Фотография самолёта · Яковлев · Як-52М · 01 (зав.н. 866910) · КБ Яковлева ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Lesnik - St.Petersburg Spotters (фото) | 2011-02-27 17:07 | #

Я думаю можно добавить можификацию Як-52М.
Интересно узнать судьбу этой модернизации - были ли поставки этих машин в ВВС?

-

0

+

Lesnik - St.Petersburg Spotters | 2011-02-27 17:07

Я думаю можно добавить можификацию Як-52М.
Интересно узнать судьбу этой модернизации - были ли поставки этих машин в ВВС?

-

0

+

Николай Шишкин (фото) | 2011-02-27 18:22 | #

В ВВС-то зачем? Наверно всё-таки в ДОСААФ?

-

0

+

Николай Шишкин | 2011-02-27 18:22

В ВВС-то зачем? Наверно всё-таки в ДОСААФ?

-

0

+

Lesnik - St.Petersburg Spotters (фото) | 2011-02-27 18:28 | #

Насколько я понял по информации из "интернетов" это модификация для военных с катапультными креслами для первоначального обучения военных лечиков.

-

0

+

Lesnik - St.Petersburg Spotters | 2011-02-27 18:28

Насколько я понял по информации из "интернетов" это модификация для военных с катапультными креслами для первоначального обучения военных лечиков.

-

0

+

Николай Шишкин (фото) | 2011-02-27 19:08 | #

На сайте ОКБ Яковлева присутствует еще и Як-152 - практически такой-же, только у него скорость, перегрузки выше. И вот про него написано вот что:
"Самолет первоначальной подготовки Як-152 входит в учебно-тренировочный комплекс Як-130 и предназначен для решения задач первоначального обучения и профессионального отбора на ранней стадии подготовки летчиков."
В разделе Як-52М тоже про подготовку говорится, но без упоминания Як-130.

Получается, наверно, что-то типа такого:
Як-52М - модернизация Як-52
Як-152 - переработанная машина (усиленная конструкция и т.п.)?

-

0

+

Николай Шишкин | 2011-02-27 19:08

На сайте ОКБ Яковлева присутствует еще и Як-152 - практически такой-же, только у него скорость, перегрузки выше. И вот про него написано вот что:
"Самолет первоначальной подготовки Як-152 входит в учебно-тренировочный комплекс Як-130 и предназначен для решения задач первоначального обучения и профессионального отбора на ранней стадии подготовки летчиков."
В разделе Як-52М тоже про подготовку говорится, но без упоминания Як-130.

Получается, наверно, что-то типа такого:
Як-52М - модернизация Як-52
Як-152 - переработанная машина (усиленная конструкция и т.п.)?

-

0

+

Lesnik - St.Petersburg Spotters (фото) | 2011-02-28 00:16 | #

Насколько я понял Як-152 это проект учавствоваший в конкурсе Миноброны еще в 90-х в котором предпочтение отдали проекту ОКБ Сухого который, в свою очередь, не был реализован. Т.е. Як-152 в металле не существует. Як-52М это модернизация применимая в т.ч. для б/у самолетов румынского производства и подготовлена была для первичной подготовки пилотов Як-130. Если есть более знающие люди - поправьте.

-

0

+

Lesnik - St.Petersburg Spotters | 2011-02-28 00:16

Насколько я понял Як-152 это проект учавствоваший в конкурсе Миноброны еще в 90-х в котором предпочтение отдали проекту ОКБ Сухого который, в свою очередь, не был реализован. Т.е. Як-152 в металле не существует. Як-52М это модернизация применимая в т.ч. для б/у самолетов румынского производства и подготовлена была для первичной подготовки пилотов Як-130. Если есть более знающие люди - поправьте.

-

0

+

Lesnik - St.Petersburg Spotters (фото) | 2011-02-28 00:17 | #

Интересно все таки узнать были ли или палируются ли поставки этих самолетов в связи с началом эксплуатации Як-130? Или будут учить сразу на Як-130?

-

0

+

Lesnik - St.Petersburg Spotters | 2011-02-28 00:17

Интересно все таки узнать были ли или палируются ли поставки этих самолетов в связи с началом эксплуатации Як-130? Или будут учить сразу на Як-130?

-

0

+

Сергей Рябцев (фото) | 2011-02-28 00:25 | # (A) | (R) |

Видел его летом в Дракино под чехлами и с отстыкованными крыльями. Похоже, что ушёл к частным лицам.
-или будут учить сразу на Як-130?-
Скорее всего так и будет. Учили же раньше в УАЦах сразу на Л-29, а потом Л-39.
Создавать новый учебный поршневой самолёт хлопотно и долго, Як-52 устарел радикально, правильнее проходить начальную лётную подготовку на иностранных типах, но кто-ж на это пойдёт?

-

0

+

Сергей Рябцев | 2011-02-28 00:25

Видел его летом в Дракино под чехлами и с отстыкованными крыльями. Похоже, что ушёл к частным лицам.
-или будут учить сразу на Як-130?-
Скорее всего так и будет. Учили же раньше в УАЦах сразу на Л-29, а потом Л-39.
Создавать новый учебный поршневой самолёт хлопотно и долго, Як-52 устарел радикально, правильнее проходить начальную лётную подготовку на иностранных типах, но кто-ж на это пойдёт?

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ