГО ВС

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-09-08 23:59 | #
-
0
+
Матрос Лом | 2011-09-08 23:59 |

А они то откуда всё знают))))

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-09-09 00:01 | #
-
0
+
BELAVIA | 2011-09-09 00:01 |

НУ НЕ ЗНАЮ. СКАЗАЛИ И ПРО ТО И О ТОМ,ЧТО ПОЛ РЕСУРСА ДАЖЕ НЕ ОТРАБОТАЛ

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2011-09-09 09:43 | #
-
0
+
Airhitcher | 2011-09-09 09:43 |

Да. Можно сказать, что самолет был почти новый как по налету, так и по календарю.

-
0
+
Алекс Зак (фото) | 2011-09-09 10:33 | #
-
0
+
Алекс Зак | 2011-09-09 10:33 |

фото и рассказ очевидца на рулении перед тем самым вылетом
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1288504&postcount=50

-
0
+
Антон (фото) | 2011-09-09 10:40 | #
-
0
+
Антон | 2011-09-09 10:40 |

Тулпаровцы ТО делали? Про их услуги по ТОиР наслышан, причем много чего отрицательного...

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-09-09 13:58 | #
-
0
+
BELAVIA | 2011-09-09 13:58 |

ГОН..Н ЛЕВИТИН ПРЕДЛАГАЕТ ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ЯК-42

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2011-09-09 22:16 | #
-
0
+
Airhitcher | 2011-09-09 22:16 |

to Антон
Если сравнивать ТО в Тулпар-Техник с иными меcтами, где обслуживают Як-42, то это хорошая база c достаточно квалифицированным персоналом (личное мнение).

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2011-09-09 22:27 | #
-
0
+
Airhitcher | 2011-09-09 22:27 |

Очевидец правильно высказался. Самолет бежал медленно, какбуд-то и не собирался взлетать. Возможно глупая ошибка при стечении нескольких обстоятельств.
Но дождемся официального заключения.

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-09-09 22:31 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2011-09-09 22:31 |

> Про их услуги по ТОиР наслышан, причем много чего отрицательного...
Это лучший вариант из всех возможных. Странно, где можно было что отрицательного про них услышать.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-09-09 23:48 | #
-
0
+
Матрос Лом | 2011-09-09 23:48 |

А Саратов формы уже не делает?

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-09-09 23:55 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2011-09-09 23:55 |

САЗа больше нет.

600-часовые - в Саравиа, АЛК (Краснодар), Русджет (Внуково), Газпромавиа (Внуково и Остафьево), Тулпар и Татарстан (Казань), Жуковский, МАРЗ, Челябинск.
ТО-10000 только Минск.

-
0
+
Антон (фото) | 2011-09-10 00:43 | #
-
0
+
Антон | 2011-09-10 00:43 |

> Это лучший вариант из всех возможных. Странно, где можно было что отрицательного про них услышать.
Неоднократно сталкивались с низким, а иногда и просто отвратительным качеством их ТО.

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2011-09-10 22:01 | #
-
0
+
Airhitcher | 2011-09-10 22:01 |

Уверен, что ТО, скажем, во Львове и Днепропетровске тоже значительно уступает Казанскому.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-09-10 22:06 | #
-
0
+
Матрос Лом | 2011-09-10 22:06 |

А где пьют больше?

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2011-09-11 08:24 | #
-
0
+
Airhitcher | 2011-09-11 08:24 |

Пьют везде.

-
0
+
Artem06 (фото) | 2011-09-11 18:32 | #
-
0
+
Artem06 | 2011-09-11 18:32 |

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02