Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   11213
  •   70
  •   9

1 / 6

png png png png png png png
  •   11213
  •   70
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-06156
  • Статус: катастрофа
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

Первый летный прототип с двигателями АЛ-7ПБ. Планер построен 4.11.61 года. 24.9.62 выкат перед Хрущевым на Ходынке. "Пробные пробежки" с 19.12.62. Первый полет 2.1.63 года под командованием Владимира Константиновича Коккинаки. "Пробная эксплуатация" с 11.2.65. Разбился при взлете в Жуковском на испытательном полете, экипаж погиб.
Бортовой передан Ми-8.

aviation-safety.net
подробнее
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-62
  •  
  • Первый полёт: 1963.1.2
  • Завод-изготовитель: ОЗ ОКБ им. Ильюшина
  • Бортовой: СССР-06156
  • Текущий статус: катастрофа
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
kiba (фото) | 2011-01-30 03:07 | #

Друзья, хочу представить серию фотографий из архива Константина Удалова - и заодно выразить огромную благодарность за разрешение на публикацию этих кадров.

Также делюсь ссылками на книги Константина Удалова:
http://avicopress.ru/index.php/books/encyclopaedia
http://avicopress.ru/index.php/books/planes

Постпроцессинг кадров мой, если заметите белые поля или какие-нибудь ещё огрехи - напишите, пожалуйста!

-
0
+
kiba | 2011-01-30 03:07

Друзья, хочу представить серию фотографий из архива Константина Удалова - и заодно выразить огромную благодарность за разрешение на публикацию этих кадров.

Также делюсь ссылками на книги Константина Удалова:
http://avicopress.ru/index.php/books/encyclopaedia
http://avicopress.ru/index.php/books/planes

Постпроцессинг кадров мой, если заметите белые поля или какие-нибудь ещё огрехи - напишите, пожалуйста!

-
0
+
Коржик (фото) | 2011-01-30 03:40 | #

Спасибо за ссылки, и Автору за фото!

-
0
+
Коржик | 2011-01-30 03:40

Спасибо за ссылки, и Автору за фото!

-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-01-30 13:07 | #

"Процесс пошел".
Благодарю владельца сайта за такой отклик. Как говорится, всё познается в сравнении. Наши архивные кадры - это наш ответ A.net. Наша история. И наглядное сравнение с сегодняшним состоянием авиации и сегодняшними возможностями фототехники.
За ссылки на книги благодарю. Еще были книги про Як-40, Ил-14, Ил-18, лет этак 25 назад.

-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-01-30 13:07

"Процесс пошел".
Благодарю владельца сайта за такой отклик. Как говорится, всё познается в сравнении. Наши архивные кадры - это наш ответ A.net. Наша история. И наглядное сравнение с сегодняшним состоянием авиации и сегодняшними возможностями фототехники.
За ссылки на книги благодарю. Еще были книги про Як-40, Ил-14, Ил-18, лет этак 25 назад.

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-01-30 14:37 | #

http://www.il-62.ru/album/udalov - здесь более полная коллекция фотографий из архива Константина.

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-01-30 14:37

http://www.il-62.ru/album/udalov - здесь более полная коллекция фотографий из архива Константина.

-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-01-31 01:30 | #

ДА вижу оригеналы. Убедил Лысенко.

-
0
+
UR74009 | 2011-01-31 01:30

ДА вижу оригеналы. Убедил Лысенко.

-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-01-31 01:32 | #

Пардон что сумневался.Так научен и живем. Верить в чертежах или приказах,указах и обьктивно-доказующих фактурах.

-
0
+
UR74009 | 2011-01-31 01:32

Пардон что сумневался.Так научен и живем. Верить в чертежах или приказах,указах и обьктивно-доказующих фактурах.

-
0
+
Gleb (фото) | 2011-03-03 19:37 | #

А небо-то какое кудрявое!

-
0
+
Gleb | 2011-03-03 19:37

А небо-то какое кудрявое!

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-15 12:45 | # (A) |

Уважаемые господа!
Убедительно прошу откликнуться тех, кто имеет контакты с Авикопресс или непосредственно с Удаловым К.Г.
Оставил электронную заявку на покупку книг на сайте (www.avicopress.ru) и второй день тишина! Никаких других контактов на сайте нет (телефоны, адреса, e-mail). Книги очень нужны!

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-15 12:45

Уважаемые господа!
Убедительно прошу откликнуться тех, кто имеет контакты с Авикопресс или непосредственно с Удаловым К.Г.
Оставил электронную заявку на покупку книг на сайте (www.avicopress.ru) и второй день тишина! Никаких других контактов на сайте нет (телефоны, адреса, e-mail). Книги очень нужны!

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2013-01-02 13:57 | #

ПОЛ ВЕКА в эксплуатации!!!!!!!!!! Мягких посадок тебе Ильюша!!!!

-
0
+
Лысенко Сергей | 2013-01-02 13:57

ПОЛ ВЕКА в эксплуатации!!!!!!!!!! Мягких посадок тебе Ильюша!!!!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02