войти на сайт         
  

  
PhotoID: 36984 links(1/5) 4789 views
Туполев Ту-104/107/110
Тип: Туполев Ту-104А
Бортовой: СССР-42374
s/n: 96601501
Аэрофлот - МГА СССР
   → Дальневосточное УГА
      → Хабаровский ОАО (Новый)
Y GM AOPA | Владивосток - Кневичи (VVO/UHWW)
Россия

Архив К. Г. Удалова (c)
1970



поблагодарили за фото: kiba, air_raser, Максим Максимов, Лысенко Сергей, Родион Кузнецов, Виктор Овчаренко, Евгений Милеев, Денис Апальков, Kirill Vinogradov, Алексей Резниченко, Aviavoron, Андрей Шаповалов, Дмитрий Яковлев, Денис Федорко, Вадим, Сергей, Коржик, OSDU, Сергей, Михаил Мизикаев, , Сергей Петровский, Basil, Эмиль Валуев, Airwave, Михалыч, АN-74, Игорь Бубин, Nexus, Вадим874, Сергей Плотников, APKAH, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, aviafil, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, MegaSkybox, Николай Шишкин, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Roman, Сергей_В, Евгений , Mofack, Andrey Shkurin, svv, Игорь Маркович, Rado51, Михаил Митин, gorbatuy111 , Dudlik, Тимофей Никишин , Виктор Жиренков, Александр Усанов, JetRanger, Андрей Шляховский, Vit A, Юрий Шелухов, Алексей Коваль, Илья Соловей, Илья Миронов, Роман Трегубов, Игорь Луговой, еиелеф, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Старик из бани (всего - 71),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Nexus (фото) 2011-02-13 05:44
Здание аэропорта - точная копия Алыкеля.
Сергей_В (фото) 2011-02-13 14:03
А так же Петропавловска-Камчатского,Южно-Сахалинска, Сыктывкара, Архангельска, Благовещенска,Кемерово, Ашхабада, ну и еще чего-нибудь.
Andrey Shkurin (фото) 2011-02-13 17:42
Пока я искал и сканировал кадры, Павел меня опередил.
Вот теперь 100% мое детство. Да, таким был гражданский сектор авиабазы Кневичи в 1961-76 гг. Вот так же впритык к заборчику стояли Ту-104 и Ил-18, на которых я в детстве летал из Риги, Ленинграда и Москвы во Владивосток к прародителям. В памяти так и остался этот всегда идеально побеленный белый узорчатый забор, стоя у которого в ожидании встречи или отлета, я наблюдал за серебристыми стальными птицами.
Да, это типовой проект аэровокзала. Этот сдан в эксплуатацию в феврале 1961 г. Такие же в Петропавловске-Камчатском, м.Шмидта, в Благовещенске и Южно-Сахалинске расширенные версии. У них был очень уютный зал, чем мне аэровокзал и нравился.
(фото) 2011-03-03 19:33
Добавлю, что такое же здание аэропорта в Пензе, ныне зашитое нарядной скорлупой крашеного профлиста и отливающего зеркальным блеском алюминиевых стеклопакетов.

А ну, кто следующий добавит?
Андрей Т (фото) 2011-04-04 16:51
Ребята, что-то не так! На фото 104Б, это видно по трём иллюминаторам в раионе центроплана. У 104 и 104А они на потолке!
Михаил Лисовский (фото) 2011-04-04 18:52
Наверное в каждой модификации были доработки и переходные модели, так же и здесь, если номер определён правильно, то реестр не обманешь, хотя конечно если сравнивать с опубликованными чертежами, то "Б". А вот на этой фото на самолёте и номер виден и название модификации, но не "Б" а "А" и иллюминаторы в раионе центроплана такие же. http://russianplanes.net/ID37095
viktorija33 (фото) 2014-04-07 20:10
Это АРТЕМ а не Кневичи
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-104/107/110:

КБ: Туполев
тип: Ту-104А
завод-изг.: ПО Полет
тек. состояние: порезан
зав. номер: 96601501
тек. бортовой: СССР-42374
перв. полет: 1959
дата выпуска: 1959
тек. авиакомпания:  Аэрофлот - МГА СССР
примечания:
Изначально салон на 70 пассажиров, в дальнейшем салон "уплотнен" до 85 кресел.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.