Андрей, большое спасибо за фото Космопорта!
Два вопроса возникло: "Был и план возрождения объекта силами гражданских ведомств и частных лиц, но аэродром до сих пор числится за МО, которое не отдает его никому" - кто они, эти лица и ведомства, и зачем это им в Приморской тайге? Про деньги вопроса нет:)
И вы пишете, что расформировали гарнизон ближе к 2000, а здесь на фото кто?

Извиняюсь за задержку, не заметил комментария.
«зачем это им в Приморской тайге?» Это не тайга, это Приханкайская низменность, сельскохозяйственный, хорошо освоенный район Приморья с высокой плотностью населения и ж/д линией вдоль ограждения аэродрома. Всего 250 км от Владивостока.
«кто они, эти лица и ведомства». На аэродром имеют виды как местная районная, так и краевая администрация. Зачем им это? Ну не все же грузы с окрестных предприятий везти по жд за 250 км в аэропорт Владивостока. Да и не все они пройдут через Кипарисовский тоннель. Чартеры и литеры (грузовые в основном) тоже очень реальны, был бы аэродром. Ну и как запасной для Кневичей, ведь сейчас запасной только Хабаровск, 700 км севернее.
Про деньги вопроса нет до тех пор, пока объект не отберут у МО и примут на местный баланс. Как это было в ярославской Туношне в 1998 г, как Хабаровску в 1999 г спихнули Менгон (Восточный космопорт-4), а в 2010 г спихнули Постовую (Советская Гавань).
Кроме того, последние 17 лет Пентагон упорно добивается аренды этого объекта. Для чего? Как идеальный аэродром подскока на пути с западного побережья США в Азию и Европу.
«а здесь на фото кто?» Музей под открытым небом. На объекте остался только пост ВВС ВМФ, чисто в декоративных целях несут дежурство. Все постройки разграблены, а вот РЛС видимо никого особо не интересуют.

Андрей,спасибо !